壹号车探|“老板”级座驾来了，配28个音响+空气悬架，丐版有6缸双涡轮引擎

每一个人的消费水平是不一样的，而每一人的用车需求自然也是不同，对于我们大部分的平民消费者来说，我们买车只不过是图个方便，只要车子价格便宜、配置合适就可以入手。但是有钱人的消费观念却是和我们完全不同的，它们买车图的就是大气、舒适以及档次感，那样才符合他们的身份。那么什么样的车型才够霸气呢？其实在百万级的宝马X7、奥迪Q8以及奔驰GLS都算是同级别当中的“王者” ，实在不行还有劳斯莱斯库里南，这款车绝对能够撑起面子。不过特别有钱的人还是少的，要是每个人都去买库里南、奔驰GLS、宝马X7等车型，那它们也算不上豪车了。所以我今天就来为大家介绍一款价格不高，但是档次感十足的“老板”级座驾，它配28个音响+空气悬架，丐版有6缸双涡轮，这款车就是林肯飞行家。

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林肯也是一个豪华汽车品牌，虽然说在国内市场影响力不如奔驰、宝马、奥迪，但是林肯的车型都有着自己独特的产品优势，而且相比BBA系列，它更有性价比以及豪华属性。这款林肯飞行家是林肯继冒险家之后的第二款豪华SUV ，售价区间为50.98万——75.98万。这样的一个定位其实是比较有战略目光的，用举例论证来说，这款车的车身尺寸是超过了5米，是能够与宝马X5以及奥迪Q7相媲美的，但是它在起步价格以及终端售价上都比他们低，所以这就让它有了一种错位竞争的优势，在相同的价格前提，飞行家的配置或者说动力水准都有可能比同级的BBA系列高的，所以这是它吸引消费者最主要的一个优势。而这种策略已经在冒险家的身上得到验证，用真切实际的销量数据说明是可行的。

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那么飞行家被称为“老板”座驾到底有哪些优势呢？首先第一点就是在车身尺寸上，这款车轴距达到了3025cm ，车身长度也超过了五米，这样的一款车在有尺寸优势的前提，开在路上回头率也很高，符合霸气这个词。其次这款车动力数据出色，它并没有因为低配就给你一个2.0T或者说低功率的发动机，它全系都是3.0T双涡轮的引擎，匹配的还是10AT的变速箱，这也是的它一个特色。最后是它的隔音降噪水准，我们都知道美系的车型，在隔音方面一直都属于顶尖的水准，而这款车同样如此，全车的多层隔音玻璃配上主动降噪的搭配，让它在行驶的过程当中真有一种与外界隔绝的体验感，再配上它中高配版本28个锐威的名牌音响，说它是百万级的豪车也一点也不为过。

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而现在我就先从外观上来了解一下这款车，在前脸的设计方面，它没有美系车给我们的那种粗犷感，它的车头设计相对圆润所展现出的是一种豪华且高顿的气息。进气隔格栅依旧是那种星辉式。车标在中间起到的一个C位的作用，边缘都全都是点缀式样的镀铬点，像极了浩瀚星辰。至于大灯的造型上，则是相对平滑结合上与下方分体设计的转向灯，还是有着极高的辨识度。车身侧面，平顺化的腰线处理很直观，内凹的点缀也恰到好处，配上后排隐私玻璃组成的悬浮式车顶，还是会给你一种时尚化的韵味。尾部的设计上是我个人最喜欢的地方，贯穿式的尾灯高级感非常强，再结合四处的排气，可谓是运动感十足。至于在车身尺寸上，这款车长高分别为5080/2022/1759mm ，轴距为3025mm 。

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走进车内，内饰的设计上豪华感很不错，首先全液晶的仪表与超大的悬浮式显示屏是最吸引人的，特别是那块悬浮式的显示屏，据说比进口版本的还要大。在显示屏的后方则是一条银色的装饰条，为的就是凸显内饰的档次感。除此之外在显示屏的下方则是按键式的换挡区域，这也是林肯独特的一种设计方式，不过最我觉得有特色的还是物理按键区域的设计，造型很像一部精密的仪器，这也是美系车型比较风格化的一种设计工艺。至于在配置上，这款车有很多标配的配置，譬如七气囊、胎压显示、远程启动、主动降噪、真皮座椅、座椅加热、语音控制、自动空调等等。中高配的车型还有可变悬架与空气悬架。

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动力上，这款车搭载的是3.0T双涡轮增压的发动机，最大有355马力，匹配的是10挡手自一体的变速箱，这套动力组成不仅动力充沛，而且换挡也比较平顺，当你车速比较高的时候，它的转速还是非常低的。

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总的来说，豪车就是一种身份的象征，也是为了让我们享受到更高舒适性以及动力的一种载体，就我个人的思维来看，这款林肯飞行家它尺寸优势明显，动力数据彩，再配上它不错的隔音水平以及配置基础，绝对能够给到你物超所值的感受，所以说它是老板级的座驾也是很恰当，那么你们认为这款车怎么样呢？豪华属性是否优秀？
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