MPV|又一合资被3缸害惨,跌至10万多,大6座油耗6.6L,可惜月销仅1辆


在当下来看 , MPV车型虽然一直都算不上是一种主流的车型 , 但是它有更好的视野 , 更好的驾乘感受 , 和更大的空间 , 是的 , 国货布局也很全面 , 比如家用型的有宝骏730 , 吉利嘉际等 , 还有神车五菱宏光PLUS , 当然 , 合资车的奥德赛 , 艾力绅都不错 , 特别是别克GL8都卖成了标杆 , 但是也有例外 , 比如这款别克GL6 , 本是标杆别克GL8的兄弟车型 , 却与GL8成为了鲜明对比 , 叫好不叫座了 。

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又一合资被3缸害惨 , 14万跌至10万多 , 大6座油耗6.6L , 可惜月销仅1辆 。

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作为一台家用MPV , 它满足的了家用 , 无论是在质量 , 颜值 , 还是空间方面 , 都不错 , 而且别克GL6是一款国内最早上市的6座MPV车型 , 因为它的到来才诞生了竞品车型宋MAX、吉利嘉际等 , 而且标配了前后独立悬架、全景天窗 , 它的售价也从13.99万起售 , 在优惠了3.5万后 , 最低跌至了10.49万(部分地区终端裸车价) , 对于向往舒适性和性价比的消费者来说 , 咬咬牙就能够拥有了 , 无奈就是没人懂 , 连续两个月卖出仅1辆 , 这款“王牌”还有希望吗?

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GL6定位为一款紧凑级MPV , 它在颜值上的体现 , 着实散发出了年轻气息 , 它的前脸采用了飞翼式的镀铬饰条 , 盾形的直瀑式中网 , 搭配飞翼式的车标 , 大幅提升了豪华感 , 两侧标配的是带有透镜的前大灯组 , 锐利的LED大灯 , 看起来更是炯炯有神 , 尾部整体饱满 , 悬浮式车顶配合一体式尾门 , 还有精致的尾灯组 , 带来了强烈的视觉冲击感 , 整体造型比较修长 , 个人认为它更加适用于年轻人 。

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别克GL6给人的印象总是那么年轻 , 它的六座版采用的是2+2+2的布局 , 五座版采用的是2+3的布局 , 在全车达到了接近1.5吨重的车身上 , 它的车身长宽高分别达到了4692 1794 1626mm , 轴距为2796mm , 搭配多幅式精致的轮毂 , 运动感十足 。

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别克GL6的内饰设计 , 延续了别克360环抱一体式设计 , 非对称中控布局 , 细腻的皮质包裹搭配亮眼的木质饰板 , 配合贯穿式镀铬条点缀 , 散发出不错的质感 , 中控采用了7英寸大屏 , 带来了不错的科技氛围 , 在经过更符合人体工程学调校的沙发座椅上 , 高档的真皮材质包裹 , 搭配大尺寸全景天窗 , 即使是坐在后排 , 整车所体现出的乘坐舒适性 , 也确实达到了相当令人满意的水平 。

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【MPV|又一合资被3缸害惨,跌至10万多,大6座油耗6.6L,可惜月销仅1辆】
在动力方面 , 克GL6采用通用全新一代Ecotec系列的1.3T双喷射涡轮增压发动机 , 传动系统匹配了6速手自一体变速箱 , 这套黄金动力 , 带来的最大功率为163马力 , 峰值扭矩为230牛·米 , 不过它的三缸发动机争议很大 , 但是小排量的发动机省油啊 , 它的百公里综合工况油耗低至6.6L , 结合45升油箱容积 , 满油跑680公里没压力 。

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写在最后:别克GL6的性价比还是非常高的 , 从13.99万跌至了10.49万 , 旅行车还是太年轻了 , 喜欢旅行车的人也很年轻 , 唯一的缺点就是搭载了三缸发动机 , 这也是为什么连续2个月的月销仅1辆 , 如果能够像英朗一样及时止损推出4缸 , 那么奥德赛 , 大众途安还有本田杰德等车型 , 都不在话下了 , 对此 , 你怎么看?#杰德#艾力绅#宏光PLUS收藏
GL6定位为一款紧凑级MPV , 它在颜值上的体现 , 着实散发出了年轻气息 , 它的前脸采用了飞翼式的镀铬饰条 , 盾形的直瀑式中网 , 搭配飞翼式的车标 , 大幅提升了豪华感 , 两侧标配的是带有透镜的前大灯组 , 锐利的LED大灯 , 看起来更是炯炯有神 , 尾部整体饱满 , 悬浮式车顶配合一体式尾门 , 还有精致的尾灯组 , 带来了强烈的视觉冲击感 , 整体造型比较修长 , 个人认为它更加适用于年轻人 。
别克GL6给人的印象总是那么年轻 , 它的六座版采用的是2+2+2的布局 , 五座版采用的是2+3的布局 , 在全车达到了接近1.5吨重的车身上 , 它的车身长宽高分别达到了4692 1794 1626mm , 轴距为2796mm , 搭配多幅式精致的轮毂 , 运动感十足 。
别克GL6的内饰设计 , 延续了别克360环抱一体式设计 , 非对称中控布局 , 细腻的皮质包裹搭配亮眼的木质饰板 , 配合贯穿式镀铬条点缀 , 散发出不错的质感 , 中控采用了7英寸大屏 , 带来了不错的科技氛围 , 在经过更符合人体工程学调校的沙发座椅上 , 高档的真皮材质包裹 , 搭配大尺寸全景天窗 , 即使是坐在后排 , 整车所体现出的乘坐舒适性 , 也确实达到了相当令人满意的水平 。
在动力方面 , 克GL6采用通用全新一代Ecotec系列的1.3T双喷射涡轮增压发动机 , 传动系统匹配了6速手自一体变速箱 , 这套黄金动力 , 带来的最大功率为163马力 , 峰值扭矩为230牛·米 , 不过它的三缸发动机争议很大 , 但是小排量的发动机省油啊 , 它的百公里综合工况油耗低至6.6L , 结合45升油箱容积 , 满油跑680公里没压力 。
写在最后:别克GL6的性价比还是非常高的 , 从13.99万跌至了10.49万 , 旅行车还是太年轻了 , 喜欢旅行车的人也很年轻 , 唯一的缺点就是搭载了三缸发动机 , 这也是为什么连续2个月的月销仅1辆 , 如果能够像英朗一样及时止损推出4缸 , 那么奥德赛 , 大众途安还有本田杰德等车型 , 都不在话下了 , 对此 , 你怎么看?