汉堡|德国最大海港汉堡GDP达1300亿美元,人口180万,在我国啥档次?
_本文原题:德国最大海港汉堡GDP达1300亿美元 , 人口180万 , 在我国啥档次?
在德国版图上 , 有三座城市享受州的地位 , 拥有自己的宪法 , 并可颁布适用于本市的法律 , 一句话 , 它享有高度的政治、经济自主权 。 德国最大的港口城市汉堡就是其中之一 。
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汉堡是一座拥有着一千多年历史的古城 , 它距易北河注入北海入海口约120公里 。 易北河自东向西穿越这座城市 , 把汉堡分成南北二个部分 , 易北河以北主要为住宅区和商业区以南则为工业区和港口区 。
这是一座典型的内海港口城市 , 与不来梅同为汉萨同盟成员 , 市区面积753平方公里 , 港区面积为100平方公里 , 总人口180万 。 汉堡是德国第二大城市 , 北部地区重要的工业中心和交通枢纽 , 也是西欧、北欧、东欧之间的门户 。
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汉堡的前半生
在公元11世纪之前 , 汉堡只是一座规模很小的小村镇 , 主要具有宗教性职能 。 从12世纪开始 , 由于贸易上的需要 , 汉堡开始建设港口 , 商业贸易逐渐取代了宗教职能 。 到1815年 , 汉堡成为日耳曼联邦中的一个成员 , 从此日益繁荣 , 贸易关系迅速扩展向亚非欧等地 。 德国统一之后 , 加上第二次工业革命的到来 , 汉堡进入了一段飞跃发展期 。
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二战之前 , 汉堡承担了德国7成的进出口贸易 , 造船业和机器制造成为这座城市的两大经济支柱 。 二战时期 , 汉堡遭到盟军的严重摧毁 , 失去了大部分的转口贸易 。 战后 , 历经十多年的恢复 , 汉堡的经济又得到了发展 , 成为德国北部沿海的工业中心 。 如今 , 汉堡港吞吐量超过1亿吨 , 其中与中国的海运集装箱数量达260万标准箱 , 占到港口集装箱吞吐量的30% 。
成功的转型之道
20世纪八十年末 , 受全球产业变迁的影响 , 汉堡市与附近区域陷入萎缩与萧条 , 人口外流 , 经济衰退 。 面对困境 , 汉堡市积极转型升级 , 大力发展满足城市建设和生活需要的服务性行业 。 同时 , 城市银行业以及各种保险业 , 如信货保险及社团、社会保险业迅速发展 , 成为联邦德国最大银行保险业中心之一 。
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地处汉堡东南部的哈尔堡内河港地区实施了由港口工业区向高科技产业园区转型的城市复兴项目 。 吸引了一大批高新技术企业入驻 , 最终形成了一座集电子、软件、信息和媒体产业为一体的电子产业园区 。 汉堡在进行产业转型与升级的同时 , 并没有像拉美地区那样完全去工业化 , 而是实现了从一个以港口贸易、工业为主的城市发展为商业、金融、科技、文创旅游、工业等多种产业并举的综合型城市 , 实现了涅槃新生 。
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2018年汉堡GDP总量达1300亿美元 , 仅次于首都柏林 。 以汉堡的GDP规模 , 放在中国接近西安、南通的水平 , 在我国600多个城市中能排进前25名 。 考虑到汉堡人口只有180万 , 可见这座城市的富裕 。
【汉堡|德国最大海港汉堡GDP达1300亿美元,人口180万,在我国啥档次?】汉堡的转型发展之路对于一些陷入衰落的海港城市 , 也有着宝贵的参考价值!
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