林林社会|花几千亿去建一座不能通车的桥,印度专家中国人真是人傻钱多

????中国的基建其实在世界上都是很出名的 , 很多国家的人其实都是认同 , 但是也总有一些人 , 对于一些事情是不甚了解的 , 甚至会因为这些事情产生一些奇怪的结论 , 当我们在听到这些结论的时候 , 也常常会被对方神奇的脑回路给惊讶到 。
????

林林社会|花几千亿去建一座不能通车的桥,印度专家中国人真是人傻钱多
文章图片
????印度人对于自己的国家是相当的自信的 , 因此对于同样拥有庞大人口的中国 , 他们总是怀有一种不是很看的起的感觉 , 就觉得中国是很落后的 。 印度专家:中国人真是人傻钱多 , 花几千亿去建一座不能通车的桥 。
????

林林社会|花几千亿去建一座不能通车的桥,印度专家中国人真是人傻钱多
文章图片
????这个印度专家所讲的事情是什么呢?其实就是港珠澳大桥 , 这个座跨海大桥 , 实际上是让很多国家的人都感到非常惊讶的 , 因为这座大桥建设的难度系数是很高的 , 因此在中国开工以前 , 不少西方国家的人就开始断言中国做不到 。
????

林林社会|花几千亿去建一座不能通车的桥,印度专家中国人真是人傻钱多
文章图片
????而最后中国做到了 , 这样的技术难度在世界上都是少有的 , 而且也打破了多项记录 , 但是到了后期运行阶段 , 又有人对此提出疑问 , 为何这座大桥造价如此高 , 却不见有通车?也就是这个印度专家所提出的疑问 , 不过他没有经过调查 。
????

林林社会|花几千亿去建一座不能通车的桥,印度专家中国人真是人傻钱多
文章图片
????就直接得出了结论 , 显然就过于武断了 , 因为港珠澳大桥 , 并不是没有通车 , 只是经过的车辆的数量比较少 , 因为想要通过这个大桥 , 不仅需要内地的牌照 , 而且还需要香港的牌照 , 所以大部分人都不会去申请 , 毕竟确实有点麻烦 。
????

林林社会|花几千亿去建一座不能通车的桥,印度专家中国人真是人傻钱多
文章图片
【林林社会|花几千亿去建一座不能通车的桥,印度专家中国人真是人傻钱多】????但是港珠澳大桥最大的意义 , 其实是促进了两岸货源流通 , 因为公司之间进行货物运输是必然会去办理两个地方的牌照的 。 所以其实这个大桥是有他不一样的意义所在的 , 不过这个印度专家显然就没有调查清楚 , 然后就乱下结论了 。