|15万落地日系家轿怎么选?探店对比雷凌、思域、轩逸、昂克赛拉
15万落地的日系轿车有哪些?除了卡罗拉、雷凌 , 思域 , 轩逸 , 昂克赛拉以外好像还真想不出来了 。 车型是确定好了 , 可是他们之间都有哪些优势 , 现在的价格又如何呢 。 近日编辑特意带上了珍藏的30米大砍刀 , 顶着近40度的高温去4S店帮大家一探究竟!
广汽丰田雷凌
推荐车型:185 CVT 尊享版 21款
指导价:14.18万 , 优惠:1.5万
★关键词:买车送气囊
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不要问我为什么没有推荐卡罗拉!因为个人觉得这一代的卡罗拉国产后前脸是真没雷凌好看 。 不过除了外观有所不同 , 两兄弟的其他方面几乎一样 。 同为TNGA架构下的产物 , 发动机同为1.2T , 变速箱也同为CVT , 轴距也都是2700mm 。 尊享版是雷凌1.2T车型的顶配车型 , 前麦弗逊后多连杆独立悬架、发动机启停、ACC自适应巡航、车道保持、后倒车雷达、无钥匙启动和智能进入、皮质座椅、手机互联、语音控制等配置可以说是相当丰富,值得一提的是雷凌全系标配的八安全气囊、ESP和主动刹车系统可以提供一个非常安全的驾驶环境,安全性能同级别领先 。 当然它也有一些不足的地方 , 比如中控内饰塑料感太强 , 不客气的说 , 其内饰水准也就是十万级的水平 , 此外后排乘坐空间也较为一般 。
东风本田思域
推荐车型:220TURBO CVT 燃动版
指导价:14.59万 ,优惠:1.3万
★关键词:买发动机送车
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“买发动机送车” , “秒天秒地秒空气”这两个梗相信大家早有耳闻 , 这款代号为L15B的1.5T本田地球梦发动机能够爆发出177匹的马力和220牛米的输出 , 兼顾动力的同时它还有着不错的燃油经济性 , 同级别可以说是难逢敌手 , 而且升级改装的潜力还很大 。 14.59万指导价的思域 , 配置有自动驻车、后倒车影像和雷达、后视镜加热、无钥匙启动和智能进入、远程启动、手机互联支持Carplay , 以及价值6000元的17寸熏黑轮毂、运动前包围、黑色小尾翼和后出中置排气 , 个人觉得多6000元就能多出这么多原厂的外观运动套件还是相当值得的 。
不过它有着和雷凌一样的不足之处 , 就是后排空间较小 , 尤其头部空间 , 编辑173cm的身高坐后排都快顶头了 , 另外它的后排地台中央凸起的高度也快接近十指了 。 思域吸引消费者的地方在于它的动力和颜值 , 以及本田品牌光环 , 其实配置和空间并不是它的强项 。 但是有一说一 , 它的内饰确实比雷凌(或者卡罗拉)好太多了 。
东风日产轩逸
推荐车型:1.6 XL CVT 智享版
指导价:13.39万, 优惠:1.3万 , 落地14万
★关键词:买车送大沙发
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你们见过刚进门就又是递冰棍 , 又是递果汁的4S店吗 , 反正我是第一次遇见 , 不得不说这家日产4S店的服务是真的很到位 , 这一代轩逸凭借它硬朗的外观以及跟它大哥天籁如出一辙的内饰设计得到了大批消费者的亲睐 , 加上质感柔软的“日产大沙发“加持 , 使得它成为了同级别中最适合家用的一款轿车 , 销量便是这一结论最好的证明 。 我推荐的这款CVT智享版车型 , 能买到的配置有发动机启停、主动刹车、疲劳驾驶提醒、后倒车影像、LED大灯、无钥匙启动、智能进入、语音控制、皮质座椅、自带的行车记录仪 , 这些配置在日常家用中可以说是相当足够了 。
坐进车内 , 后排座椅的舒适度还是相当高 , 空间表现也不错 。 平心而论 , 15万去买一辆家庭用车 , 多数人都是从家用的角度出发去考虑 , 所以舒适、省心、性价比高的车型会更容易得到消费者的认可 , 而轩逸恰巧就是这样一款车 。分页标题
长安马自达昂克赛拉
推荐车型:2.0L 手自一体 智雅版
指导价:14.29W万 , 优惠:0.6万
★关键词:买车送信仰
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在这个小排量涡轮增压满天下的时代 , 马自达一直凭借创驰蓝天发动机技术和同级别无可匹敌的操控保持着自己高傲的姿态 。 昂克赛拉上市了一段时间了 , 可是终端优惠却不多 , 大家可曾想到 , 即便是这区区6千的优惠 , 也是我用30米大砍刀一刀一刀辛辛苦苦砍下来的 。
言归正传 , 不得不说这一代的马3无论是在外观还是内饰上 , 都有了很大的提升 , 家族式的前脸设计配合流畅的车身线条 , 加上2.0L车型标配的18寸轮毂 , 使得它的外观看上去更加运动 , 车身也更加修长 。
内饰方面 , 只要是手能触碰到的地方基本上都是软材料或者皮质包裹 , 而且触感的高级程度不亚于很多20万级别的B级车 , 8.8寸的中控个人觉得并不显小 , 配合上整个车内氛围反而会觉得精致 , 指导价14.29万的车型能给到的配置有定速巡航、自动驻车、后倒车雷达和影像、LED大灯、后视镜电动折叠、无钥匙启动和智能进入、皮质座椅、手机互联(支持Carplay和Carlife) , 但不得不提的是 , 这一代马3的后悬架由上一代的独立悬架改为了SEB蝶形非独立悬架 , 这一变动真的是为了提升操控吗?
同时马3也有一些短板 , 例如后排空间小、车内噪音较大、悬挂偏硬等 , 不过只要你接受了它的这些缺点 , 那么剩下的都是优点 。 如果你没有亲身去体验过 , 那你永远都想象不到这款2.0L的发动机加上6AT的变速箱在经过马自达工程师的 调校后 , 会变得多么的具有驾驶乐趣 , 但对于普通人而言 , 一辆10万多就能落地的英朗和一辆15万多落地的昂克赛拉 , 又有多少人能真的开出差别呢 , 所以马3必定属于少数真正懂它的人!
最后说说
看到最后大家不难发现 , 这四款车都有自己的标签 , 雷凌的标签是省心 , 思域标签是动力 , 轩逸的标签是舒适 , 昂克赛拉的标签是操控 。 至于怎么选得看你们自己了 。
今日话题如果您手握15万预算 , 会怎么选呢?
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