一点汽车|哈弗大狗 流量与销量的较量丨一点汽车
作者丨黄喆
以用户思维造车 , 不是哈弗率先发起 , 却是执行最到位的那个 。 哈弗大狗的问世 , 是其品牌年轻化的下一城 , 也为严肃的汽车行业带来些许活力 。
年轻人的世界里 , 狗不仅是动物 , 还可以形容自己:单身狗、加班狗、IT狗、奋斗狗……似乎所有定义中年人的名词都可以加个“狗”的后缀 , 既可以形容当下处境的窘迫 , 又尚存一丝斗志 , 在高压生活的间隙畅想诗和远方 。
经过20天的预售 , 哈弗大狗的订单已经突破1万辆 。 在9月25日的上市发布会上 , 哈弗给出了更低的官方指导价11.99万-14.28万元 , 商品总监董玉东还在现场透露 , 众多“狗粉”期待的2.0T车型将在北京车展上正式亮相 。
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城市vs越野
在大部分年轻人的世界观里 , 城市与越野是两个对立面 , 城市只有快节奏的生活 , 是无止尽的方案与完不成的工作 , 而越野代表着远方 , 是豁达人生的精神图腾 。 大概也是现代人的压抑指数过高 , 让本属于小众需求的越野车达成一波小高潮 。
但传统的越野车确实富有力量感 , 但驾驶起来却很“受罪” 。 远方确实美好 , 征服未知领域的快感也不可言状 , 但到达远方的过程很痛苦 , 况且城市生活才是大多数 。
而哈弗大狗 , 可以做到城市与越野的和谐 。
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在造型设计上 , 大狗基于新时代年轻人追求越野的生活需求 , 融入了大量的复古与时尚、精致与野性的对立理念 , 不仅满足对越野车的样貌需求 , 还要拥有特色 。
“地球之眼”圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯、雪域高原车顶、冰川护板、“巨石阵”出风口、“银河环”式换挡旋钮 , 这些灵感都来自大自然(远方) , 哈弗大狗的理念是即便你堵在五环上 , 也能听到远方的呐喊 。
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要做一个突破传统的“野狗” , 就必须有强大的“安全”做背书 。 哈弗大狗拥有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘 , 更有L2级别自动驾驶系统 , 毕竟在城市出行 , 就要拿出便利性、可操控性的样子 。
比城市SUV多一刻度野趣 , 比硬派越野少一刻度粗躁 , 3/4刻度座驾 , 哈弗大狗的目标是将年轻人渴望的“活着”变成真正的“生活” 。
传统vs进化
“进化”一词本是用来形容生物 , 但随着以特斯拉为首的造车新势力闯入汽车产业 , 车辆的生命周期不再按规定而终结 , 出厂设置也不再决定终生产品功能 , 反而是整个生命周期中最“笨”的时期 。 就像网站可以不断修复bug , 可根据用户的使用习惯不断优化一样 , 汽车同样具有不断升级的过程 , 这是智能化的体现 , 也符合21世纪消费者对商品的使用需求 。
不过“进化”虽然代表着未来与科技 , 但缺少稳定性 , 依旧是造车新势力的专用词汇 , 传统车企鲜有提及 。
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哈弗大狗这样“年轻态”的产品 , 当然要与众不同 , 新车搭载V3智能平台 , 具有高智商、可定制、自成长的特点 。 除了具有强大的运算能力 , 快速做出指令、支持定制语音包外 , 整车的软件可通过FOTA进行功能的迭代升级 , 可进化的大狗 , 与主人共同成长 , 将会变得愈发聪明、体贴、强大 。
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相比“传统汽车” , 哈弗大狗更具有智能驾驶的优势 , 通过透明底盘 , 驾驶员在车内就能感知车辆与周边环境的相对位置关系 , 这对于城市和越野出行都可大大提升行驶安全性 , 而自动倒车循迹功能 , 可让用户解放双手和双脚 , 支持50m原路线退回 , 让倒车更加便捷、省心 。分页标题
进化不是脱胎换骨 , 哈弗大狗的进化不是“PPT造车”里博眼球的高科技 , 而是用户思维造车 , 提供驾乘者所需要的技术 , 先实现再谈进化 。
保守者 vs 进攻者
提及汽车行业的进攻者 , 人们想到的多是活跃在社交媒体上的造车新势力 , 他们无孔无入 , 宁可发挥失常 , 也不会错过一个热点 。 比如不久前大众中国CEO冯思翰评价增程式电动汽车时用到了“最糟糕、胡说八道”等词汇 , 但说者无心听者有意 , 有且仅有一款增程式电动车的理想 , 认为这是隔空“挑衅” , 立刻向大众汽车全PHEV车系下战书 。 其实 , 冯思翰并没有要针对谁 , 只不过是讨论一项(他认为过时的)技术 , 并且作为一家在中国具有销量霸权的企业也没必要为一家刚成立不久的小众公司制造热点 , 但善于利用热点的理想汽车 , 却可以立刻将话题发酵 , 甚至冲上热搜 。
这种快速响应在传统车企中很难找到与之匹配的 , 即便退一步谈进攻者 , 也排不上长城 , 反而“偏执保守” 却常常出现在搜索相关里 。
不过随着“长城炮”的横空出世 , 让大家觉得长城“有内味儿了” , 而网友票选出“哈弗大狗” , 却被官方采纳时 , 吃瓜群众既沉浸在自己pick的名字中又感慨哈弗的破圈玩法 。
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既然是全民命名 , 索性让所有人都0门槛参与其中 , 本次发布会是哈弗大狗的上市 , 也是大型拍卖现场 , 参与任务即可拿到相应的“狗头金”参与竞拍 , 除了一件件限量潮品外 , 还拍卖了哈弗大狗的10年使用权 。
大狗之后 , 哈弗也脱下了“保守者”的外衣 。
写在最后:
11.99万的价格买一辆车 , 不仅有越野的样子 , 还真能爬山涉水 , 说走就走 , 你觉得值吗?
出道即高潮 , 哈弗大狗能否继续调动全民积极性 , 让20天创造的1万辆成绩只是一个序幕 , 将流量变成销量?
应该可以 , 毕竟哈弗不缺神车经验 。
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