汽车|奔驰、宝马、奥迪，哪个品牌的故障率最低？时间是故障率的最大影响条件J.D Power给出的2020年故障率排行中国的故障率排名与美国差不多白希文总结： |奔驰|宝马|

作为奥迪和奔驰的车主，我可以负责任的说，这两款车故障率都不高。当然，这是作为个例车主的角度去说的。因为任何一款车都会有故障率，对于碰到故障车的车主，就是

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100(参数|图片)%的故障率。而对于一款车只持有3年左右就换车的我，也许没到故障发作就换车了，因此故障率是0 。
时间是故障率的最大影响条件新车就遇到故障的可能性远比老车要低得多，因此作为同是德国企业的三大德国汽车品牌，他们之间的品质差异非常小。甚至于说，他们三个品牌都在共用同一个配件商，品控水准也都是同一个标准。在短时年内是无法分清谁好谁不好的。

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如果按照我个人的感知，奥迪的故障率最低，这个故障率是整体的故障率都很低，无论是大故障还是小故障都很低。而宝马的小毛病最多，多到雨刷器和喇叭都能出现故障。但大体不会影响驾驶。

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而奔驰车质量很不稳定，比如当年的

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奔驰GLK(参数|图片) ，故障率就极其高，并且都是影响驾驶安全的故障。随后国产C系和E系故障率也都在某个年份突然升高。但换代之后又消失了。这只能说是奔驰在国内的品控很不稳定。
J.D Power给出的2020年故障率排行当然，这个排行是以美国市场为坐标的。但也可以看得出，奔驰宝马和奥迪都在一个水平线上。之所以在美国的奔驰、宝马、奥迪质量排名非常靠后，还是因为在美国售卖的德国车大多都是美国当地生产的大型SUV 。

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作为欧洲品牌，德系三强可能没有考虑过美国国土面积带来的品控压力。在欧洲，一款5年的二手车，公里数可能也就5-8万公里，但在美国，三年的二手车就已经到到10万公里以上了，并且大部分驾驶环境都比较差。这对于吃细粮的德国车来说是一个很大的考验。
中国的故障率排名与美国差不多无独有偶，中国也会每年拿出一个故障率排名来，虽然奔驰、宝马、奥迪整体位置要高于美国，但有意思的是，它们三个之间的小排名依旧是宝马故障率最低。

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但我还是要说，这里的故障率还是要分大小。比如奥迪，从来不会把人扔到路上。它可能有一些小毛病，但感知力不强。而奔驰要看这一代车的品控好不好，但不代表以后新车型与现在相同。而宝马小毛病更多，但好在它的用户都把精力放在了驾驶乐趣本身，对于宝马其他质量的稳定性并不十分在意。
白希文总结：奔驰宝马奥迪到底谁的故障率最低，还是要看你自己的选择条件。
1、三年以内，三个品牌的品质都差不多。
2、三年以上，奥迪比宝马强，比奔驰质量稳定。但如果赶上好时候，奔驰的品质是要高于这宝马和奥迪的。
【汽车|奔驰、宝马、奥迪，哪个品牌的故障率最低？时间是故障率的最大影响条件J.D Power给出的2020年故障率排行中国的故障率排名与美国差不多白希文总结：】3、按照J·D Power给出的排名，宝马好于奔驰，奔驰好于奥迪。国内的排名是宝马好于奥迪，奥迪好于奔驰。