平潭|平潭海峡公铁大桥刚通车第一天,就有人做这事被罚
平潭海峡公铁大桥长乐松下至平潭段公路2020年10月1日12点试通车 , 不少驾驶员为了一睹大桥“芳容” , 想要C位出道 , 在应急车道上停停走走观看景色 。 殊不知高速公路一旦发生事故 , 应急车道就是生命通道 , 作为车主为了自己方便随意占用生命通道 。
接下来 , 我们“围观”一下国庆期间不遵守交规随意占用高速应急车道的车辆 。
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【平潭|平潭海峡公铁大桥刚通车第一天,就有人做这事被罚】
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截止10月2日17时 , 大桥上已发生11起交通事故 , 其中还有停在应急车道上观看景色被撞的车辆 , 景色虽美 , 但安全至关重要 。
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有人可能会觉得 , 我就临时停一下应急车道又没什么大不了的 , 有必要那么严格嘛?民警只想让你看几张动图
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重要事情说三遍!!!
已启用监控抓拍
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占用应急车道的危害
延误紧急救援
占用应急车道 , 致使救援等执行紧急任务的车辆受阻 , 无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员 。 甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果 。
加剧道路拥堵
当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时 , 部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞、不断变线 , 干扰正常通行的交通流 , 增加交通拥堵程度 。
极易造成事故
部分车辆在高速公路上发生故障后 , 没有按规定打开危险报警闪光灯并在规定距离设置警示标志 , 而是直接将车停在应急车道上维修;部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息 。 上述行为极易使同向车辆不明前方情况 , 导致事故发生 。
形成负面示范
不按顺序排队行驶 , 占用应急车道 , 往往会产生极坏的负面示范效应 。 严重损害社会公平正义 , 破坏社会风气 。
关于应急车道的知识
哪些情况可使用应急车道?高速公路应急通道仅供应急车辆使用 , 包括警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行紧急任务时 , 可以在应急车道内行驶 , 其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶 。
什么情况才是紧急情况?车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等意外情况 。 在这些情况下才能够在应急车道紧急停车 。 那些被部分司机自认为紧急的情况 , 例如“困了在应急车道临时歇息”、“换驾驶员”、“设导航查地图”、“打电话”、“为小孩换尿布”、甚至“方便”等等都不是紧急情况 , 此时在应急车道临时停车都是违法的 。
在应急车道临时停车应该怎么做?如果发生了紧急情况需要在高速应急车道上临时停车 , 一定要确保车辆必须停在应急车道白线内 , 并且车辆最好尽量靠近高速护栏、远离行车道 。 同时开启双闪灯 , 并在车辆后方150米处放置三角警示牌 。 在能见度低或夜晚时 , 还需要将放置三角警示牌的距离适当提升到250米以上 。
停车后车内乘客禁止继续待在车内 , 应该下车转移到护栏之外的安全区域内 。 另外需要注意的是选择应急车道停靠时 , 应尽量避免在转弯路段 。 法律知识
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条 , 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行的规定 , 非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的 , 营运客车扣12分罚款200元 , 营运客车以外的机动车扣6分罚款200元 。分页标题
驾驶员切不可为贪图一时方便而违反交通法规 , 每一次侵占应急车道都是对自己及他人生命的不负责任 , 这可能会给自己和他人带来极大的伤害 , 摒弃交通陋习 , 安全文明出行从你我做起 , 从现在做起 。
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