|全球首家AMG体验中心揭幕


大众报业·齐鲁壹点 采访人员 陈颖
8月21日 , 全球首家AMG体验中心于浙江国际赛车场震撼揭幕 , 为中国高性能汽车和跑车爱好者开启了前所未有的AMG沉浸式体验之旅 。 与此同时 , 全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+及全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+也宣布正式上市 , 厂商建议零售价格分别为人民币559,800元和599,800元 。 此外 , “梅赛德斯-AMG GT 24小时体验活动”在绍兴火热开启 , 令来自全国的高性能汽车及跑车爱好者们在湖山灵秀、人文荟萃的江南美景以及激情无限的赛道中 , 尽情领略AMG GT 家族的无尽魅力 。

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
“自2006年进入中国市场以来 , 梅赛德斯-AMG赢得了无数性能车爱好者的青睐 , 而中国也成为AMG全球最重要的市场之一 。 如今 , AMG在客户体验领域再度创新 , 以全球首家AMG体验中心为中国客户带来集品牌、产品、赛道体验于一身的沉浸式品牌体验之旅 , 让更多高性能汽车及跑车爱好者有机会深刻领略AMG品牌所蕴含的纯正赛道基因、非凡驾驭品牌理念以及追求极致的生活方式 。 ” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示 , “而作为享誉全球的高性能汽车及跑车品牌 , AMG更是不断将一款款兼具赛道基因与日常实用性的产品带给消费者 。 ‘天生硬核’的全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+ , 以地表最强劲的量产四缸发动机及多项‘硬核技术’ , 将车辆性能再次推向新的高度 , 进而又一次生动诠释了‘非凡驾驭’的品牌理念 。 ”

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
【|全球首家AMG体验中心揭幕】赛道梦想 , 在此启航
全球首家AMG体验中心坐落于炙手可热的浙江国际赛车场 , 集品牌、产品与赛道体验于一身 。 在这里 , AMG车主、高性能汽车及跑车爱好者可以全方位、沉浸式体验到AMG专业的赛道驾驶培训、深厚的品牌历史、精彩的车型信息、创新及先进的造车技术以及源自“性能豪华”的生活方式 。

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
步入AMG体验中心 , 包含“声速竞逐”、“战车圣殿”、“荣誉殿堂”、“时光赛道”等多个体验区域 , 同时还有VR体验、赛车模拟器以及“Café 63”咖啡茶歇等多个功能区 。

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
除了室内体验之外 , 在每月的赛道开放日 , AMG体验中心还将提供AMG车型赛道试驾及培训服务 , 客户不仅能灵活选择众多梅赛德斯-AMG车型 , 更可根据自身安排灵活选定参与时间及课程 , 感受前所未有的“非凡驾驭” 。 此外 , AMG体验中心还汇聚了AMG驾驶学院、AMG GT家族赛道体验等其他AMG专属平台的赛道驾驶活动 , 让你深入体验来自AMG的激情 。

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
天生硬核 , 非凡之享
作为第二款搭载M139发动机的AMG专业级性能车型 , 全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+搭载的这台全球最强量产四缸发动机 , 拥有高达285千瓦(387马力)-310千瓦(421马力)的输出功率和480牛·米-500牛·米峰值扭矩 , 其最大升功率可达155千瓦(211马力) 。

|全球首家AMG体验中心揭幕分页标题
本文插图
得益于更为敏捷且响应迅速的AMG DCT 8速双离合变速箱 , 两款车型分别拥有低至4.1秒和4.0秒的百公里加速时间 , 在标配的弹射起步(RACE START)功能加持下 , 可在踩下油门踏板的瞬间实现最大加速度 。 同时 , AMG 高性能智能适时四轮驱动系统增强版(4MATIC+)的加入 , 不仅让车辆前后轴动力可在100:0和50:50间任意变化 , 保证最硬核的动力输出 , 结合AMG TORQUE CONTROL功能 , 还可使全新AMG CLA 45 S 4MATIC+的扭矩在后轮之间自由分配 , 从而在“漂移”功能下缔造更为极致的赛道驾驭乐趣 。
全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+的外观同样令人惊艳:轿跑风格的流线车顶与无框车门 , 搭配修长的溜背车身与GT设计风格的迷人车尾 , 勾勒出AMG CLA 45 4MATIC+经典的四门轿跑造型 。 再加上AMG垂瀑式赛车格栅、19英寸双5辐轮毂、尾翼、源自AMG F1赛车的扩散器等元素点缀 , 在惊艳之上更添运动气息 。

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
步入车内 , 带有AMG专属风格数字仪表盘的双10.25英寸高清显示屏 , 数字化与运动风格巧妙融合 。 标配的带有AMG Drive Unit操控单元的AMG高性能方向盘 , 驾驶操控感十足;此外 , 全新升级的MBUX智能人机交互系统 , 以更为直观便捷的人机交互方式 , 让旅程更畅快无忧 。
性能豪华 , 惊艳江南
AMG源于赛道 , 却绝不止步于赛道 。 在炙热的绍兴仲夏 , 由代表AMG赛道级性能的AMG GT家族两门及四门跑车组成的“黄金天团” , 开启了一场心潮澎湃的“性能”与“豪华”之旅 。

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
梅赛德斯-AMG GT家族将纯粹的赛道基因融入外观设计 , 呈现出AMG独有的跑车设计美学 。 其以AMG垂瀑式赛车格栅勾勒前脸 , 展现专属于AMG的凌厉风格 。 纤巧的远程几何多光束LED大灯与细长的LED尾灯交相呼应 , 带来出色照明效果的同时 , 更彰显了赛道王者的凶猛与气势 。

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
不仅如此 , AMG GT家族无论两门还是四门车型 , 每个细节都铭刻着速度与激情 , 诠释了属于AMG的性能豪华——从与V8发动机布局相得益彰的V8造型中控台 , 到大面积运用的Nappa皮革、巴黎钉纹工艺、精细的压纹工艺等 , 皆以赛车元素和无处不在的质感演绎着属于AMG的“豪华” 。
而对于AMG GT四门跑车来说 , 悬浮式双12.3英寸高清显示屏带来更为出色的人机交互体验 , 2,951毫米的轴距更是成就了宽敞的双排座椅布局 , 并保证了后排乘坐及行李厢使用空间 , 再加之柏林之声环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统 , 让四个人可以惬意的享受跑车的无限魅力 。

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
让纵情驰骋的嘉宾们热血沸腾的 , 还有独一无二的AMG赛道级驾驶感受 。 其中 , 驱动AMG GT两门车型的4.0升V8双涡轮增压发动机带来令人惊喜的350千瓦(476马力)-430千瓦(585马力)最大输出功率 , 以及630牛·米-700牛·米的峰值扭矩 。
创造了浙江国际赛车场四门四座量产车最快圈速记录的AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车 , 凭借与两门车型相同的4.0升V8双涡轮增压发动机 , 以更为极致的调校带来470千瓦(639马力)最大功率和900牛·米峰值扭矩 , 加之3.2秒破百能力 , 踩下油门踏板的瞬间便令人惊喜不已 。

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
而AMG GT 50和AMG GT 53 4MATIC+四门跑车则采用3.0升6缸直列发动机与48伏智能电机这一完美组合 , 能额外提供16千瓦功率输出和250牛·米额外扭矩 , 配合能快速提高扭矩的电动辅助压缩机 , 可在启动和加速瞬间带来惊人表现 。 此刻 , 你不妨打开AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师车载应用 , 随时随地与自己赛跑 。分页标题

|全球首家AMG体验中心揭幕
本文插图
作为源于赛道的高性能汽车及跑车品牌 , 53年来 , 梅赛德斯-AMG不仅在各项顶级赛事中载誉无数 , 更是成功演绎了“从赛道到公路”的完美跨越 , 让全球高性能汽车及跑车爱好者感受到品牌独一无二的激情与魅力 。 而AMG体验中心的问世 , 不仅为高性能汽车和跑车爱好者开启通向“非凡驾驭”世界的奇妙旅程 , 也再次展现了AMG追求极致、永不止步的赛道精神 。 未来 , 梅赛德斯-AMG将继续不断超越自我 , 以更精彩丰富的产品阵容和更为专属、个性的品牌体验 , 实现客户对于“非凡驾驭”的追求与梦想 。