趣头条|路遥知马力，日久见车质，两万八千公里用车分享

知觉已经购车两年有爱车奇骏陪伴我走过两个初夏秋冬起走过南闯过北目前已经走两万千公里暂时没有发现有什么品质问题质量还错我买车驱2.5L平时放假会跟车友或者其他朋友起去出游最去过云南自驾游去用最还自己工以及班代步奇骏外观看比较以前加年轻加时尚有城市感觉当初就看中它越来精致化设计城市化阳光硬朗外观深深吸引我整个车型侧面看错去结构协调当然外观看个人喜欢我喜欢这个外观还有这个颜色所以试乘试驾以后就定这款2.5驱奇骏外观这里我个人觉只要自己喜欢就没必要那么在意别人眼光仁者见仁智者见智

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内饰整个前排看过去第眼给我感觉就简洁方空间宽敞视野驾驶体验感错日产舒适性用说我觉人都比较认可就舒适性同级别比较出色可能有车友会问为什么其实我也知道我买车时候对比过试乘试驾都体验过别车日产设计无论从主驾驶还副驾驶甚至后排乘坐都做比较人性化设计时候触手可感觉真

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前排功能最明显就电动座椅根据个人驾驶习惯身可以前后调节最佳最舒服位置还有腰部位置调节功能这个座椅设计能让我在开途时候至于那么疲劳即使时间驾驶也有比较良驾驶感觉另外门旁边还有后视镜调节功能键升降行车自动落锁灯功能等功能

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后排舒适性除车空间宽敞以外还有就明显就沙发你看看这个沙发用料以及角度设计比较符合我们人性科学设计坐去有质感会说极度柔软恰到处就像我们家里沙发后排坐个汉问题

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全景天窗可开启式这个天窗其实实用有时候车友说几乎用按时因为我们没有习惯或者用确实如此在城市开话用比较但当你外出旅游时候你就会觉它真实用

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如果天色比较暗时候你可以把它打开整车会显比较敞亮人也比较舒服当然如果天气热建议还关闭如果在郊区或者户外打开挡板欣赏蓝蓝天空天星星也件浪漫事情

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这个位置觉样?除本身自带些读书灯之类简单功能有没有看出有什么差异这个后视镜我自己加装行车记录仪当时花千洋过真错用还有可以看到侧边车辆分页标题

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后摄像头还可以看比较清晰太阳底效果比较明显夜晚或者白天般方加清晰

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车机联网功能也过自己用比较比较用就按键按钮我感觉比较手感触感比较有安全感空调系统也错这么久都没有问题制冷效果也棒棒件启动方便其实车友问键启动要要自检在打火我感觉没必要键启动就可以要怎么还叫键启动对吧

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后备箱扎实有这个功能真非常非常要可费劲这个按钮可以直接控制后备箱升降度只要你需要都可以

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后备箱宽敞人直接做里面都没有问题其实它面还有层隔板挡住非常实用无论家用还跑工这个空间绰绰有余

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180度放倒后排够吧放张面被子就可以在里面睡觉拉货越野在话内饰也家居型斯文看比较温馨

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为什么说日产车舒适性人性化就拿后面这个空调口来说就个体现当时有车就没有这个那时候你坐后排特别夏天热到你怀疑人生

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我奇骏驱但他有重可调节模式最常见就我们2WD就两驱最常见这个模式跟我们市场前驱车没什么区别这个模式给我感觉在城市比较省油城市代步用这个模式最第种模式面显示AUTO功能智能驱模式意思就它会根据我们路况进行实时调节前后轮动力分配可以前驱也可以驱这个模式般就在我春节冬天回家走山路雨天路面容易打滑时候或者些烂泥巴坑洼比较严重路面用比较第种模式就用比较及时LOCK模式锁定驱模式因为这真正越野用于20码速度最速度可以跑过40码前后轮动力都样均匀分布最厉害电子制动差速锁可以检测到那个轮子打滑空转进行制动然后把动力传给没有打滑车轮这样就提整个车在复杂路段通过性全车动力保持变浪费日常生活中我用最就两驱驱话要用就随时开启方便旅游外出露营偶尔用第种模式我喜欢奇骏这个功能

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驱奇骏仪表可以显示功能最简单个就胎压监测随时可以看见夏天我般打到250就可以太话速戳东西容易爆胎太也会增加定油耗保持在中间值比较

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日产2.5发动机匹配CVT变速箱整个车加平顺驾驶起来没有那么暴躁舒适性保养简单每次都保养为主这值点赞其实养车并没有家说那么夸张像我这台车年也就次最两次换个全合成机油就可以路遥知马力日久见车况日产奇骏两万千公里给我感触就个字形容后悔当初选择明智也对分页标题
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