日军|日本侵华战争为何必败无疑？一张照片揭示了真相 1945年8月15日

1945年8月15日，日本宣布向包括中国在内的同盟国投降，持续8年的抗日战争最终以中国的胜利告终。但你是否知道，在1937年日本挑起这场罪恶的侵华战争之时，就已经注定了必败无疑的结局。为什么呢？答案就藏在下面的这张照片中。

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这是一张侵华日军的行军照片，乍看之下，可能觉得没什么奇怪，但仔细一品，却会发现有些不对劲。没错，在这张照片中，日军士兵正在牵着一队骆驼前进，在骆驼的背上，驮满了日军的军需物资。
在我们的印象中，骆驼应该是出现在沙漠里或者丝绸之路上的动物，为什么会成为了日军的运输工具呢？二战时期，日本不是已经拥有了飞机、大炮、装甲车这些机械化的现代战争装备了吗？为什么还要用骆驼这种低效的方式来运输物资呢？
其实，这张老旧的照片，集中的体现出了侵华日军的一个致命弱点，那就是物资运输和补给上的短板。

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【日军|日本侵华战争为何必败无疑？一张照片揭示了真相】二战时期日军的卡车
首先，和当时的西方列强相比，侵华日军的机械化程度是相对较低的。日军的运载卡车不仅质量差，而且数量少，为数不多的卡车都用在了士兵的运输上，而大量的补给物资就无法采用机械化运输来完成。
其次，当时中国还是个一穷二白的国家，除了几座大城市，全国上下基本找不出一条像样点的公路，大部分都是那种坑坑洼洼的乡间土路。在这样的道路上，日本人的卡车根本没办法正常的行驶。我们在电视剧里看到的那些日军开着浩浩荡荡的卡车行进的画面，其实都是不真实的。

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因为这两个原因，当时的侵华日军就无法使用机械化的方式来运送物资，而充足的补给恰恰又是打赢一场战争的关键，在这种情况下，日军就只能利用骆驼、马、骡子等动物来进行运输。
在侵华战场上，最早使用骆驼来运输物资的，是板垣征四郎率领的板垣军团。板垣军团进攻的方向主要是山西战线，而骆驼正好可以适应山西一带既干燥缺水又多崎岖山路的环境。除了“骆驼运输队"之外、"骡子运输队"、"牛马运输队"等各种各样的输送队伍也大量出现在了侵华日军的后方。

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日军的骡子运输队
那么，为什么说日军的侵华战争是必败无疑的呢？
原因其实很简单。由于日军采用的是骆驼和骡子这种低效落后的物资运输方式，就导致了他们的行军只能沿着铁路沿线进行，而不敢离开铁路太远的距离。因为火车可以将物资从后方运输到前方，但前方的二次运输则只能依靠骆驼和骡子进行。假如离开铁路太远，就会出现物资跟不上的情况。

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纵观抗战史就不难发现，日本侵华路线基本上就是沿着平汉铁路、津浦铁路、浙赣铁路推进的。日军这样做的目的，就是依靠铁路的强大补给，弥补骆驼和骡子运输的低效。
但是这样一来，就大幅度的限制了日军的包抄、合围和迂回的能力，其集团化作战的机动性受到了很大的影响。同时，这也极大的降低了日军扩大势力范围的能力，因为他们很难将控制范围延伸至铁路沿线以外50公里的地界。实际情况是，在抗战进入相持阶段之后，日本只能对敌后根据地发动一些小规模的扫荡，而这些攻势一般不会持续太长，日军就会因为补给的短缺而被迫撤退。分页标题

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我们现在就懂了，为什么在抗战初期的几次大城市会战中，中国军队都是以惨败而告终，而在华北的农村和西北的山沟沟里，会有那么多的敌后抗日根据地建立起来，和日军展开了灵活机动的游击战。因为大城市都是在铁路沿线，日军的机械化装备很容易运输过去，而农村和山沟沟是不通铁路的，日军的补给能力太弱，实在是鞭长莫及。

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所以说，当时的中国虽然弱后，但国土面积的优势太巨大了，对于日本这种岛国来说，中国依然是一个庞然大物。日军即便是有"骆驼运输队"和"骡子运输队" ，却也仍然满足不了如此绵长的战略纵深和输送距离。正所谓兵马未动，粮草先行，没有足够补给的军队是无法完成一战争的胜利的。
当他们狂妄自大的挑起这场战争的时候，其实就已经注定了失败的结局。