|长沙将迎来新地铁，前往机场仅需30分钟，预计2022年通车

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长沙作为湖南的省会，并且在我国的众多城市中享有非常高的知名度，尤其是当地的美食已经成为这个标志，而如今长沙也已经成为我国中部地区的中心城市，并且还是我国重要的粮食生产基地，长沙境内有3条高铁贯穿全境，因此这里还是我国的综合交通枢纽， 2019年，当地的经济生产总值更是创造出11574.22亿元的成绩。

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面对长沙如此强劲的发展，在城市化建设方面必然是不可避免的，当地的居住人数达到839.45万人，并且城镇化率高达79.56% 。尤其是在交通方面的建设，做得非常出色，是我国首个开通网友完全自主知识产权的“中低速磁悬浮线路” ，而截止到2020年，这里运营的地铁线已经多达6处，总里程更是达到161.05千米，而如今，长沙又将迎来一条新的地铁线路。

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长沙地铁6号线，从谢家桥站经过岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县，最终到达黄花机场东站的一条东西走向线路，线路全长达到52千米，全部为地下站，并且沿途共设置34座车站。此条线路早在2016年的时候就已经开工建设，将计划在2022年的时候建成通车，受到很多人的期待。

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6号线从湘江新区的梅溪湖片区出发，沿途与众多现有的地铁线实现交汇，并且整条线路采用分段的建设模式，分别是中段“长庆站”到“韶光站” 。总长度达到30.36千米，沿途设有20座，东段是从龙华站到黄花机场西站，线路长度为12.02千米，沿途设有7座，而西段则是从谢家桥站到第一师范学院站，线路长度为5.5千米，沿途设4座车站。

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整条线路可以说接入黄花机场综合交通中心，并且在这里设立黄花机场东站，实现零距离换乘，也就是说此后人们从长沙火车站出发乘坐地铁可直达机场，并且仅需30分钟的时间，在很大程度上缩短了人们的时间，并且成为城市交通的骨干线，并且加强沿线城市与主城区之间的联系，同时也能够缓解城市现有的交通压力。

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