高铁|我国第一座拥有4个高铁站的城市,经济远超省会,但至今没有机场


你知道我们国家的高铁建设技术一直处于世界前沿 , 许多国家也邀请我们帮助建设高铁 , 我国现在的高铁路线遍布华夏大地 , 不通高铁的城市很少 , 相信在不久的将来我国将会以高铁为主要的交通出行方式 , 大家坐高铁旅行很方便 , 速度也很快 , 不比飞机慢 , 而且价格也比大多数机票便宜得多 , 另外 , 人们在旅行中去高铁站比去机场方便多了 , 也不必等待更多的时间 。
随着旅游业的发展 , 各城市的交通系统也日益完善 , 结果 , 如果哪个城市的交通不方便 , 大家都不太愿意去这个城市旅行 , 这个多少会影响到城市整体的发展 , 相反 , 如果一个城市的交通发达 , 它往往会成为受游客欢迎的旅游城市 , 获得良好的旅游收益 , 促进当地的经济发展 , 从现在的交通状况来看 , 高铁确实是现在最流行的移动方式 , 所以很多城市都开始建设高铁 , 今天我们想知道的是我国首个拥有四个高铁站的城市 。

高铁|我国第一座拥有4个高铁站的城市,经济远超省会,但至今没有机场
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这座城市其实是美名之外的苏州 , 位于江苏省东南部 , 是一座国家历史文化名城 , 也是以次风景闻名的旅游城市 , 有“人间天堂”的美称 , 很久以前 , 苏州有一个特别有意义的名字 , 姑苏 , 许多文人墨客来这里看过光 , 然后 , “姑苏城外寒山寺 , 夜半钟声来客船”“只有别的时候现在不要忘记 , 黄昏秋雨过枫桥”“一川烟雨 , 满城这些别境的诗句 , 还有美丽的江南水乡风景 , 苏州在我们心中 , 就像“诗情”一样存在 。
要说苏州最有“诗情”的地方 , 一定是苏州园林 , 苏州园林是我国的5A级景区 , 也是我国十大风景区之一 , 原有“江南园林甲天下”之美称 , 春秋时代 , 吴国都在苏州建城 , 苏州园林开始出现 , 到了明清时代 , 将这座山水绿树、亭台楼阁等联系起来的古典园林开始盛行 , 据统订 , 清末期的各色苏州园林达到了170多处 , 可惜在漫长的历史中 , 有些园林已经被严重破坏 , 现在保存的苏州园林有60多处 。

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考虑到欣赏苏州园林秀色 , 拙政园、狮子林、留园、怡园等是最好的地方 , 除了有美丽的旅游风景外 , 苏州的经济实力也很强 , GDP总额达到18597.47亿元 , GDP总额为12820.40个省会南京 , 在苏州管辖的昆山、常熟、张家港等县级市 , 中国百强县前几名的苏州经济实力也这么强以上其交通系统自然发达 , 现有苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站4个高铁站 , 也是中国首个拥有4个高铁站的城市 。

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不可思议的是 , 一些经济发展的普通城市拥有机场 , 而苏州这个经济发达的城市至今还没有建设机场 , 这可能是因为建设机场需要考虑的因素太多了 , 苏州人想坐飞机的话 , 必须去不远的无锡 , 无锡有机场 , 方便人们出行 , 苏州还没有机场 , 小编希望苏州将来能建设机场 , 这样的话 , 人们坐飞机去苏州会更方便 , 那么 , 你认为苏州应该建设机场吗?

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人生就像是一场旅行 , 你是时候来一场说走就走的旅行了!不知道大家有没有去过这个美丽的地方呢?欢迎在下方评论 。
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