汽车知识|比A6L、5系便宜了10万以上,红旗H9打动你了吗?


从亮相开始 , 红旗H9就一直备受关注 , 毕竟作为目前中国品牌最高端的轿车 , 红旗H9代表的不仅是红旗品牌的门面 , 也是所有中国品牌的门面 , 而红旗H9的售价 , 则也一直是大家关注的焦点 。

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8月23日晚 , 红旗正式公布了H9的售价 , 30.98~53.98万元 , 相较于此前33~60万元的预售价格还是降低了不少 , 而与BBA同级别的5系(42.69万元起)、E级(42.98万元起)、A6L(40.98万元起)起售价也低了10万元以上 。 从定价方面来说 , 红旗H9还是比较实在的 。

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红旗H9定位于中大型轿车 , 在外观上红旗H9采用红旗品牌最新的设计语言 , 整体的造型风格更偏向于大气 , 稳重 。 细长的全LED大灯组和直瀑式格栅通过粗壮的镀铬饰条相连 , 有着类比于劳斯莱斯的神态 , 刻画出了强烈的尊贵感 。 而车身也采用了前置后驱车型上常见的短前悬后长悬的设定 , 搭配溜背的车顶 , 视觉效果优雅修长 。 而实际上 , 外观也是红旗H9的核心竞争力之一 。

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作为中大型轿车 , 红旗H9的车身尺寸也达到了5137/1904/1493mm , 轴距达到了3060mm , 放在同级中属于主流的水准 , 不管是家用还是商务接待都不成问题 。

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内饰来看 , 红旗H9也同样是最新的设计语言 , 和外观一样走的是豪华大气风格 , 大量的木纹、皮革、缝线和镀铬材质加之全液晶仪表、中控大屏等的点缀 , 视觉档次完全不输A6L、5系、E级等对手 。

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另外从配置来看 , 红旗H9也非常丰富 , 如19寸轮胎、自适应巡航、车道保持辅助、电动后备厢、空气悬挂、抬头显示、前后排座椅加热/通风/按、后排座椅电动调节等舒适、科技方面都一应俱全 。

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而在动力方面 , 红旗H9则搭载了2.0T和3.0T V6两款动力 , 2.0T由一汽自主研发 , 最大马力为252匹 , 最大扭矩为380牛米 , 参数方面达到了和BBA 2.0T相同的水准 , 官方百公里加速为7.8秒;3.0T最大马力为283匹 , 最大扭矩为400牛米 , 采用机械增压 , 官方百公里加速为7.1秒 , 两款发动机均匹配7速双离合变速箱 。

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从舆论来看 , 虽然红旗H9的起售价格同级的BBA便宜了10万元以上 , 但还是有不少人认为红旗H9的定价太贵了 , 实际上在定价上 , 红旗H9并没有好高骛远 , 而是继续延续红旗H5、HS5的“接地气”定价 , 只是因为中国品牌轿车一直没有涉及到30万以上的价格区间 , 才导致人们心理难以接受 , 实际产品上我们红旗H9的产品力也符合它的售价 , 客观的说 , 红旗H9 , 打动你了吗?
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