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开货车一定会违章吗，为什么有那么多人为违章的货车司机说话？

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通常开货车的人基本上都会被罚钱，除非你只是偶尔开一辆车，或者不想赚钱。我不想说大货车，我开小货车(五菱荣光) ，大货车比小货车更容易违章，我只是举我开的小货车为例。象货车超高、超长、超重这样的违章行为，货车司机还是可以控制的，

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但是有一种违章行为，那就是货车司机真的无法预判，那就是：闯禁!!!也就是说突破货车的禁区。众所周知，全国各地基本上都对货车进行了限制，有些地方分时段的限制还是比较好的，大可等过段时间进去后，许多地方都是24小时禁止货车通行，比如我所在的太原市就是24小时禁止大货车通行，其中迎泽大街、府西街等都是24小时禁止大货车通行，即使我这种小货车也不行，比如你住在这两条街上，你不可能不买生活用品吧？

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别买冰箱洗衣机了好吗？不要再搬家了好吗这种生活用品，搬家之类的东西都是用货车运进来的，但只要货车一进入禁行区，被交警抓到，就属于违章，假如你开的是小型客车，比如这段路限行了，乘客还可以通过，但是货车一车的东西也要用人工背进去吗？真实吗？因此，有时货车违规行为真的迫在眉睫。那也就是为什么许多人确实都在为货车违规说话。

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坦率地说，国家和社会对货车缺乏考虑，人们开车时看到货车更容易产生憎恨和厌倦。可是你们有没有想过，你们自始至终开的车，家里所有的东西都是靠货车运输的，社会发展了，每个人的生活质量都要提高，这很正常，分享发展成果嘛！但是，当你享受的时候，你是否想过，没有货车的运输和配合，社会还能发展吗？而且大家都不知道货车司机的日子是怎么过的，比如你在梦里梦见一个凉爽的空调环境(空调也是靠货车运送的)货车司机在工作，大家在工作时货车司机可能也在工作，这里禁止停车，这里禁止罚款货车司机同样少不了。每个人都能感觉到吗？
开车是件辛苦的事，看限行不，怕超重不，超限高不，下雨不，轮胎没气没气，引擎没压，水温计，气压计等等都要不时低头看看，一不小心，一车货就担错，还躲着部分贪官惹麻烦，甚是辛苦，当然违法乱纪，也是规矩，但有些情况下还是要提醒一下的。
有些朋友分享他们的观点：

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您肯定在开小轿车，一天要开多少公里？您一天行驶几公里？卡车每天要经过几个红绿灯？走过几个红绿灯？这条路经过多少陌生的城市？流动速度测量有多少次？一次散步代替了工具，一次享受，一次养家糊口，你想？都还是12分啊！很简单的事！自己去体验一下可能几个驾照扣的分就够了！人们经历了经历或亲眼所见之后才会懂得一些你不为人所知的人生和道理！

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当然可以！违法内容包括超长、超高、超载等，这些违法行为成就了货车所有人的生死存亡。有些人会问，为什么货车必须违规？不要犯法了，老老实实赚钱好吗？假如没有违章，对不起，你还真赚不到钱，就拿超载来说吧，百分之百的货车都会超载，只是超载多少的问题，因为如果按照法规规定的标准来装载，不说油钱，那你连过路费，人员工资，修车钱，都抹不平。这是为什么？分页标题

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其中包含了很多潜规则，路政法规层面的潜规则，同样标准的一辆货车，他的吨位有好几种标准，每一种标准的吨数不同，核定吨位缴费价也不同，说到这里，大家都明白了吗？因此，有时大货车司机不仅是司机，也是大家庭的中流砥柱，很辛苦，也很危险，如果在路上遇到货车司机，请多加包容，多理解！
城市市区禁止货车通行。卡车拉的货还是要进市区卸的，这就是现实，如果我说如果，卡车都把货卸在城市的边缘，用那种可以在市区行驶的小车拉不违章，人啊，你想想一辆大车的货要用多少小车才能拉完，这就是一车货，一个城市每天需要的东西，有人看不起开货车的人，说什么噪音污染？没车拉大车，他能住上楼吗，他能吃上饭吗，他能穿上衣服吗，开大车的也不想去违章地点，现在的交通警察路政看到大车，就像蚊子见血一样，开大车的人真有好多话要说，可跟谁说，谁又能管。
【青年|开货车一定会违章吗，为什么有那么多人为违章的货车司机说话？】