洛阳桥|我国第一座跨海大桥，距今已有近千年历史，名字却引人误会 |福建|泉州|桥墩|

_本文原题：我国第一座跨海大桥，距今已有近千年历史，名字却引人误会
【洛阳桥|我国第一座跨海大桥，距今已有近千年历史，名字却引人误会】我国作为世界为名的基建大国，在基础建设上的成就是世界公认的，我国古代的园林、宫殿、庙宇都得到了世界各国专家的认可。如今随着经济的不断发展，我国的高楼大厦、公路桥梁更是实现了"弯道超车" ，都是世界顶尖的技术。今天小编就带您认识一下我国第一座跨海大桥，洛阳桥。

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洛阳桥最早修建于宋朝，距今已经有961年的历史，是我国四大古桥之一，与卢沟桥、广济桥、赵州桥齐名。虽然叫洛阳桥，但它并不是建在洛阳，而是在福建泉州。而且是四大古桥中唯一一座跨海大桥。

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这座有着近千年历史的跨海大桥，名字经常引人误会，很多游客不明白这其中的缘由。其实那段时期战火纷飞，很多中原地区的百姓被迫背井离乡，迁居到了福建、广东地区，为了表示对家乡的思念，便在福建泉州的洛阳江上建了这座大桥，并以家乡的名字命名。

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这座大桥的建立耗时七年之久，花费了一千四百万银两。全长834米，宽7米。如今的洛阳桥已经成为了当地重要的交通要道，也是当地非常有人气的景点之一。虽然经过多次的重修，但依然可以感受到它历经千年的沧桑。

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在当时的时代背景下，修建这样一座跨海大桥的难度可想而知，需要面对的困难与挑战是我们无法想象的。为了减少海水对桥墩的冲击，洛阳桥采用了筏形的桥墩设计，可以说这座大桥是我国古代基建人智慧的结晶。

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洛阳桥的修建技术直到近代才被西方的桥梁设计师认识，也就是说我国千年前就已经会的技术，西方国家过了八百年才学会，为我国的基建人点赞！另外，洛阳桥的桥墩采用了种植牡蛎法，这种固定方式是世界上首个运用生物学的成功案例。