如今的波音公司是世界上著名的飞机生产公司 ， 其旗下的波音大型运输机在世界上也是首屈一指的 ， 但是大家可能都没有想到过 ， 这架公司所雇佣的第一个航空工程师 ， 却是一个中国人 ， 而他后来也被认为是“波音之父” ， 而有关此人的肖像铜匾仍然在西雅图飞行博物馆挂着 ， 2005年的时候这架博物馆曾为此人举办了大型个人事迹展览 。


文章图片
此人就是王助 ， 中国近代航空事业的奠基人 ， 1893年出生于北平 ， 清末时期曾在烟台海军学校学习 ， 有幸前往英国留学学习机械工程 ， 而莱特兄弟发明飞机以后 ， 全世界范围内几乎掀起了一股制造飞机的热潮 ， 由于航空工程的重要性 ， 王助在1915年又前往美国学习航空工程 ， 毕业以后受聘于美国太平洋航空公司做了工程师 。


文章图片
而这家公司就是后来波音公司的前身 ， 不过当时这家公司的规模还并不是很大 ， 尤其是生产的飞机基本上销量都不是很好 ， 公司整体上下 ， 都在为此事发愁 ， 不过到来以后 ， 在观察了他们所设计的第一架飞机 ， 并作出了一定改进 ， 试飞成功以后 ， 这架水上飞机大受欢迎 ， 后来被美军海军部采购 ， 波音的第一笔收入就是从此而来 。


文章图片
但美国当时种族歧视十分严重 ， 王助虽然帮助太平洋公司作出巨大的贡献 ， 但是后来却被禁止进入实验基地 ， 因为他们认为王助会偷学美国最高航空技术 ， 但事实上就是 ， 他们所有的飞机设计都是由王助一个人完成的 。


文章图片
不过也乐得回国 ， 因为王助学习本身就是为了报效祖国 ， 在意识到了未来飞机在作战领域的重要性 ， 王助决心帮助祖国建设航空事业 ， 回国以后着手建立中国第一家飞机制造公司 ， 并于1919年制造出第一架水上飞机 ， 随着一战中空军作为一种全新的兵种 ， 在战场上发挥的重要作用 ， 王助下定决心 ， 帮助中国研制一款轰炸机 。


文章图片
【王助|波音之父竟是中国人，曾写信力荐钱学森，为中国制造第一架轰炸机】1929年由中美合作的一家航空公司组建 ， 由王助担任工程师 ， 并在五年以后 ， 成功生产出中国第一家轰炸机 ， 并后来投入批量生产 ， 而在漫长的事业生涯中 ， 王助也培养除了不少航空专业优秀的毕业生 ， 并在其中发掘了不少的人才 ， 如他曾经写信举荐钱学森 ， 后来成为中国的航天之父 。 当然由于条件限制 ， 王助的很多设想其实并未实现 ， 有大部分设计的图纸后来都被封存 ， 而随着二战结束以后 ， 这些设计又大部分过时 ， 因此王助后来在台湾专门从事航空教育 ， 并于1965年病逝 。