车艺志|亦儒亦野 威兰达
作者：Luke Cheng 摄影：冷你妹夫
再一次同威兰达相遇 ， 上一次是酷暑中的成都 ， 而这一次回到了我们的大本营北京 。
产品的基本属性 ， 在上一次的试驾中我们已经体会过 ， 欢迎前往上一篇文章：
这一次 ， 我们的任务更多的是围绕威兰达来创作 。 在不到一周的时间里 ， 我们体会着这台车的性格 ， 更多的 ， 就让我们用图片说话 。 希望我们能够用我们的图片来展示这台车身上不同的几重性格 。
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拍摄车型：
广汽丰田 威兰达 2020款 2.0L CVT四驱科技版 黑色/欧泊银双色
其表如兰
威兰达的儒雅一面
威兰达 ， 外观永远是见仁见智的事情 。 一千个人眼中有一千个哈姆雷特 ， 也有一千个哈利波特 。 不过 ， 从初见到深度体验 ， 均不难看出威兰达外观上的那份儒雅气质 。
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摆脱了常规的视角 ， 意外发现了一个威兰达十分协调而舒适的角度 。
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威兰达4665mmx1855mmx1680mm的长宽高与2690mm的轴距 ， 在同级别算是较为主流的尺寸 ， 但是视觉效果上通过大开大合的线条带来了远超实际尺寸的气势 。
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在现代化的城市设施中 ， 威兰达是并不违和的 。 拍摄过程中 ， 还曾有一位大叔对威兰达充满了兴趣 ， 在简单交流过后 ， 将这台车加入了意向清单 。
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形似雷克萨斯的纺锤式前脸是近年来颇为流行的设计 。 同时 ， 也是广汽丰田旗下SUV与跨界车型的设计风向 。 在气质上同兰达家族的另一成员汉兰达一脉相承 。
【车艺志|亦儒亦野 威兰达】
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全车最为大胆的设计非这个造型炫酷的轮圈莫属 。 从车头的儒雅流畅到尾部的刚强 ， 已经足以展现威兰达的美学性格：亦刚亦柔 。
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拍摄所使用的是2.0L燃油版车型 。 其搭载2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift模拟十档变速箱 。 这套动力总成也是目前凯美瑞2.0L车型和C-HR全系所使用的动力总成 ， 这套动力的脾性我们已经很熟悉：省油是核心要义 ， 足以支撑我们来一次说走就走不考虑油费的旅行 。
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其心怀野
威兰达的野性一面
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威兰达 ， 英文名被命名为WILDLANDER ， 一方面也同汉兰达的HIGHLANDER所对应 ， 另一方面也暗合这台车隐藏的核心竞争力：优质的通过性 。 既然是搭载了丰田最新四驱系统的车子 ， 自然就要释放一下儒雅背后的天性 。
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DTV动态扭矩矢量控制四驱系统 。 简单说来 ， 这套系统就是在实现前后轴动力分配的基础上 ， 加入了后轴左右轮的扭矩控制 。 虽然并不是带锁的硬核系统 ， 但是在城市SUV中足够强大 。
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内饰 ， 就是我们所熟悉并认可的那个丰田：实用是第一奥义 ， 每一个功能都应该用的舒服 ， 不需要太多浮夸的表达 。
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科技版自然也有些不一样的科技 。 流媒体后视镜的画质出奇的高 。 使用流媒体后视镜时 ， 总有镜中是另一个世界的错觉 。 经过多次比对 ， 才确信镜中视角同直接反射的画面是完全一致的 。
结束拍摄以后：这一次为了拍摄而进行的体验 ， 相对来说还是短暂 。 大部分时间都在路上 ， 没能更为深刻的体验到车辆的细节 。 一千个人眼中有一千个哈姆雷特 ， 也有一千个哈利波特 。 每台车都有喜欢的人 ， 每个人也都有各自喜欢的车 。 威兰达是这么一台车 ， 你很难对它有乍见之喜 ， 也很难将他做成海报贴在墙上 。 但为了威兰达掏出钱包 ， 它不会令你在未来某一天后悔 。
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