汽车知识|纵置后驱，3.0LV6双涡轮起步，气场不输X5，跌破50万非常值得期待 |后驱|涡轮|

娃哈哈，每次和大家聊到美系车，就不得不提它们一贯的降价行为，在同级别车型中本身就是性价比极高，优惠力度却给得也是十分令人满意啊！比如探界者、昂科威、凯迪拉克等等，都是如此。大家都知道，林肯是越来越重视中国市场了，早在前两年SUV车型就几乎全面覆盖了（20万元-100万元），如今更是一步一步把车型都国产化，从而获得售价方面的竞争优势。而随之迎来的就是大家最关注的事儿，那就是给每款车来个降价目标，然后期待着达成，此前聊到的冒险家，历经5个多月，最高优惠力度已经达到了1.5万元，距离4万目标，估计年底就能达到一半，网友期待的3万年底目标可能性也很大。

本文插图
而比它高一个级别的航海家，目前全国最高优惠力度达到了7万元，这不禁令我们对林肯飞行家也开始期待了，新款车型是7月8号上市的，售价50.98万元起，目前不知道大家对此车降价目标定在多少，反正跌破50万是迟早的事儿，真是令人十分期待！

本文插图
当然，之所以对林肯这个品牌车型有着非常高的期待值，其实还是因为旗下车型十分有诚意，飞行家新款上市后， 50.98万元起就给全系标配全进口3.0L V6双涡轮增压发动，对于需要激情的车友来说，这简直就是福音。
而豪华品质方面，作为美国总统座驾的林肯品牌，在豪华品牌力上是很有优势的，飞行家外观比宝马X5还要气派，整车外观也是大量使用了豪华级的设计元素，令它不仅年轻动感符合大家审美，豪华品质远超这个价位。飞行家的尺寸为5080/2022/1759mm ，轴距达到了3025mm ，相比同级别的宝马X5和奥迪Q7等车型，它的尺寸也是很具备优势的。

本文插图

本文插图
进入内饰，就更能体现林肯在豪华品质方面的用心，给我们留下了“美系豪车也能这样豪华”的印象，一点都不粗犷，表达了山姆大叔也有柔情细腻的一面。飞行家是林肯首款中国“智”造大型美式豪华 SUV ，12.8英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘、SYNC+智行互联全系标配，智能化运用极其丰富，科技感十足。
林肯飞行家的车内隔音做得相当不错，标配ANC主动降噪系统和我们已知的引擎舱双层隔音墙设计设计外，前档与前后排侧窗更标配五层结构的声学降噪玻璃，车内NVH性能可以说随着车型等级在不断提升，绝对的良心。

本文插图
新款飞行家全系有六座和七座车型，六座是2+2+2的舒适布局，而七座是2+3+2的空间实用布局方式，专属打造二排“机长座” ，宽阔的前后排空间，给予充裕的腿部空间，落座即舒享。二排座椅前后可滑动150mm ，椅背角度可调10度，同时包含加热、通风等功能。第三排座椅可一键折叠，从而使得后备箱容积增加至986L 。
此外，林肯飞行家的配置也是相当丰富，单说音响方面，飞行家就配备了Revel Ultima 3D立体环绕声音响，数量多达28个高品质扬声器，呈现殿堂级的听觉盛宴。

本文插图
林肯飞行家是基于全新的CD6纵置后驱平台打造，全系标配全进口3.0L V6双涡轮增压发动，爆发近360匹雄劲马力，峰值扭矩高达553牛米，与之匹配的是一台换挡清晰精准的10AT变速箱，使得飞行家有着启停更加平顺，支持跳跃降档，随时随地获得更大扭矩。分页标题

本文插图
此外，飞行家提供五种驾驶模式，和Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统，首次配备Air Glide 空气悬挂，可根据不同行车模式主动调节车身高度， CCD自适应悬挂，带道路预判功能，搭配多种驾驶模式，无论何种地形，皆能轻松自如应对。而且，还飞行家提供ESE主动声浪增强系统，可根据驾驶习惯自由选择声浪大小，让操控更有乐趣味。
总之，飞行家是一款不逊色同级的中国“智”造大型美式豪华 SUV ，性价比十分突出，确实值得关注。
【汽车知识|纵置后驱，3.0LV6双涡轮起步，气场不输X5，跌破50万非常值得期待】