趣头条|沃尔沃领克大爆发/荣威R标科技感爆棚 本周4款新车上新啦
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立秋之后 , 天气渐凉 , 车市依然火热 , 本周将有3个品牌4款车型上市 , 包括中期改款沃尔沃S90、 荣威R ER6、领克新款02和新款03 。 其中荣威R标家族首款轿车车型E RE6将以620km的NEDC续航里程引发关注 , 造型设计更有质感 , 能向特斯拉发起挑战么?现款沃尔沃S90设计经典 , 大幅市场优惠让其中大型轿车身材卖出了中型轿车(宝马3系、奔驰C级)价格 , 改款车型能否提升品牌溢价呢?
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【趣头条|沃尔沃领克大爆发/荣威R标科技感爆棚 本周4款新车上新啦】
上市日期:8月10日
车型级别:大中型轿车
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乐之君聊新车:沃尔沃新款S90外观内饰改动小 , 最大特点是换装高性能发动机 , 提升了一定竞争力 。 但面对BBA的强势表现 , 第二梯队的小伙伴们生存艰难 , 目前沃尔沃S90终端售价堪比宝马3系 , 以价取量的时代还能长久么?
沃尔沃中期改款S90将在今日上市 , 新车造型细节进行微调 , 最大变化是引入48V微混系统以追赶欧系对手的动力潮流 , 继续搭载高低功调校2.0T发动机 , 尾部参数对应B5和B4标识(现款车型是T5和T4) 。
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作为中期改款车型 , 沃尔沃S90外观造型变化非常微小 , 不仔细查看很难发现变化 。 车头位置标志性的雷神之锤LED灯组、直瀑式进气格栅造型依然突出 , 呈现出十足的科幻风 , 前保险杠位置微调 , 下部采用贯穿镀铬饰条 , 雾灯造型进行调整 , 整体视觉效果更精致简约 。
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车尾变化更加明显 , 尾灯造型进行变化 , 标志性的维京之斧灯组采用LED光源 , 流水式转向灯的外圈灯带使用多层显示融入了倒车灯 , 作为中大型轿车 , S90采用了小鸭翼设计以提升运动感 。 新车长宽高分别为5090*1879*1450mm , 轴距3061mm , 提供充足的车内空间 。
此次新增运动版将采用专属造型前后包围、黑色点阵式熏黑进气格栅、后视镜、门把手和窗框等位置采用黑化设计 , 暗夜行驶非常带感 。
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内饰部分最大变化是更新为全新造型水晶电子挡把 。 配置部分 , 新车采用多种造型轮毂和尺寸可选 , 提供360°全景影像、主动刹车、变道辅助等安全配置 。
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动力部分 , 新车搭载高低功率2.0T(B5/B4)发动机 , 加入48V微混系统 。 低功版车型最大功率219Ps , 高功版车型最大功率277Ps , 传动部分匹配8速手自一体变速箱 。 动力相比现款车型有所提高 , 而48V微混系统有效降低了油耗 。
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上市日期:8月10日
车型级别:紧凑型轿跑SUV/紧凑型轿车
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乐之君聊新车:看惯了领克家族高冷设计 , 竟然发现“高鼻梁小眼睛”已经成为设计潮流 。 自主高端品牌向上同时 , 产品力能否更上一层楼才是决胜关键 。 领克03+的好口碑能否向下兼容促进普通版车型的销量是摆在林杰面前的一道难题 。分页标题
继领克06之后 , 领克家族再次上新 , 领克02/03以年度小改款形式登场 , 整体造型不会进行太大调整 , 将对外观、内饰细节和配置升级 。 预计对前后保险杠造型向最新设计风格的领克05/06靠近 , 车机系统或将升级 。 高性能版领克03+或推出全新配色 。
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现款领克02和03上市已经接近2年时间 , 按照自主品牌的产品迭代速度看已经到了升级换代之时 , 新款车型上市预计将在配置部分进行优化 , 为消费者提供更丰富选择 。
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领克02是一款跨界轿跑SUV , 于2018年6月上市 , 竟然提供了13款不同配置车型(包含PHEV版) , 价格区间是13.98-19.97万元 , 提供1.5T、1.5T PHEV和2.0T3种动力组合可选 。
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领克03是一款紧凑型轿车 , 于2018年10月上市 , 提供12款车型(包含PHEV版) , 价格区间为13.38-22.88万元 , 提供1.5T、1.5T PHEV和2.0T高低功率共4种动力总成可选 。
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03+作为高性能版采用限量形式销售 , 每次网上发售几乎“秒空” , 领克对于新时代线上购车玩法运用的很纯熟 , 既解决了产能不足 , 同时又起到了非常好的宣传效果 。
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关注度极高的高性能版03+ , 预计将会进入全新颜色 , 目前只有一款炫燃金色对于追求个性的消费者来说可是不够 , 大家可以畅享下是否会采用Cyan Racing的TCR版采用的蓝色还是磨砂灰色呢?
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上市日期:8月13日
车型级别:紧凑型纯电轿车
预售价:16-22万元
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乐之君聊新车:英伦设计其实是个看不见摸不着感觉 , 而荣威真正做到了将英式气质融入到E ER6这款产品中 , 崭新的平面化R标搭配未来感爆棚的设计赋予了极强辨析度 , 620km的续航里程跃居电动轿车长续航前列 , 对消费者来说 , 荣威R ER6的品牌度和产品力能否能否支撑起20万元的价格呢?
荣威R ER6其实是现款Ei6升级车型 , 将成为荣威汽车首款采用全新R标轿车车型 , 采用极具未来感的电动车专属设计 , 最大特点是NEDC续航里程620km , 预售区间是16-22万元 。
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外观部分 , 作为全新“集智设计”首款轿车 , 荣威R ER6采用了集智构成派符号、矢量矩阵前大灯等设计 , 封闭式格栅和两侧前大灯组融合在一起 。 保险杠下部采用纵向格栅极具科技感 。 新车采用全新荣威R标提升了识别度 。
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侧面部分线条流畅 , 贯穿式腰线提升视觉长度 , 新车采用五辐花瓣造型轮毂 。 新车长宽高分别是4724/1835/1493mm , 轴距2715mm 。
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车尾部分 , 两侧LED灯组没有采用流行的贯穿式设计 , 而是选择传统多边形 , 灯组内部造型和前大灯呼应 , 后备厢盖位置采用小号鸭尾 , 赋予新车简洁干练视觉效果 。
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内饰部分 , 车内整体造型简洁 , 蓝色+米色双色活力呈现出年轻活力感 , 作为电动车当然少不了大屏 , 12.3英寸全液晶仪表盘搭配纵向14.1英寸2.5D曲面中控屏 , 中控台采用环抱式布局更有科技感 , 搭载最新3.0-Pro智能互联系统 , 可采用“刷脸”启动车辆等功能 , SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航和无线充电使用更科技 。
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动力部分 , 荣威R ER6搭载电动机最大功率184Ps , 峰值扭矩258Nm , 采用三元锂电池组 , 电池能量密度180.1Wh/kg , NEDC续航里程达到620km , 快充模式下15min续航里程达到200km 。
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