1994年俄罗斯坠机事故,若不是那个俄罗斯15岁熊孩子一时冲动,机上75名乘客无一人幸

诗人李白曾在《上李邕》中言道:“大鹏一日同风起 , 扶摇直上九 。 假令风歇时下来 , 犹能簸却沧溟水 。 ”大鹏鸟总有一天会乘风而起 , 凭借风力直达九霄云外 , 如果风停了 , 它飞下来也会扬起江海之水 。 此外 , 孔子说过:“后生可畏也 , 焉知来之不如今也 。 ”也就是说 , 长江后浪推前浪 , 一代更比一代强 , 少年人拥有无限潜力 , 绝不可轻视 。

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然而 , 在一些专业领域 , 少年人却是远远不如成年人的 , 若不是那个15岁熊孩子一时冲动 , 相信飞机上的75名乘客也不至于同时罹难 。
1994年3月22日下午 , 一架搭载着12名机组成员与63名乘客的客机从莫斯科起飞 , 预计于十小时后降落在香港启德机场 。 这架飞机是空客A310-304客机 , 属于当时世界上最先进的 , 从1992年12月购入至今 , 使用时间不过400多天 , 可谓十分“年轻”了 。 另外 , 此次航班的三个机长也有着丰富的驾驶经验 , 他们驾驶该型号飞机的时间为900个小时 , 早已能如臂使指了 。

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下午4点39分 , 飞机顺利起飞 , 4个小时之后 , 机长达尼洛夫把飞机驾驶权交给了第一副机长库德林斯基 。 库德林斯基与第二副机长皮斯卡雷夫乃是配合多年的老搭档 , 他们彼此心照不宣 , 有时连对方的想法都摸得一清二楚 。 把飞机调为自动驾驶之后 , 库德林斯基出去叫来了与他同在飞机上的一双儿女 , 他们第一次乘坐父亲驾驶的飞机 , 脸上激动的神色怎么也隐藏不住 。

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起初 , 库德林斯基只是向儿女简单介绍了一下驾驶室的仪器 , 教会了他们几个主要按钮的功能用途 。 然而 , 当他与孩子崇拜的目光产生碰撞之后 , 他却让孩子坐到机长的位置上 , 亲身体验一下开飞机的 。 库德林斯基此举无疑违反了有关条例 , 但没有一个人能想到 , 他不但违反了条例 , 罔顾了机长的职责 , 还把机上所有人送入了黄泉 。

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当时 , 飞机所在高度大约为33000英尺 , 在库德林斯基的指示下 , 15岁儿子把驾驶手柄掰向左侧 , 飞机发生了些许倾斜 。 与此同时 , 他还不忘教儿子学看仪表 , 完全把乘客的安全抛诸脑后 。 然而 , 空客A310-304客机却有些特殊 , 只要操作杆与自动驾驶的指令不符时间超过30秒 , 部分自动驾驶功能就会被解除 , 且不会发出警报 。

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于是 , 在库德林斯基“寓教于乐”的过程中 , 飞机的自动驾驶早已解除了一小半 , 机身正一点点发生偏移 。 另一名机长皮斯卡雷夫发觉不对劲后为时已晚 , 当他试图把机首拉高至原来的高度时 , 飞机却突然失速 , 并迅速进入螺旋下坠的状态 。 后来 , 库德林斯基也回到了座位上 , 他与皮斯卡雷夫一起控制住了下坠的飞机 , 使其再次平稳飞行 。

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遗憾的是 , 他们没有一个人注意到飞机所处的高度 , 就在飞机恢复稳定后没多久 , 它就一头撞在了西伯利亚地区的一座荒山上 , 飞机瞬间解体 , 机上75名乘客无一人幸 。
本文相关词条概念解析:
【1994年俄罗斯坠机事故,若不是那个俄罗斯15岁熊孩子一时冲动,机上75名乘客无一人幸】飞机
【1994年俄罗斯坠机事故,若不是那个俄罗斯15岁熊孩子一时冲动,机上75名乘客无一人幸】飞机(Fixed-wingAircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力能在太空或者大气中飞行的密度大于空气的航空器 。 固定翼飞机是最常见的航空器型态 。 动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等 。 同时飞机也是现代生活中不可缺少的运输工具 。 20世纪初 , 美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献 。 在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机飞行者一号 , 并且获得试飞成功 。 他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖 。 同年 , 他们创办了莱特飞机公司 。 自从飞机发明以后 , 飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具 。 它深刻的改变和影响了人们的生活 , 开启了人们征服蓝天的历史 。