制造|后疫情时代,中日力求合作发力智能制造大市场
_原题为 后疫情时代 , 中日力求合作发力智能制造大市场
后疫情时代 , 智能制造产业(Smart Manufacturing Industry)又一次站在了风口 。
2020年突如其来的新冠肺炎疫情虽然一度使得各国经济处于停摆状态 , 但同时也按下了“智能制造”的加速键 。 无人工厂、智能车间、智能物流等新模式在疫情特殊时期突显巨大价值 , 智能制造无人化、高效化的优点 , 在复工复产阶段起到了中流砥柱作用 , 也使得各界对后疫情时代这一产业的发展有了更高期待 。
这一点对于日立(中国)有限公司产业系统事业统括本部总经理佐佐木一彰来说 , 深有感触 。 “在这两三年中 , 中国的智能制造这块进步非常快 , 以大踏步的步伐向前推进 。 ”他告诉第一财经采访人员 , “日本过去要走好几步的发展进程 , 在今天的中国可能一步就到位了 。 这样让我们感觉在中国实现智能制造时 , 迈出的步伐需更快更大 , 个别企业的发展非常迅速 。 ”
作为世界500强 , 同时也是全球前沿的智能制造技术和解决方案供应商 , 日立如今正与中国企业携手合作 , 助力加速“中国制造”向“中国智造”的发展 。
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智能制造大市场
佐佐木一彰三年前来到中国 , 他认为在当时(2017年)中国的大企业已经在自动化、智能制造方面走在了世界前列 。
“很多工厂的终极目标是做成无人工厂 , 实现全面自动化 , 这一点中国在规模和自动化方面有自己的特点 。 而这两年我感触比较多的是 , 过去那些在智能制造方面并不见得有多大优势的中小企业 , 在这两年也开始纷纷要用自己的方式去实现智能制造的目标了 。 ”佐佐木一彰说 。
智能制造的国际市场究竟有多大?来自市场研究机构 Research and Markets 公司最近的一份报告显示 , 预计2020年 , 全球智能制造市场将达到1813亿美元 , 到 2025 年将达到2240亿美元 , 期间的复合年增长率将达到4% 。
上述报告涵盖了基于信息科技(IT)、共性使能技术(enabling technology)、产业和地域影响等 。 同时 , 报告还讨论了供应链、驱动力以及全球智能制造市场所遇到的挑战 。
不过 , 当各国进入复工复产阶段后 , 疫情推动了全球智能制造市场的发展 , 在疫情期间对智能制造产品以及相关解决方案的需求、数字化在维持企业正常运作中的重要性 , 以及协作式机器人(collaborative robots)在医疗、制造领域的使用等 , 都进一步在后疫情时代刺激经济复苏中继续发挥主要作用 。
疫情使得很多行业对智能化转型的需求更加迫切 。 在此前的2020中国国际工业博览会上 , 日立带来了贯穿制造业上下游的“全价值链”的智能产品及解决方案 , 展示了一幅工业未来发展的蓝图 。 从原材料进入工厂前的阶段 , 到产品在工厂生产直至送达客户手中 , 日立支持以上所有场景和完整的价值链 。 用佐佐木一彰的话来说 , 强调在中国的实用化是日立在此次工博会上展示的一个重要成果 。
第一财经采访人员在现场看到 , 机器人故障预判系统、利用在公交系统上的车速引导系统、供应链优化解决方案等 , 都体现了智能制造在后疫情时代的作用 。 在马鞍山的钢铁厂、石家庄的制药厂以及苏州的村田制作所 , 如今都能看到日立在智能制造领域的经验在中国工厂中的适用 。
中日智能制造理念碰撞
对于中日企业在智能制造领域的差异 , 佐佐木一彰表示 , 他会经常到中国的企业去观察中国当前在智能制造领域的各种情况 , 在某些领域上中国做得非常好 , “但是如果把整个工厂全部统合起来时 , 可能它是欠平衡的 。 而日本有一个比较长的智能制造发展过程 , 能实现全过程最优化的智能制造 。 ”
而让佐佐木一彰较为困惑的是 , 中国在制造方面的需求和日本不同 , 也有别于世界其他国家 。 他对第一财经采访人员解释道 , “智能制造”在日本的概念中不是为了减少工人的数量 , 也不是单纯的为了实现无人化 , 而是因为日本本身的劳动力不足 , 需要由机器取代过去由人工进行的工作 。
“但在中国要实行智能制造或者无人化 , 主要目的是减少生产过程中出现的错误 , 尽可能使这种因为不熟练而出现的错误消失 。 ”他说道 , “这是中日两国在智能制造概念中的碰撞 。 ”也正是由于中日在智能制造方面出发点不同 , 也为日本的智能制造方案如何更好地适应中国国情提出了挑战 。
Lumada IT平台是日立智能制造的“名片” , 作为一个平台工具 , Lumada可以帮助企业搜集生产线上的数据或是搜集客户需要的数据 , 并对它进行改善 , 在此基础上可以为客户提供相应的解决方案 , 避免风险 。
佐佐木一彰表示 , 这也预示着Lumada IT平台今后在中国市场还是有很大的发展空间 , “2020年 , 日立将把它作为一个新事业来对待 , 期待其年增长率在50%左右 。 ”他也希望能通过Lumada IT平台的技术开放来吸引更多伙伴 , 开发出符合中国企业需求的智能制造解决方案 。
而对于近年来 , 诸如阿里巴巴、腾讯等大型互联网消费巨头开始进入产业互联网领域这一现象 , 佐佐木一彰表示 , 阿里巴巴、腾讯等通过云服务的方式为客户提供各种服务 , “但他们主要是一个信息平台 , 并不是制造业的平台 。 日立并不是要与阿里巴巴、腾讯进行竞争 , 我们希望能够把自己的技术与阿里巴巴平台相融合 , 通过与阿里巴巴等的合作 , 共同提供智能制造领域的解决方案 。 ” 分页标题
他强调 , 作为外资企业 , 日立与阿里巴巴、腾讯应该是一种共存的关系 , 通过这种共存的方式 , 日立才能够发展在中国的业务 , 实现新的拓展 。
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