中型SUV|这车可自动驾驶，颜值不输X3，顶配仅售10万多 |11-20万|宝马|

在预算合适的情况下，绝大多数的年轻人都更愿意选择宝马，因为大多数年轻人都听过宝马在操控性方面的优势，再加上宝马的车型确实有一定的特点，双肾格栅+天使眼大灯，让宝马车型的辨识度极高，所以年轻人才会如此青睐宝马。只不过，年轻人没必要执着于宝马，一来宝马作为一线豪华品牌，打造的车型价格都比较高；二来宝马打造的车型，综合产品力表现并不是同价位中表现最强的，甚至很多10万级别的国产紧凑型SUV ，就比30万级别的宝马X1产品力要强，比如说这款新宝骏RS-5300T 。

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定价在12.68万-13.58万的新宝骏RS-5300T在今年6月才正式上市，相比起传统紧凑型SUV来说，该车不仅颜值更高、动力更强，而且拥有传统车型所没有的智能科技，这恰恰是宝马的短板所在。当然，只凭这样的两句话并不能很好证明新宝骏RS-5300T的产品力，所以接下来笔者会从颜值、动力、智能车联网、自动驾驶辅助四个方面剖析该车，让大家了解到该车的产品力有多出色。

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新宝骏RS-5300T的颜值在整个紧凑型SUV中属于一流水准，它采用了“星际几何”设计语言。如果将它们拆分，便是星际和几何两项元素，其中星际指的是科技感，主要元素包括新宝骏RS-5300T上的星辉点阵式中网、分体式大灯、贯穿尾灯元素。而几何指的是结构线条，具体体现是新宝骏RS-5300T如同弓弦一般的腰线，以及刚硬的车身棱角。这些设计组合起来，让新宝骏RS-5300T充满个性，丝毫不输宝马X3 。

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动力上，新宝骏RS-5300T搭载最新的黄金动力，由1.5T增压直喷发动机和模拟8速CVT构成，这套动力的最大功率为177马力，这样的性能表现已经相当出色。参考1.5T的哈弗H6 ，它只有169马力的最大功率，性能不如新宝骏RS-5300T 。而且，新宝骏RS-5300T采用了前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬，整车的操控性也很不错。

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智能车联网方面，新宝骏RS-5300T做到标配OTA升级的新宝骏车联网，这一点在10万级别的车型中并不多见，因为大部分车型都会根据配置进行区别对待，只有高配才提供车联网。同时，新宝骏车联网的便利性也比一般车型要强，它的车内自带有语音助手，可以帮助车主轻松调节车内的各种硬件、软件功能。并且融合了不同的情景模式，比如说雨雪模式，在下雨、下雪时，只需要说出“下雨了/下雪了” ，车辆的所有窗户就会全部关闭，除此之外还有归家模式、抽烟模式等等。

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至于自动驾驶辅助，新宝骏RS-5300T已经达到了L2级别，并且该车搭载的辅助驾驶模块都来自于行业内顶尖的荷兰博世，这让该车的跟车速度达到了0-150KM/h ，比大多数车型都要优秀。同时，该车也没有缺少能提升出行安全的主动安全/刹车模块，在遇到“鬼探头”时，这个配置可以提前检测并发出预警，如果车主反应不及时，它还会主动降低车速，尽可能避免碰撞的发生。分页标题

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【中型SUV|这车可自动驾驶，颜值不输X3，顶配仅售10万多】总而言之，售价为10万多的新宝骏RS-5300T是一款产品力很强的车型，而且，这款车型在外观、动力、智能科技方面，也都拥有堪称优秀的表现。同时新宝骏RS-5300T背靠上汽通用五菱，车型质量经得起检验，甚至该车还针对动力总成给出了终身质保，所以这样一来，年轻人就没必要盯着宝马买了，这款国产的紧凑型SUV同样能成为好选择。