车市裴聊|初恋潮派招猫逗狗开坦克发射炮:长城何以如此会“玩”?



车市裴聊|初恋潮派招猫逗狗开坦克发射炮:长城何以如此会“玩”?
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【车市裴聊|初恋潮派招猫逗狗开坦克发射炮:长城何以如此会“玩”?】
聚焦产品研发三十年的长城汽车 , 开始恶补品牌营销 , 在转型科技的道路上 , 产品与品牌文化打造齐头并起 , 即使遭遇低谷 , 总能柳暗花明 , 这也生动体现了魏建军带领的长城作为民企求变的速度与力度 。

要说本届北京车展 , 最受关注的中国品牌展台是谁 , 亲自去现场的人可能会有相同的答案:长城汽车 。
长城汽车展台旗下四大品牌哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡(含长城炮)亮相的新品是自主品牌最多的 , 没有之一 。
比如有哈弗初恋、欧拉潮派概念车、电装炮、欧拉好猫GT、第三代哈弗H6、个性改装版WEY坦克300等新品悉数亮相 , 其中哈弗初恋 , 欧拉潮派概念车、欧拉好猫GT、个性改装版WEY坦克300都是出自亮相 。 这么多新品 , 争奇斗艳 , 让长城汽车人气暴崩 , 非常热闹 。

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与一众新品带来的人气相配的 , 是长城汽车四大品牌展台与用户、观众的互动、潮玩 , “撸猫遛狗开坦克”、唠“科”上墙品“咖啡”的饕餮盛宴 , 提高关注度、热度方面 , 非常到位 。 让人不明就里:什么时候 , 长城汽车这么会玩了?个性化命名的产品猫、狗、坦克、炮不说 , 这次还出现了“哈弗初恋” , 浅蓝色复古式的欧拉潮派概念车 , 非常吸引人 。
话说回来 , 长城汽车这么潮玩 , 就是贴近用户 , 与消费者拉近距离 , 提高关注度 , 唤起消费者的情感共鸣 , 用适合的产品抓住消费者 , 这就是一种非常接地气的营销 。
长城汽车本届北京车展具体怎么玩的 , 我们先来看看新品:
哈弗初恋,难忘第一次:
与欧拉潮派、电装炮、欧拉好猫GT同处展台中央的哈弗初恋 , 是首次亮相 , 照长城汽车的说法 , 是定位入门紧凑级SUV的长城汽车“柠檬”平台第三款新车 , 从哈弗给你定位:重新定义“人生第一台车”来看 , 它售价不会高 , 是年轻人的第一款车 。

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哈弗大狗年底上市2.0T:
虽然哈弗大狗在车展前夕已经上市 , 但因其在上半年才亮相推出 , 上市速度也很快 , 关键是这款车携带的硬派风格 , 很是有网红气质 , 所以它也是长城重点推广的产品之一 。

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本届北京车展 , 哈弗大狗亮1.5T、2.0T双车亮相 。 已经上市的1.5T四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版 , 官方指导价11.99万-14.29万元 , 2.0T版本车型将于年底上市 。
欧拉黑猫发布预售价:
欧拉品牌最成功的 , 不仅在于推出了几款产品黑猫、白猫、好猫 , 还在于以“猫”文化为根 , 以代步出行电动车家具年轻男女性为偏好的粉丝的“圈地运动” , 短短时间搭建起了欧拉的品牌文化 , 让人感知到它是一个有底蕴有归依的品牌 , 这才是最重要的 。

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而此次北京车展欧拉好猫发布了预售价为10.5万-14.5万元 , 以其复古设计 , 非常惹人喜爱 。 或将是女性的偏爱车型 。 同时欧拉还全球首发“中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版 。
欧拉“潮派”潮迷一片:
长城汽车汽车展台最出彩的 , 应该属于首次亮相的欧拉潮派概念车 , 浅蓝色车身 , 既有复古感 , 又有现代科技的融合 , 按长城的说法 , 就是“用未来科技唤醒经典”的设计理念 , 是长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”系统双加持的最新产品 。分页标题

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欧拉品牌还正式发布全国首个汽车共创平台 , 也即是说 , 将潮派新车“命运”交到汽车共创合伙人手上 , 大家一起来造车 , 而不是“闭门造车” , 这又是一种开放式的品牌营销手段 。
“装扮”长城炮POER:
长城皮卡此次北京车展上上市了商用电装炮 , 售价25.18万-26.68万元 , 乘用电装炮27.98万元起开启预售 , 长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相 。 同时长城皮卡携手“高颜值搞笑担当”艾伦上演了一场盛“装”脱口秀发布会 。 将皮卡玩到这么潮 , 也展示了长城炮在皮卡市场上的实力和作为 。

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另外 , 城炮品牌英文名也正式公布——POER , 向全球化进军的意味更浓 , 目标是皮卡世界前三 , 同时还发布了长城大皮卡共创计划 , 启动“大皮卡共创官”招募 , 打造用户心目中的大皮卡 。
只能说 , 长城未来在皮卡市场的空间太大了 , 而且在塑造皮卡文化 , 圈粉方面成效显著 , 市场和营销双丰收 , 是国内皮卡界名副其实的一哥 。

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WEY坦克300三车齐发:
WEY品牌转身进军越野 , 迅速积攒人气 , 即战力召之即来 , 坦克300更成为明星中的明星车型 。 此次北京车展 , WEY坦克300三车齐发 , 将于12月上市 。 个性改装版的坦克300更是成为展台一大看点 。
坦克300浦一亮相 , 就成为明星 , 之前已经发布了其技术特点 , 拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置 , 是十足的硬派越野车 , 但在舒适性上 , 却没有舍弃 , 有城市SUV舒适性与科技感 。

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从此次北京车展长城汽车的展台表现看 , 长城汽车从产品和营销两头带动企业增值 , 走年轻潮流营销 , 增加用户粘性 , 打造品牌特色文化的意图非常明显 。
聚焦产品研发三十年的长城汽车 , 开始恶补品牌营销 , 在转型科技的道路上 , 产品与品牌文化打造齐头并起 , 即使遭遇低谷 , 总能柳暗花明 , 这也生动体现了魏建军带领的长城作为民企求变的速度与力度 。

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而这 , 正是民营企业灵活机智的特点 。
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