林肯汽车|豪车还有一实力王！轴距2711，高速稳如牛，比宝马X1廉价4万 |林肯冒险家|豪华

随着国内汽车市场的日益壮大，竞争机制也越来越激烈，低端市场还好说一些，毕竟市场蛋糕够大，大众、两田、日产等老牌合资“吃肉” ，不入流的小众品牌也能“喝汤” 。豪华汽车市场就不一样了，市场本身就比较小众，奔驰、宝马、奥迪作为“德系三驾马车”还牢牢的统治着国内豪车市场，再抛开凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯，其他小众豪车品牌基本上面临着如何生存下去的严峻问题。

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当然，林肯、英菲尼迪、讴歌、DS等豪车的销量报表虽然不好看，但是产品力并不比BBA差，毕竟，品牌力本身就不如奔驰、宝马，厂家不得不通过提升产品力、降低价格来增强竞争力。比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款——林肯冒险家，作为一台豪华紧凑级SUV ，新车坐拥着明显碾压宝马X1、奥迪Q3的产品力，但是在终端的价格已经下探至23.68万。可以说是豪华车还有一实力王！轴距2711 ， 2.0T+四驱高速稳如牛，比宝马X1廉价4万，林肯冒险家的产品力主要体现在哪些方面？下面就让我们一起来看看吧！

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林肯冒险家在外形颜值上展现出非常吸睛的一面，整体看上去沉稳大气豪华范儿十足，气场堪比宝马X3、奥迪Q5 。细节上的处理也很有看点，中网采用金属质地且巧妙的将品牌logo融入进去，两侧大灯造型犀利且灯腔内加入LED灯带，加上黑色的下包围，整个前脸浑然一体具有很强的视觉冲击力。尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计，同时加入了镀铬条点缀，英文logo洋气十足，双排气筒营造出不错的运动气息。

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将视线转移到侧面，熏黑处理的D柱营造出悬浮式车顶的既视感，笔直凌厉的腰线犹如刀割一样，加上225/60 R18、225/55 R19规格铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分鲜明。空间尺寸方面，林肯冒险家的车身长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm ，轴距为2711mm ，完胜同级别车型的轴距提供了比较宽敞的空间，作为一台紧凑级SUV算是空间比较大的了！

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实际驾乘体验也领先同级，身高1米8 ，前排头部还有一拳多的距离，坐在后排保持舒适坐姿，膝盖距离前排座椅则有两拳多。同时，真皮座椅摸起来柔软细腻，填充物比较厚实，坐上去具有不错的包裹性，完美贴合后背，加上加热\通风\按摩功能，长时间坐车也不容易累。并在此基础上，林肯冒险家还配备了全景天窗、电动感应行李箱、车顶行李架、车内氛围灯、后排空调、空气净化，而主动降噪加多层隔音玻璃的应用，带来不错的车内静谧性。

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内饰上的设计同样可以用“高端大气上档次”来形容，尤其是12.8英寸多媒体屏幕结合液晶仪表盘的设计很有现代科技感，贯穿式空调出风口使得中控台的立体感鲜明，而大面积真皮材质包裹辅以钢琴烤漆面板点缀，在纯黑色主色调的烘托下，满满的档次感扑面而来。并在此基础上，林肯冒险家还全系标配8气囊、胎压监测、定速巡航、自动驻车……安全性能领先同级。分页标题

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【林肯汽车|豪车还有一实力王！轴距2711，高速稳如牛，比宝马X1廉价4万】

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最后再来看一下动力系统，林肯冒险家全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，该引擎采用缸内直喷技术，且发动机缸体和缸盖均采用铝合金材料。其最大功率达到了245马力，峰值扭矩为390牛米，传动上与之匹配的为8挡手自一体变速箱，这样的动力总成对标同价位的合资具有明显的竞争优势，毕竟，汉兰达的2.0T才坐拥220匹的马力。此外，冒险家全系符合国六排放标准，中高配车型还有四驱系统可供选择，悬挂为麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，同时还支持底盘上下调节，具有不错的通过性。

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总而言之，林肯冒险家除了品牌力稍差一些，我看不到它比宝马X1、奥迪Q3差的地方，即便是品牌力，林肯作为“总统座驾车”在北美的影响力也不输BBA ，只不过在国内不如BBA 。如果你不是特别在乎品牌光环的话，林肯冒险家确实是不错的选择，毕竟，这台产品力明显碾压奔驰、宝马的豪车已经下探至23万，可以说是豪车中的“价格屠夫” 。