东方观察员|性能不输美国F119，话说碾压涡扇15？日本新一代涡扇航发虽然

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虽然，二战日本以失败收场，但是它的军事工业没有破产，军工企业和技术在战后还是有保留。早前，日本相关部队曾提到针对XF-9涡扇航发未来的研究规划，而在众多展望当中最受关注的是不久的将来XF-9会获得自适应变循环技术的加持。

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要知道，自适应变循环是新一代军用涡扇航空发动机的标志性技术，但截至当前仍然没有被做到全面实用化。即便世界军工科技最强者美国也只是宣布，会在10年内将此技术转化为现实。

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所以，如果日本在XF-9上应用自适应变循环技术不是做白日梦，那就是一直对自身的科技实力有所隐藏。值得一提的是，还有观点认为从某种角度讲，日本这是对全球最强航发宝座发起的挑战。

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不过，其实就算没有自适应变循环，日本的XF-9涡扇航发技术水平也不容小觑。据该型航发主研单位石川岛播磨重工给出的数据显示， XF-9的军用推力和加力推可达105kN和150kN甚至是更高。假如石川岛播磨重工没有掺水， XF-9的性能就可以和美军声名在外的F-119航发相媲美。

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【东方观察员|性能不输美国F119，话说碾压涡扇15？日本新一代涡扇航发】还有一点值得深思的是，自核心机交付后，日本XF-9原型机的装配只用了一年时间，且很快就开始了地面测试，进展速度惊人。也正因此，很多朋友认为它可能会比中国的WS-15还要更早进入实用化阶段。当然，目前此类观点还停留在猜测阶段，并没有经过证实。