武汉|打响建设中部地区枢纽港首战,武汉港今年冲刺170万标箱
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长江日报-长江网8月25日讯 “冲刺170万标箱,打响建设中部地区枢纽港首战 。”25日下午,武汉市政府召开武汉市港航企业、码头公司等负责人动员会,吹响2020的目标号角 。
2019年武汉港集装箱吞吐量完成169万标箱,同比增长8.1%,创历史新高,跻身世界内河港口第一方阵 。今年7月,武汉港完成集装箱吞吐量15.23万标箱,同比增长14.51% 。这是疫情发生以来,武汉港集装箱吞吐量连续两个月实现同比增长 。统计数据显示,今年1月至7月,武汉港共完成集装箱吞吐量71.84万标箱 。其中6月系疫情发生以来首次实现同比增长,7月增幅进一步扩大 。
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集装箱吞吐量不断提升,内贸箱和中转箱运量增势明显,“7月两类集装箱运量同比增幅分别为29%和24%,成为武汉港口经济发展的新亮点” 。7月,武汉新港管委会明确提出,今年集装箱吞吐量目标为170万标箱 。
武汉新港委负责人说,要完成全年目标,意味着8~12月,平均每月要完成20万标箱 。下一步,新港委将通过巩固“水水中转”模式,吸引长江沿线四川、重庆、湖南、江西等省市集装箱经武汉运输;打造“水水直航”品牌,巩固“武汉至上海”“武汉至日本”等直航航线,拓展新航线;推进集装箱铁水联运,完善多式联运体系等措施,加大武汉新港建设枢纽港地位的力度,持续助推武汉、湖北经济社会高质量发展 。
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武汉港务集团负责人表示,1~7月,武港集团完成41.87万标箱,后5个月需要完成66.13万标箱,他们将对准目标,把任务分解到各集装箱码头,紧盯每一个客户,紧盯每一个集装箱,加强散改集、铁水联运箱量开发,通过短驳提升箱量,相继开通阳逻至花山、阳逻至仙桃等集装箱短驳航线运营,吸引上游四川、重庆等地集装箱经水水中转模式至武汉运输,稳定运营中三角省际集装箱公共班轮航线,为湘、鄂、赣三地集装箱货物往来提供经济便捷的水上物流通道 。
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武汉国际集装箱公司负责人说,他们将打通汉江集装箱运输线,将江汉平原的磷矿、无防布、石膏粉等材料通过集装箱喂给武汉港口,推动武汉至淮安航线开行,打通大运河经长江往武汉中上游地区运输货物的通道,确保全年71万标箱目标任务的完成 。
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(采访人员汪文汉 见习采访人员邱婷 通讯员黎云)
【编辑:丁翾】
【武汉|打响建设中部地区枢纽港首战,武汉港今年冲刺170万标箱】(作者:汪文汉 邱婷)
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