汽车知识|宝马7系发力,轴距3米2,后排堪比头等舱,让步12万,再成销量王
在高端豪华车领域 , 不得不说 , 宝马是一个非常具有传奇色彩的德系豪华汽车品牌 , 从1916上创立至今已经有了100多年的历史 , 7系 , 更是家族一款旗舰型轿车 , 它把豪华D级车的发动机入门门槛降为了2.0T , 刚开始被看衰的状况下 , 但宝马就是宝马 , 很快能扭转了局势 , 让它的销量对奔驰S级的超越 , 成为了豪华D级车的销量王 。
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宝马7系发力 , 轴距3米2 , 后排堪比头等舱 , 让步12万 , 再成销量王 。
宝马7系能够实现销量的大幅增长 , 与它定位密不可分 , 当时的奔驰S级和奥迪A8都是100级别的定位 , 而宝马7系推出2.0T版本后 , 则把价格拉到了82.80-242.80万元 , 虽然奔驰S级和奥迪A8也推出了2.0T版本 , 但是宝马7系在终端还有优惠 , 一怒之下再次让步高达12万 , 跌至70万出头 , 奠定了它在同级豪华车中销量王的稳固地位 , 如果说奔驰S级适合45岁以上的成功人士的话 , 那么宝马7系一定是年轻人心目中的梦想车 。
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作为宝马在豪华轿车领域中的巅峰之作 , 它也确实比我们想象中的还要好 , 它全车重也达到了2吨多 , 它的长宽高分别达到了5273 1902 1498mm , 轴距就达到了3210mm , 完美的D级车尺寸 , 经典的短前悬、长后悬 , 大空间给人就是宽敞 , 真皮座椅以及星空全景天窗的加持 , 完美对标S级 。
它也确实比我们想象中的还要好 , 作为一款旗舰车的豪华轿车 , 7系的外形是非常的引人注目 , 前脸采用了巨大的双肾格栅 , 比上一代表面积增加约40% , 足够让对手望而生畏 , 而且两侧的大灯组 , 大灯是可以根据环境的变化进行自适应调节的 , 保险杠是三段式造型 , 运动氛围很强烈 , 中间硕大的“蓝天白云”LOGO , 极具立体感 , 突出了前脸的动态质感和力量感 , 而且家族还对它全车多达50多处的隔音优化 , 达到了一流的静谧性 。
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【汽车知识|宝马7系发力,轴距3米2,后排堪比头等舱,让步12万,再成销量王】
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进入车内 , 我们可以感受到它的豪华感 , 车内的做工用料也是格外的精致 , 细腻 , 全车被这个带个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰包裹 , 在宝马家族的车型里 , 最贵的就是Merino真皮 , 而且目前高级细线纹Merino真皮只供应给BMW个性化定制部门 , 7系中应用的高级细线纹Merino扩展真皮 , 面积达到惊人的35平方米 , 几乎覆盖了整个内装 , 营造非常高级的豪华氛围 , 而配置上更是应有尽有 , 比如空气悬架 , 触控液晶钥匙 , 12.3英寸全液晶仪表 , 前后排座椅加热 , 哈曼卡顿音响 , 11色氛围灯等都是标配 , 特别是它的座舱 , 独有的头等舱级后排座椅 , 支持多向调节 , 按摩、加热、通风、记忆等功能 , 更符合人体工程学调校的沙发座椅 , 带来的舒适感更是堪比头等舱 。
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作为一款D级豪华车 , 7系提供四种动力可选 , 分别为2.0T/四缸发动机、3.0T/六缸发动机、4.4T/八缸发动机 , 和劳斯莱斯同款的6.6T/十二缸发动机 , 均匹配了8速手自一体变速箱 , 动力性能上的体现覆盖面很广泛 , 其中宝马730Li的2.0T发动机 , 最大功率265马力 , 最大扭矩400牛·米 , 6.3秒破百 , 得益于宝马历来深厚的底盘调教功力 , 足以领先奔驰S级的水准 。分页标题
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写在最后:这款长达5.2米的豪华“王牌” , 一直是奔驰S级和奥迪A8的最强对手 , 但是个人认为 , 如果您还年轻 , 那就果断宝马7系吧 , 它是同级里面性价比最高的车型 , 保值率也是 , 它带给车主的高级感 , 是无与伦比的 , 对此 , 你怎么看?
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