汽车洋葱圈|女士自用一手车爆火?懂行人揭露市场骗局,全是套路!


大家好呀 , 我是王琪 。
作为一个有过修车经历的汽车编辑 , 经常会被周围的人咨询二手车事宜 。 近年来“女士自用一手”二手车频频出现 , 车商们巴不得把自己的所有车都变成女士自用一手车 , 买主们也更倾向于购买此类车型 。 可现实女士自用一手车的车况真的好吗?本期我就带大家揭开这背后不为人知的真相 , 或许会给你完全不一样的答案!
为啥车商都爱用 女士自用一手一词 女士自用一手是一种心理暗示

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无论是朋友圈的文案, 还是二手车的展示板 。 “女士自用一手”这几个字就像免检标志一样 , 仿佛有了它 , 就代表这是一台精品车 。

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你以为车商都是没上过几天学 , 只会大嗓门喊 , 甚至是带着金链子的大哥么?那就大错特错了!

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其实他们都是顶级的心理学专家 , 能把你买二手车的心思摸得透透的 。 “女士自用一手”这几个字一出现 , 就已经在你心里埋下了一个车况不错的概念 , 获得了初步的信任 。
一个二手车商 , 不研究汽车改研究心理了~

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在这个浮躁的时代 , 想要获得一个人的信任是有多么的难啊~
多数人主观上更相信
女士自用一手车车况很好
大多数女性对于事物其实都要比男性更细心一点 , 所以很多人一听到女士自用一手 , 仿佛就会有一种天然的笃定 , 这车应该保养的很到位 。

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女性的驾驶风格一般都比较温柔 , 几乎不会出现豁车和地板油的情况 , 所以这台车没被使劲造过 , 车况应该会很好 。

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如果一台车的车况 , 能简单的从驾驶员性别就做出判断的话 , 那岂不是太浮夸了~
女士自用一手车车况可能更糟

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女士自用一手车最大的优势就是给了你一个十分舒畅的外表 。 只要你肉眼看得见的地方 , 基本都不会差 。 甚至会贴一点小装饰 , 会更进一步拉近你和车之间的距离 。 可是金玉其外~
女司机开车较慢
发动机容易产生更多积碳

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女司机开车普遍都要慢于男性 , 可以说是将温柔驾驶发挥到了极致 。 发动机的转速偏低 , 燃烧效果很不好 。 这种情况 , 就会导致发动机产生更多的积碳 。
女司机车辆养护意识普遍欠佳
女性确实比男性更细心 , 但更多的是在自己的脸蛋儿和老公的手机上 。 对于汽车来说 , 大多数女性只知道它是代步工具 , 唯一要做的就是加油 。

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对于保养 , 基本处于一问三不知的状态 。 在实际情况当中 , 大都数女性的车其实都是养护欠佳的 。 很多女性车主 , 还不知道发动机的机油需要更换一事儿 , 更别说其他方面了 。
女司机开车技术较差更容易剐蹭
不得不承认另外一个事实 , 就是女性的驾驶技术一般都会低于男性 。分页标题

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女性开车相对男性来说会更容易发生剐蹭 。 特别是一些小剐蹭 , 可能要多很多 。
女士自用一手 只能说明内饰磨损不多
在大多数情况下 , 女士自用一手车 。 对于买车人来说 , 内饰的磨损情况可能会好一些 , 这算是一个难能可贵的优点了 。

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大多数女性在内饰使用上 , 还是比较精心的 , 普遍上比男性要好一些 。 当然最主要还要看实际磨损情况而定~
买车更需要考虑全面 汽车是一个复杂的综合体 , 不单单要考虑外在 , 还要考虑内在 。 养护是否到位几乎决定着一台车的使用寿命 。

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而这些都是我们在买二手车的时候常常忽视的 。 单纯凭女士自用一手就说这台车的车况不错 , 未免有点过于武断 。
如何判断一台二手车的车况
尽量找专业人士帮你看车

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汽车是一个复杂的综合体 , 在维修层面就已经涉及到了很多工种 。 所以最好是找个懂行的人来帮你好好查看一下车辆的状态 , 总比你一个人自己瞎琢磨可要好多了 。
同款车型要横向对比价格
一辆正常车在市场上售卖 , 是要符合一定的规律的 。 假如大家都是同年限同里程同款车型配置 , 人家都卖六万 , 就它卖四万 , 肯定不正常啊 。

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那么这台车就严重违反了市场规律 。 第一是这台车有问题 , 第二卖车的是个傻子 。 显然 , 第二种的概率太低了 。 买车的时候 , 一定要多多对比价格 , 最快速的方法就是 , 多看几台车 。
合理利用大数据
每台车都有车架号 , 也就风挡玻璃下面的那个十七位数字号码 , 在厂牌上也可以找到这个号码 。

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然后去对应品牌的4S店 , 就可以查到这台车的维保(维修保养)记录 。 当然 , 不是所有记录都能查到 , 在外面修理厂做的维保就查不到 , 这个就没办法了 。

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还有就是通过这台车投保的保险公司去查这台车是否出过事故 , 只要这台车肇事报了保险 , 就一定有出险记录 。 但那种没报保险公司在外面修理厂维修的 , 也查不到 。 所以这个时候 , 专业的验车环节就显得很有必要了 。
记录只能当作参考
不能说明全部车况
无论是维保记录还是出险记录都没法全面证明一台车的车况 , 只能是大致做个参考 。

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维保记录对于刚出保修期的车来说价值更大 , 因为在保修期的车辆多数都会在4S店做维保(因为很多4S店出台霸王条例 , 不在4S店做维保就不给车保修) 。 年限久远的老车基本上没啥意义 , 因为出保修期了以后 , 受制于保养成本 , 很多人都会选择去外面修理厂维保 。
至于一台车的保修期到底有多久 , 每台车都不一样 , 要看具体车型而定 。 但大多数车型 , 基本都在四年八万公里左右 。
写在最后 二手车车况只跟
保养情况和驾驶情况有关系
我也曾接触过几个明星的淘汰车 , 按理说明星的车应该很多 , 开不过来的那种 , 保养应该很到位 , 里程数也很少 。 可当我见到真车 , 我以为这车去过伊拉克呢 , 真的是战损级别 。分页标题

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所以去看一台二手的时候 , 应该摒弃这些是谁开、在哪开、南方还是北方等外在因素 , 回到汽车本身 。 通过实际的检查去判断一台二手车的车况 , 更有价值和参考意义 。
给你几句忠告
买二手车切记天下不会掉馅饼 , 即使掉了也不会砸在你头上的事实 。
很多人都有一个误区 , 就是买二手车总想抄底 , 拿少钱多办事儿 。 只要有人占便宜 , 就意味着有人吃亏 , 难道你以为车商会吃亏吗?

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一个外行人想来内行人的世界占便宜 , 当个笑话听吧 。 就算有便宜可占 , 也不轮不到你啊 。 从你以为自己占到便宜的那一刻 , 就是吃亏的开始 。

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好啦 , 今天就先说这么多 。 还有哪些汽车问题你们可以随时留言给我哈 , 我会及时进行回复 。 其实关于二手车的问题还有很多 , 还希望各位多多关注汽车洋葱圈哦 。 下期见~
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