汽车知识|33万起,回头率比劳斯莱斯还高的红旗H9,有多值得盘?
这些年 , 国潮文化带动了一批实力优秀的中国品牌走入主流消费圈 。 而作为红旗品牌的诚意之作 , 红旗H9是新时代“中国式新高尚精致主义”理念下的全新设计车型 , 凝聚着中国一汽全球顶尖的研发资源和全体红旗人的心血和智慧 。
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虽然在豪华高端车领域 , 我们比韩系品牌起步晚发展慢了一些 , 但我们还是看到红旗作为国内真正的豪华车品牌 , 已经奋起直追 。 从红旗L5奠定豪华金字塔开始 , 包括红旗HS7以及HS5车型 , 还有我们近期试驾的红旗H9 , 都在陆续丰富红旗的产品线 。
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新审美 , 新标杆
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红旗H9的设计具有很强的辨识度 , 独特的新红旗车标与前机盖以及中网融合 , 营造出“高山飞瀑 , 中流砥柱、红光闪耀 , 旗贯山河”的中式前脸设计 。
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尤其是车身侧面的设计 , 采用了非传统的三厢尾部造型 , 呈现出“昂首挺胸 , 旌旗飘扬”的动感风格 。 红旗H9的大灯采用“梦想激荡 , 振翅飞翔”的设计风格 , 以及高尚、雅致的汉字“红旗”尾标 。 每一个设计细节 , 都拥有一个颇具中国风的设计名称 。
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在豪华感方面 , 红旗H9能给予我们惊艳的印象 , 在各方面都显得十分成熟 。 在设计方面 , 全舱追求对称性 , 以环绕中轴布局为主 , 整个内饰设计充分体现红旗中式美学 , 非常具有独创性 。
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红旗H9还拥有超越中大型车标准的配置水平与工艺标准 。 航空级的后排乘坐体验 , 是红旗H9的一大特色 。 首先 , 红旗H9在静谧性方面搭载了独创自适应主动降噪技术 。 后排座椅的高仰背、宽肩展和厚扶手 , 国宾标准的真皮选材 , 与国匠级手工立体裁剪、包覆、绗缝工艺 , 尤其是新红旗独创的尊享C位“零重力”“一键舒躺” , 可以随心合意地调整“坐姿”甚至“睡姿” 。
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专属“礼尊”灯光:新红旗H9崭新首创全灯光迎宾功能系统 , 梦幻般的现代科技诠释新红旗专属“礼尊” , 彰显新红旗车主新高尚精致主义的情怀和内涵 。
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动态驾驶 , 对标德系豪华车
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首创旗舰先进技术底盘和动力总成平台:新红旗拥有“平天下”全球先进稳定系统 , 空气悬架高低随心 , 连续可变阻尼减振系统通过传感器监测路面 , 并实时调整阻尼力 , 搭载3.0T V6机械增压发动机 , 驾控随心所欲 , 尽享速度激情 。
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同时红旗H9搭载有CDC阻尼 , 由于CDC可变阻尼的减振器 , 在面对弯道驾驶的时候 , 红旗H9依然能提供必要的侧向支撑 , 确保车身的循迹性不会影响到驾驶 , 也让车内乘坐变得从容不迫 。分页标题
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科技智能 , 专属国车安全
首创智能网联技术Smile 1.0:新红旗H9可实现L2.5级智能驾驶 , 拥有“5摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达”的配置 , 能够实现全场景自动泊车、高级巡航等近19项驾驶辅助功能 。 其还有着强大的生态资源时刻互联 , AI引擎为用户智能驱动服务 , 声纹语音定位、五屏联动创新网联体验、E享迎宾系统、至尊后排智能控制系统一切应有尽有 。
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新红旗H9结合全场景驾驶需求 , 应用5项视野拓展功能 , 首创“无界视域”系统 , 智能方便 , 随心响应;“9H”超强笼式车身结构和全车8安全气囊 , 搭配全方位主动安全防护系统 , 构建“生存空间” , 让安全有保障;缜密剖解网联化信息传输路径 , 设定7重防火墙 , 实现全路径防护 , 保障车主信息安全;PM 1.0级空气净化系统、高效能负离子发生器、AQS空气质量检测 , 为用户创造舒适健康的车内空间 , 远离味道难闻、怀疑甲醛、空调细菌等健康隐患 。
红旗H9作为一款中大型轿车 , 肩负起红旗进军中大型豪华轿车市场的期望 , 通过各方试驾和测评 , 小淘也确信红旗H9的产品的确经得起考验 。 红旗H9可以说已经武装到牙齿 , 从设计到科技、从动底盘到动力 , 包括动态驾驶的感受 , 都完全具备一个豪华品牌汽车应有的豪华感官与成熟机械素质 。
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价格方面 , 一汽红旗H9通过网络直播形式正式开启预售 , 预售价为33万元—60万元 。 33-60万的预售价对于一台中大型车来说并不算贵 , 更何况这还是一台血统最纯正的国产豪华品牌车型 。 最关键的是 , 它在街上的回头率甚至比劳斯莱斯还要高!所以还在等什么 , 买到即赚到 , 盘它!
【汽车知识|33万起,回头率比劳斯莱斯还高的红旗H9,有多值得盘?】
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