8月26日上午 ， 北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年第4期摇号的基数序号总数 。 经测算 ， 本期约3076人抢一个指标 ， 中签难度再创历史新高 。 根据正在征求意见的“摇号新政” ， 明年或将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率 。


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【客车|3076人抢一个指标 北京新能源申请者超46万】
经审核 ， 截至2020年8月8日24时 ， 普通小客车指标申请个人共有3487665个有效编码、单位共有67383家；新能源小客车指标申请个人共有467233个有效编码、单位共有11064家 。 本期将配置个人普通小客车指标6366个；配置单位普通小客车指标266个 。
与上期摇号相比 ， 普通小客车指标申请个人增加5万余人 ， 申请总数超过348万 ， 中签难度或继续加大 。 上一期摇号中 ， 普通车指标约2987人抢一个 。
对于“无车家庭”来说 ， 中签概率或在明年有较大提高 。 6月1日 ， 北京市发布《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》 ， 出台“以家庭为单位”小客车指标配置方案 。 根据新政 ， 明年在普通车指标配置时 ， 将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率 。
“无车家庭”由家庭主申请人和其他家庭申请人组成 ， 总人数不低于2人 。 “其他家庭申请人”限于主申请人的配偶、子女和双方父母 。 所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车 。

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