最近影院已经复工 ， 不少憋了半年之久的年轻人终于得到了释放 ， 而为了满足观影要求 ， 不少经典影片纷纷复映 ， 其中就有诺兰此前主导拍摄的《盗梦空间》等 ， 但这也不及他新片《信条》更有热度 。 虽说内容多数朋友没看太懂 ， 可是懂车的朋友在第一个镜头下 ， 估计就发现了斯柯达品牌的Qctavia明锐 ， 这款三厢轿车展现出惊人的操控和性能 ， 在众多车辆的追逐中略胜一筹 ， 让人不禁感叹：百年车企斯柯达果真不简单 ， 随便一款紧凑型轿车就有如此表现 。


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【中型SUV|《信条》第一镜头给了它？百年车企名不虚传，旗舰车型更是优秀】


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其实熟悉斯柯达品牌的观众对它在国内表现并不陌生 ， 只是海外不太了解 ， 作为诞生125年历史的全球经典车企之一 ， 2019年斯柯达品牌全球销量124.3万台 ， 连续六年销量突破100万台 ， 在国内市场也同样屡次突破销量纪录 。 近日我们又从上汽大众斯柯达官方获悉 ， 2020年9月8日至10月25日期间 ， 在斯柯达天猫商城支付1元线上试驾订单并在活动期间到店完成试驾 ， 即可获得千元购车补贴 。


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而这并不是多数消费者关注的重点 ， "千元补贴1元购 ， 好车不怕试"是上汽大众斯柯达的活动思想 ， 关键在于试驾后 ， 2020年9月8日至2020年10月25日期间 ， 向试驾登记过的经销商门店 ， 提供购买非上汽大众斯柯达车型的消费凭证 ， 即可完成兑奖核销 ， 获得面值100元等价消费卡 。 如此一来岂不是白让消费者"薅羊毛"吗？很多人不理解 ， 那这个时候你就需要多体验一下斯柯达旗下车型 ， 比如咱们今天就以柯迪亚克为主 ， 它会带来什么样的惊喜？


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作为一款合资中型SUV ， 柯迪亚克自然是标准的全球车型 ， 斯柯达在全球市场都有销售 ， 而在国内市场 ， 它的价格相对而言非常亲民 ， 17.79-24.79万元在这个级别属于较低水准 ， 毕竟同MQB平台打造的探岳则需要18.69万-26.49万元 ， 相比同品质的柯迪亚克肯定贵了不少 。 所以有了性价比这一优势 ， 柯迪亚克的车型在同价位就会更有竞争力 ， 毕竟配置也会更丰富 ， 不信咱们坐进车内瞧一瞧 。


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首先映入眼帘的是FPK 10.25英寸宽屏全液晶仪表 ， 并且有8英寸智能导航娱乐系统带手机互联功能的中控屏辅助 ， 保证座舱科技感达到同级别一流 ， 而探岳同价位的车型显然不具备 ， 再配合九大防范整体式安全配置 ， 确实可以更好的满足当下消费者的驾乘需求 。 值得一提的是 ， 柯迪亚克还提供5+2座椅布局 ， 而探岳全系车型均为5座 ， 所以实用性体验也完全不同 。


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最后来看动力 ， 虽说柯迪亚克和探岳都是基于MQB平台打造 ， 但是柯迪亚克全系标配奥迪、大众技术共享的2.0T发动机 ， 最大功率分为186马力和220马力两种 ， 其中高功率版还具有智能四驱系统和6种驾驶模式 ， 反观探岳低配车型还在采用1.4T ， 动态体验也完全不在一个水准 ， 如果预算只有20万左右 ， 柯迪亚克可比探岳有诚意多了 。

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总结：能够让当下热门电影把开头镜头给予它 ， 斯柯达证明了它在全球市场的号召力 ， 而柯迪亚克的产品力更是表明它在国内市场的诚意 ， 再就是这次推出的一元购千元补贴的试驾活动 ， 再次验证上汽大众斯柯达对产品力的自信 ， 你难道还能忍住不心动吗？#明锐#探岳#柯迪亚克收藏
而这并不是多数消费者关注的重点 ， "千元补贴1元购 ， 好车不怕试"是上汽大众斯柯达的活动思想 ， 关键在于试驾后 ， 2020年9月8日至2020年10月25日期间 ， 向试驾登记过的经销商门店 ， 提供购买非上汽大众斯柯达车型的消费凭证 ， 即可完成兑奖核销 ， 获得面值100元等价消费卡 。 如此一来岂不是白让消费者"薅羊毛"吗？很多人不理解 ， 那这个时候你就需要多体验一下斯柯达旗下车型 ， 比如咱们今天就以柯迪亚克为主 ， 它会带来什么样的惊喜？
作为一款合资中型SUV ， 柯迪亚克自然是标准的全球车型 ， 斯柯达在全球市场都有销售 ， 而在国内市场 ， 它的价格相对而言非常亲民 ， 17.79-24.79万元在这个级别属于较低水准 ， 毕竟同MQB平台打造的探岳则需要18.69万-26.49万元 ， 相比同品质的柯迪亚克肯定贵了不少 。 所以有了性价比这一优势 ， 柯迪亚克的车型在同价位就会更有竞争力 ， 毕竟配置也会更丰富 ， 不信咱们坐进车内瞧一瞧 。
首先映入眼帘的是FPK 10.25英寸宽屏全液晶仪表 ， 并且有8英寸智能导航娱乐系统带手机互联功能的中控屏辅助 ， 保证座舱科技感达到同级别一流 ， 而探岳同价位的车型显然不具备 ， 再配合九大防范整体式安全配置 ， 确实可以更好的满足当下消费者的驾乘需求 。 值得一提的是 ， 柯迪亚克还提供5+2座椅布局 ， 而探岳全系车型均为5座 ， 所以实用性体验也完全不同 。
最后来看动力 ， 虽说柯迪亚克和探岳都是基于MQB平台打造 ， 但是柯迪亚克全系标配奥迪、大众技术共享的2.0T发动机 ， 最大功率分为186马力和220马力两种 ， 其中高功率版还具有智能四驱系统和6种驾驶模式 ， 反观探岳低配车型还在采用1.4T ， 动态体验也完全不在一个水准 ， 如果预算只有20万左右 ， 柯迪亚克可比探岳有诚意多了 。
总结：能够让当下热门电影把开头镜头给予它 ， 斯柯达证明了它在全球市场的号召力 ， 而柯迪亚克的产品力更是表明它在国内市场的诚意 ， 再就是这次推出的一元购千元补贴的试驾活动 ， 再次验证上汽大众斯柯达对产品力的自信 ， 你难道还能忍住不心动吗？

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