红旗|"国潮"中级轿车的代表,红旗H5值得买吗?


在车市普遍遇冷的大环境下 , 红旗品牌近几年的逆势增长是大家有目共睹的 , 我们所熟知的车型有H5、

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HS5(参数|图片)、
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H7(参数|图片)、
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HS7(参数|图片) , 还有前段时间爆火的
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H9(参数|图片) , 所以红旗的强势崛起不仅仅是销量层面的 , 其更新速度与产品实力也是值得认可的 。 那么今天我们就主要聊聊这台B级轿车 , 红旗H5 。

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我们先来回顾一下红旗H5的销量 , 近一年来的月销量基本维持在5000台左右 , 看似中规中矩 , 其实这个成绩已经很难得了 , 想想它的对手都是哪些"狠货" 。 而红旗H5目前确实稳坐自主品牌B级轿车的销量榜首之位 。

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红旗H5的外观其实很值得研究 , 作为一台B级轿车 , 它有着长宽高分别为4945*1845*1470mm的整车尺寸 , 即使放眼整个市场 , 红旗H5在尺寸方面都是排在前列的 。 "鹰眼"头灯凸显运动 , 而机盖上的红旗和竖状镀铬饰条的中网又显现一种沉稳的感觉 。 就车头部分而言 , 红旗H5是将运动和沉稳很好的结合在了一起 。

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将近5米的车长 , 不到1.5米的车高 , 红旗

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H5(参数|图片)的侧面营造出一种很强的低趴效果 , 车窗与车门的比例很协调 , 加上C柱的溜背 , 一种轿跑范儿就出来了 。 另外车窗上方的镀铬装饰条并没有完全闭合 , 而是在三角窗的位置"收笔" , 勾勒出一个很有力量感的角 。

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来到车内的话 , 我们看到的一切都是从实用和舒适性角度出发的 , 传统的T字型中控台 , 搭配10英寸的矩形悬浮中控屏 , 给人很稳重的感觉 。 三幅式的方向保留了些年轻化的风格;空调出风口以及中控操作按键布局 , 也都比较合理 。

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前排座椅的包裹性非常不错 , 中高配车型还配备了副驾驶座椅的老板按键 , 更加保证了后排乘客的便利性 。

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2875mm的轴距给后排带来了巨大的空间优势 , 一般体型的成年人 , 在后排翘个二郎腿基本也没啥问题 , 不足的是地台中间部分隆起还是有一些高度的 。 好在天窗的采光面积比较大 , 而且配备了后排空调出风口和两个USB接口 , 所以总体还算友好的 。

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并且红旗H5的后排座椅可以进行四六比例的放倒 , 进一步扩大载物空间的同时 , 其平整度也很不错 , 便利性和实用性有所保障 。

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动力部分 , 前不久刚推出的1.5T车型 , 最大马力为169匹 , 最大扭矩258牛米 , 与之搭配了7挡双离合变速箱;而目前最新款的1.8T车型还搭配了48V轻混系统 , 最大马力达到了197匹 , 与之匹配的是6AT变速箱 。 其实两款发动机的调校 , 都属于比较激进的类型 , 1.5吨出头的整车质备 , 即使1.5T车型 , 也可以给人轻松畅快的感觉 。

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配置层面:全系标配了胎压显示、驾驶模式选择、自动折叠后视镜等实用的功能 , 而且除入门级车型外 , 其余车型都配备了定速巡航或者全速自适应巡航 。 中高配车型还有更多亮点的功能 。

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写在最后:
作为一台自主品牌的B级轿车 , 红旗H5 确实有着不错的机械素质和足够好看的外观 , 以及可以满足大部分家庭的用车空间;同时良心且不哗众取宠的实用性配置 , 也是其本身的加分项 。 就目前行情来看 , 1.8T车型的性价比更高一些 , 也推荐给各位朋友去更实际的了解一番 。
【红旗|"国潮"中级轿车的代表,红旗H5值得买吗?】注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 一并感谢!