高钇洹|“空中飞人”养成记

【高钇洹|“空中飞人”养成记】
高钇洹|“空中飞人”养成记
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8月21日下午13时 , 三棵树车辆段检修库里的温度已达36度 。26岁的车辆电工高钇洹背好工具箱 , 又紧了紧身上的安全带 , 深吸一口气 , 手脚并用地爬上了4米多高的列车车顶 , 头上是天棚的棚顶 , 棚顶外就是炎炎烈日 , 高钇洹站起身来 , 一股热浪扑面而来 , 让他竟有些眩晕 。
高钇洹参加工作五年 , 年纪虽然不大 , 对于空中作业却并不陌生 。他所在的空调班组负责25T、25K、25G型车空调车体的检修工作 , 从上班的第一天 , 他就在师傅的督促下 , 咬着牙爬上了车 。
“4米多高不算高 , 可是上面布满了设备 , 平坦的作业空间太小了 , 有时候想转身都费劲 , 总觉得自己要掉下来 。”高钇洹回忆说 , 自己虽然系着安全带 , 可心里还是害怕 , 有时候 , 自己就干脆趴在车顶上拆卸、组装 , 别人30分钟能干完的活儿 , 自己得干一个多小时 , 高钇洹心里很不是滋味 。
高钇洹知道 , 技术可以学 , 但是心里因素得自己克服 。为了克服登高作业恐惧 , 他每天的登高作业中 , 先仔细观摩师傅的攀爬手法 , 再观察摸索 , 掌握登高作业的安全点 , 找准车顶检修作业的重心点 , 了解登顶作业的防护点 , 经过半个月的实验登顶检修作业 , 高钇洹终于不再因登高而恐惧 , 动作也越发熟练起来 。
高钇洹负责空调机组的安装作业 , 这些重达近1300斤的空调机组被吊车吊至车顶 , 落在安装座上 , 此时高钇洹就要快速地使用工具安装螺栓 , 站在仅有40厘米宽的车顶边缘 , 高钇洹弯下腰 , 摸着脚边的减震座进行安装作业 。
“弯着腰可以随时调整身体重心 , 让自己保持平衡 。”高钇洹经过长时间的摸索 , 已经找到了保持身体平衡的窍门 , 上身呈前屈状态 , 弯腰处理脚边的活 , 一个空调机组安装完毕需要40分钟左右 , 可他的腰却弯到麻木 。
高钇洹说 , 最难的是安装软风道 , 那里的作业区域只有20平方厘米大小的空地 , 放不下两只脚 , 他只能将两脚成一字站立 , 在摇晃中完成作业 。
暑运期间 , 气温持续高升 , 检修库天棚的车顶在阳光的炙烤下达到零上40摄氏度 , 高钇洹每爬高一米 , 就觉得脸上的烤得火热 , 头上的汗雨点似的成串流下 , 可是人在高处 , 任何一个多余的动作都可能影响平衡 , 很多时候 , 汗水流进了他的嘴里 。
“我这边热可以下来纳凉 , 车上的旅客可都指望着这台空调呢 , 如果空调出了故障?他们能去哪纳凉?”高钇洹说 。
来源:经济日报新闻客户端