快递|拥数万名快递员,却放弃自营搭上顺丰?
电商的出现 , 让我们的生活有了明显的改变 , 也促进了快递行业的发展 。 现在我们几乎每个人都会在网上买东西 , 有网友说她每天最开心的事情就是收快递 。 可以说 , 快递已经融入了我们的生活 。
这些年来 , 随着快递企业的规模不断增加 , 也导致行业竞争加剧 。 虽然很多公司已经成功上市 , 但仍然面临着很大的压力 , 比如顺丰是中国最大的快递公司之一 , 凭借良好的服务、快捷的优势赢得了人们的喜爱 , 但是顺丰速递也有其自身的劣势 。
比如成本普遍比其他公司贵快递、快递网络配送的局限性等 , 也遇到了发展上的挑战 , 而且随着其他物流公司的崛起 , 顺丰的优势也在不断减小 。 所以 , 要想生存 , 必须做出改变 。
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目前 , 顺丰速运已开始进入综合物流新时代 , 聚焦新业务发展 , 形成了集快递、快递、冷链、供应链、城市配套、国际商务为一体的物流地图 。 顺丰正依托网络、技术、基础设施 , 不断增强综合物流的竞争力 。 那么顺丰在未来是否还可以保持龙头老大的位置 , 我们可以拭目以待 。
在电子商务平台的发展中 , 物流系统扮演着重要的角色 。 例如 , 京东自成立以来 , 就不遗余力地建设物流体系 。 但最终 , 它以快速物流的优势 , 在社会上迅速崛起 。 阿里巴巴也越来越关注物流行业 。 与顺丰速递、三通一达、银泰等大型企业建立菜鸟物流 , 布局快递行业 。
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不过 , 有一家电商平台的快递企业 , 却没有幸运地生存下来 , 那就是唯品会 。
喜欢购物的朋友应该都知道唯品会 。 唯品会凭借"大品牌也可以打折"的优势 , 也获得了众多消费者的青睐 。 很多电子商务平台在做大做强后 , 也会建立自己的物流体系 。 例如 , 京东有自己的物流体系 。 但在2019年 , 唯品会宣布与顺丰速递建立业务合作关系 , 并终止了品骏快递业务 。 而唯品会的这一操作 , 也引起了外界的关注和热议 , 那么品骏快递为何会被老东家"抛弃"?
资料显示 , 品骏控股有限公司成立于2013年 , 唯品会创始人兼CEO沈亚持股65% , 唯品会另一创始人洪晓波持股35% 。 数据显示 , 截至2018年12月 , 该公司拥有超过3万名快递员 , 每年递送包裹超过2.9亿件 。
公司官方网站显示 , 品骏在华南、华北、西南、华中、华东共有6个仓储物流中心 , 总面积200多万平方米 , 自建网点4000多个 。 2019年7月 , 公司宣布连续22个季度盈利 。
【快递|拥数万名快递员,却放弃自营搭上顺丰?】然而 , 2019年10月 , 有消息称唯品会将品骏速递出售给顺丰速运 。 为什么?从以上数据可以看出 , 品骏速递显然是一家优秀的快递企业 。 那么 , 为什么这个持续盈利的公司会被"卖掉"?唯品会快递为何由顺丰快递送货?
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唯品会回答了这个问题 。 唯品会指出 , 由于单一平台的规模效应 , 即订单较少 , 唯品会单件物流成本高于快递行业的平均水平 。 为了实现成本控制和成本降低 , 与顺丰建立了合作关系 。
至于品骏快递的倒闭 , 很多人都说是定位问题 , 即自建唯品会成立较晚 , 因此失去了定位 。 如果品骏快递从一开始就采用专有权模式 , 拒绝参与快速发展 , 缺乏与物流公司的竞争力 , 只会增加运营成本 , 难以继续支撑 。 因此 , 必须作出调整 。
2019年底 , 品骏快递还公布了员工安置计划 。 员工可以在最近的顺丰公司申请就业 。 此外 , 还可以调到其他岗位 , 对未调到其他岗位自愿申请离职的员工 , 也将给予经济补偿 。分页标题
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对于电子商务来说 , 物流无疑是一个非常重要的环节 。 因此 , 电子商务企业与物流企业的合作也是至关重要的 , 考虑运营成本也是可以理解的 。
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