甜宠影视|欧洲缺过渡机，要升级“台风”应，能对付歼-20的六代机进度慢在欧洲当地时间7

在欧洲当地时间7月23号，根据《环球飞行》网站的相关报道，德国、意大利、西班牙和英国将对本国空军的“台风”战斗机机队进行现代化升级，以便其能够让各国空军在下一代战斗机到来之前，能够应对来自第五代隐身战斗机的挑战。英国的BAE防务公司，将主导此次“台风”战斗机的升级。

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将对“台风”战斗机进行大幅升级
此次BAE防务公司的动作将会比较大，航电系统方面，将会使用更加先进的一体化玻璃座舱，同时取消掉目前“台风”战斗机上的HUD（抬头显示器）。在取消“台风”战斗机座舱中的HUD（抬头显示器）之后， “台风”战斗机飞行员将装备BAE防务公司研制的StrikerII头盔，以提升其体系化作战能力和近距离空战能力。

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BAE防务公司的StrikerII头盔
同时，在发动机方面，除了给“台风”战斗机安装燃油效率更高的大推力涡扇发动机之外。 BAE防务公司也在考虑为“台风”战斗机安装矢量推力喷嘴，使升级后的“台风”战斗机具备一定的矢量推力机动能力，进一步提升其机动性能。

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和苏-35走的同一个升级理念
熟悉俄罗斯苏霍伊设计局对苏-27系列战斗机升级手段的读者朋友们，应该反应过来了。 BAE防务公司其实是想将“台风”战斗机升级成苏-35战斗机那样的“4++”战斗机，来应对第五代隐身战斗机的挑战。
BAE防务公司自己也不避讳，承认将在这次“台风”战斗机的升级过程中，使用一部分英国“暴风雨”战斗机上的相关技术。而之所以这次欧洲要大幅升级“台风”战斗机，则是因为欧洲此前步子迈得太大，想一口气研制第六代战斗机。

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将会使用部分“暴风雨”战斗机上的技术
按照欧洲各国一开始的打算，在“欧洲战斗机计划” ，也就“台风”战斗机计划成功后，会遵循“台风”战斗机的合作模式，继续研制属于欧洲自己的第五代战斗机。
但可惜的是欧洲各国之间的合作意识在“台风”战斗机项目结束后逐渐弱化，各国都想获得最大化的利益，导致欧洲联合隐身战斗机计划还没开始就已结束，再加上F-35战斗机的大规模销售，部分欧洲国家开始采购美制F-35隐身战斗机。

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英国进口的F-35A
但是美国在F-35战斗机销售时的强势，让欧洲人重新体验了一把国防不能自主化的苦果。在这种刺激下，部分军工实力较强的欧洲国家，比如法国和英国，曾想独立研制第五代战斗机。但是此时中美俄的第五代隐身战斗机都已经出现，再搞第五代战斗机，在时间上明显来不及。

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德法第六代战斗机模型
所以欧洲各国打算来一次“弯道超车” ，直接跨过五代机，研制一款能够对付歼-20、苏-57、F-22、F-35等第五代隐身战斗机的第六代战斗机。法国和德国手拉手走到了一起，而心气颇高的英国人则打算自己搞“暴风雨”未来作战空中系统。

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想靠六代机“弯道超车”
但无论是法国、德国联合研制的第六代战斗机，还是英国的“暴风雨”未来作战空中系统，其计划时间都在2030年之后。在这段时间内，欧洲各国空军为了保证安全，除了继续尝试从美国进口F-35战斗机之外，就需要有另一款过渡机型来以防万一，毕竟土耳其才刚刚被美国人从JSF计划里踹出去，相信美国人还不如相信上帝降临。

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土耳其已经被美国人坑了
因为只是一款过渡机型，重新研制的成本太大，时间上也不允许。那么直接拿现有的“台风”战斗机进行升级改造是最好的办法。为什么BAE防务公司愿意在此次“台风”战斗机升级计划中愿意拿出部分“暴风雨”战斗机的技术来分享？

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“暴风雨”很多技术都需要验证
这并不是因为英国人好心，而是英国人不仅没有搞过六代机，也不曾独立自主的搞过第五代隐身战斗机，在这种情况下，不仅有一款战斗机能够提前验证“暴风雨”战斗机的相关技术，还有其他国家愿意分担一部分费用，何乐而不为呢？
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