新能源|汉EV/小鹏P7/Model 3首次同场竞技？2020年中国新能源汽车大赛要来了 |新能源汽车|ev|

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要问2020年最受关注的新能源车是谁，不少朋友可能会在汉EV、小鹏P7和Model 3之间纠结。的确，这三辆车无疑都是今年的重磅产品，从发布以来就一直被拿来“云对比” ，相信这类的对比图文视频大家也看多了。
但你可曾见过国家级最专业的新能源汽车性能评测平台、国内最具影响力的顾问团和行业专家团，以及国内领先的新能源媒体联合举办的专业对比测试？那就是中国新能源汽车大赛（简称CEVC）！

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当然，以最专业的技术、最真实的场景、最贴近消费者项目来测试这三款重磅车型，只是CEVC的看点之一，本次大赛还有更多值得看的地方，下面就来仔细聊聊这次中国新能源汽车大赛！
CEVC大赛是什么？
CEVC大赛是由中国汽车技术研究中心有限公司携手中国汽车摩托车运动联合会于2018年正式推出的，以完全不改装的新能源汽车作为比赛车辆的全新型国家级赛事。
首次将新能源汽车真实性能展示在公众面前，为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造了一个全新的舞台和比赛的新模式。

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两年来，共有超过30个品牌的50余款新能源车型参与赛事，并与新能源汽车重点推广城市合作开展了包括国际新能源汽车评价大会、国际新能源汽车发布盛典、新能源汽车展会等相关活动，得到了举办地政府的高度评价和认可。

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而电动邦作为联合承办方，将与中汽研文化公司联合打造中国新能源汽车大赛（以下简称CEVC大赛）IP 。
并依托CEVC大赛平台和电动邦媒体矩阵，针对CEVC大赛的前期预热、话题讨论、赛事报道、车企定制化传播等不同维度，与中汽研文化公司进行创新型内容产出与深度合作，以稳固CEVC现有平台的稳定性。
同时在现有项目平台基础上，从车企、消费者、媒体三个方面进一步扩大影响力。
史上最多新能源车大PK！
上面提到的汉EV、小鹏P7和Model 3只是此次CEVC测试车型的冰山一角，我们汇集了几十款主流新能源车型，从入门家用到高端豪华，从6万到100万，基本覆盖你认识的所有新能源车。
自主品牌重磅产品荣威ER6、几何C、宋PLUS EV等车型自然不会缺席，卡罗拉双擎E+等合资品牌的精品车型也值得期待，新势力和特斯拉的产品当然也会安排上！

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因此在这里，你能看到各式各样的新车老车“大乱炖”式对决，只有你想不到，没有我们比不到。
荣威ER6 VSBEIJING-EU7到底谁胜谁负？Aion V、几何C和长安CS55 纯电版到底谁才是紧凑级SUV王者？新势力爱驰U5能否撼动Aion LX的地位？本次CEVC为你揭晓！
新引入PHEV组别，覆盖更多车型
除了电动车外，本次大赛全新引入PHEV组别，不但让更多的车型参与到CEVC的精彩赛事中，也为更多的消费者甄选爱车时，提供了更广阔的视野和参考维度。
CS75 PHEV、微蓝6 PHEV、领克02新能源等插混车型也会参加本次大赛。增程式的理想ONE、赛力斯SF5等车型也会参赛。
最专业的权威机构背书，最贴近消费者的测试项目
在2020年的CEVC大赛中，组委会分别成立了CEVC顾问委员会和专家委员会两大专业评判机构，为赛事的专业性进行了有力背书。

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【新能源|汉EV/小鹏P7/Model 3首次同场竞技？2020年中国新能源汽车大赛要来了】
本次CEVC的专业测试环节将从赛事举办地统一移动至博世（东海）汽车测试技术中心，各参赛车辆的性能数据收集工作，也将交由职业汽车性能测试人员负责，以求能够为消费者提供最客观详实的车辆性能数据。这将成为CEVC大赛打造国家级最专业的新能源汽车性能评测平台的重要基础。
在性能测试方面，本次大赛对测试项目进行精简优化并加强了观赏性，例如动力加速性只保留0-100km/h加速时间；制动安全性只保留100km/h-0制动距离；操控稳定性只保留标准麋鹿测试。
你将会在这里看见，比亚迪汉EV到底能不能跑出3.9秒的成绩？“世界第一”的刹车距离是不是真的？小鹏P7引以为傲的操控性到底如何……

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在比赛项目规划方面，除了传统的性能较量以外，在主观评测环节还将引入专家团以外的观众参与其中。
同时为了提高赛事的互动性，在城市战环节进行的绕桩、加速PK以及涉水挑战赛中，都将引入观众参与环节。另外，比赛还将设置有20%对开爬坡挑战、全景倒车影像挑战、自动泊车挑战等一系列吸引眼球的趣味赛事。
最后要告诉大家的是， CEVC正式开赛时间暂定于10月10日，让我们一起期待这次大赛能带给我们更多的惊喜吧！
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