车解读零一|长城越野不止H9，这台长5米3的“大坦克”，9.78w就配2.0T+大梁

喜欢能越野加大尺寸车身的消费者选什么车？可以选丰田普拉多、福特撼路者这类合资中大型硬派SUV ，不过价格太贵，普拉多四十几万起售，撼路者也是小三十万起售。其实哈弗H9这类国产SUV是更好的选择，价格也才20万出头，并且越野性能是经过各种比赛和测试证明过的，不输几十万的同级别车型。但哈弗H9也并非最好的选择，或者说长城能越野的不止H9 ，还有这台长5米3的"大坦克" ， 9.78w就配2.0T+大梁，它就是今天的主角—长城炮。

本文插图
可能有人没听过这款车型，很正常，长城炮在去年9月份才正式上市的新车型，面世时间还不超过一年。而且为什么叫长城炮？而不叫哈弗炮呢？这就不得不提长城汽车的由来，长城汽车其实并不是以SUV起家，它最开始是以生产轻型货车和皮卡而得以迅速发展起来。所以，长城炮是一款不常见的皮卡车型。

本文插图
皮卡是PICK UP音译过来的，又名轿卡，顾名思义，就是前面是轿车，后面是载货汽车，载货能力不俗，因为皮卡的尺寸基本都很大，而且还能耐操，要强过SUV不少。因为其各种优点，皮卡在美国汽车市场中重要的组成部分，销量很多。而皮卡在中国就很少见了，主要原因被划分为货车类型，被各种政策限制。不过近几年，政策的限制对皮卡这种车型放宽了不少，虽然还没有划分到乘用车类型中，但没什么大的限制了。

本文插图
所以长城炮其实算是响应国家政策顺势推出的新车型，乘用车属性也是大于货车属性。例如长城炮分成了商用、乘用以及越野三大类型，其中只有商用类型是比较传统的皮卡配置，乘用和越野类型更偏向于乘用车。比如悬架部分，长城炮的商用车型采用的是前双叉臂式独立+后钢板弹簧的悬架结构，专为载重而生。而乘用和越野车型的前悬与商用车型一样，后悬换成了多连杆整体桥式非独立结构，舒适性是要优异钢板弹簧的后悬的。

本文插图
此外长城炮的商用车型体型有最大尺寸，其最大长宽高分别为5602*1883*1884mm ，轴距3470mm（商用车型也有较小尺寸的），什么普拉多、雷克萨斯LX这些中大型或者全尺寸SUV与长城炮没有一点可比性，气势上非常足，越野类型、乘用车型以及商用其中几款商用车型尺寸没有最大尺寸，但最小的车身长度也在5362mm ，远远超过了大型SUV的尺寸。因此长城炮的车内空间以及载物能力是非常不俗的。

本文插图
具体而言，长城炮的后排空间达到了较为宽敞的地步，腿部和头部空间很有富余，除了后排座椅坐垫的长度差点意思，长城炮的的乘坐空间感与一般的轿车或者SUV并没有什么区别，而且长城炮也是5座车型，完全不必担心乘坐问题。而且后备箱或许叫货箱的空间就不需多说了，长轴车型的1760*1520*538mm的货箱长宽高尺寸，家用肯定是足够的，也可以承担起一定的商用拉货作用。

本文插图
【车解读零一|长城越野不止H9，这台长5米3的“大坦克”，9.78w就配2.0T+大梁】

分页标题
本文插图
而在性能方面，长城炮全系都是采用大汽车大梁的非承载式车身结构，具备良好的车身刚性，加上非城市用车的悬架结构，具备越野的先天条件。全系搭载的2.0T发动机分柴油和汽油版本，柴油发动机最大功率163马力，最大扭矩400N·m ，汽油发动机最大功率190马力，最大扭矩360N·m ，其中乘用类型只搭载汽油发动机。从动力参数也可以看出，长城炮的功率虽弱，但是扭矩是合格的，起步爬坡轻松应付。当然四驱系统也没有缺席，特别是越野车型还带中央差速锁、前后桥电控差速锁三把锁，脱困能力毋庸置疑。

本文插图
最后在其他配置方面，以长城炮主打城市用车的乘用车型来看，它有胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、多功能方向盘、液晶仪表、液晶触控中控屏、自动空调等配置，看得出来其实与普通的乘用车是没什么大的不同的。除了没有现在流行的一些自动驾驶辅助以及智能车机系统等配置，长城炮这些配置也足够日常使用了。况且以长城炮9.78-20.68万的价格来说，算是具有不错的性价比优势了。

本文插图
总之，如果说同级别SUV永远比同级别的轿车贵的话，皮卡就比SUV便宜很多了，而且尺寸还远比SUV大的多，既然大家都是主打空间、通过性、越野性什么的，买皮卡岂不是比SUV划算得多？所以说能乘用、商用、越野的"大坦克"长城炮难道不香吗？
本文为***作者原创，未经授权不得转载