日本|原名叫爆击机,二战日本99式舰载轰炸机,偷袭美国珠港的主力

上世纪30年代是作战飞机从双翼向单翼过度的重要时期 , 作为完成了工业体系建设的日本也意识到这个问题 。 尽管当时日本手中的九六式舰载机还不算过时 , 至少在东亚地区还找不到对手 , 但是日本还是富有前瞻性的开始了单翼机的发展 , 这就是九九式舰载俯冲轰炸机 。

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【日本|原名叫爆击机,二战日本99式舰载轰炸机,偷袭美国珠港的主力】九九式舰载俯冲轰炸机
限于当时的技术 , 舰载轰炸机要想精确的击中海上移动中的战舰 , 大角度俯冲轰炸是一个比较好的选择 。 九九式舰载机在俯冲攻击能力上下了较大的力气 , 在同时期的俯冲轰炸机里性能不错 。 比较搞笑的是 , 公司原本给他命名为九九式舰载爆击机 。
该机在1936年开始设计 , 1939年被日本海军确定为舰载机主力俯冲轰炸机型 。 在设计时 , 日本通过德国获得了不少的相关技术资料 , 例如机翼下方的空气刹车襟翼、应力铝蒙皮等 , 所以该机实际上用着很浓的德国血统 。 一种说法认为当时它是除了美军SBD无畏式轰炸机之外最强的俯冲轰炸机 。

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无畏式舰载轰炸机
飞机长10.2米 , 高3.8米 , 翼展14.4米 , 最大起飞重量3800千克 , 2名成员操作 。 动力上采用三菱的星型14缸发动机 , 最大输出功率1200马力 , 最大飞行速度为430千米每小时 , 最大航程1350千米 。 主要武器为机腹和两机翼下挂载的共3枚250千克炸弹 , 驾驶舱后座上还有一挺7.7毫米机枪作为自卫 。 该机能够在高空以大角度进行俯冲投弹 , 炸弹在惯性的作用下能够有效砸穿战舰甲板在内部爆炸 , 据称命中率在80%以上 , 这种精度任何战舰都为之一颤 。
该机一上航母服役 , 就在我国东南沿海开始作战 , 用于对陆军进行支援轰炸作战 。 不久后又随着日本航母远渡重洋 , 于九七式鱼雷轰炸机一起投入到偷袭珍珠港的作战中 , 参与此次作战的有2个航空战队 , 是轰炸的主力之一 。 第一攻击波的51架九九式基本完成了对珍珠港机场的轰炸 , 自身仅仅损失6架;第二攻击波则对残存的战舰、船坞和其他基础设施进行了轰炸 。

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停放在航母甲板上的九九式
与此同时 , 那些随着航母进入东南亚地区的九九式也开始了对盟军的空袭作战 , 仅在达尔文港就击沉23艘各式战舰 。 甚至还在印度洋击沉2艘英军重型巡洋舰 。 可以说这一时期的九九式舰载俯冲轰炸机简直就是战舰克星 , 盟军因此损失了大量的水面舰艇 。
不过随着美国工业开足动力 , 各种新式战机不断研发出来 , 以及如饺子般下水的战舰 , 加上雷达和新式防空火力的普及 , 九九式的末日逐渐到来了 。 该舰最后的成功就是击伤了列克星敦号航母 , 这艘航母随后被日军潜艇发现并击沉 。

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被轰炸的珍珠港
在那之后 , 九九舰载机就彻底是走上下坡路了 。 究其原因 , 一方面是日本国内缺少相关技术支持 , 既无法进行轰炸机的更新迭代 , 也无法对九九式进行有效的升级 , 加上日本国内兵力资源渐近枯竭 , 优秀飞行员严重缺失 , 无法发挥出九九式应有的战斗力 。 另一个重要的因素就是日本的航母也遭到了大量的损失 , 大量的舰载机都失去了海上平台 , 不得不当成陆基飞机使用 。
作为日本联合海军的主要对手 , 美军不仅大量应用雷达进行预警 , 同时还能升空数量众多的各式飞机进行战斗巡逻 , 日本的攻击机群很难在不被发现的情况下抵近盟军舰队 , 而一旦被发现 , 航速和机动都远远落后于战斗机的九九式完全就是移动的靶子 。分页标题

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列克星敦号航母
随着日军战事陷入不利局面 , 日本开始了神风攻击 , 大部分的日本新手飞行员带着炸弹企图撞向盟军战舰 , 最好是以一机换一舰的方式完成最后的作战 。 这种作战模式给盟军造成很大的损伤 , 例如冲绳战役期间 , 有103架舰载机发起了神风攻击 , 战果为击沉一艘驱逐舰 , 重创和轻伤各一艘驱逐舰 。 老实说这样的战果确实很差劲 , 但是这种不要命的打法却让许多盟军水手从心理产生了恐惧 。
因为后期执行太多神风攻击任务 , 一般飞行员被任命为九九式驾驶员 , 基本也就意味着他的生命进入最后倒计时 , 因此日军飞行员都称九九式为“九九式棺材” 。

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准备发起神风特攻的九九式
尽管九九式在后期战场上完全处于被吊打的状态 , 但不可否认的是在前期它是一款可靠的武器装备 , 据统计它是二战期间击沉战舰最多的一型舰载机 。 它的没落真正原因是日本穷兵黩武 , 一心想要称霸世界 , 到处入侵其他国家破坏他国的主权 , 这种原本就不正义的行为不管拥有如何先进武器也是会最终失败的 。