汽车知识|大众polo这款车怎么样?


“大众 Polo”是大众旗下一款热销的小型轿车 , 属于A0级车型 , 竞争对手是福特的嘉年华、本田的飞度 , 同级别中它的销量最高 , 或许是由于对大众信仰的加持 , 虽然销量空间非常小 , 但却异常火爆 。

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自2004年上市至今 , 大众 Polo已经在国内走过了14年的路程 , 经历了两个版本的更替 , 中间还有三厢版 , 后来 CROSS Polo等车型 , 以及全新海外版车型的亮相 , 大众 Polo都受到了不少朋友的关注 , 在销量方面也表现十分出色 。
销售业绩也表现良好 , 累计销量已突破700万辆 。 此前 , 有媒体报道称 , 又一款 Polo车即将上市 。 大陆的 Polo已经在工信部测试过 , 并有望在北京车展上市 。 预期最新 Polo指导价为7.59-14.69万元 , 但按惯例来说 , 一般会有2-3万元的大幅优惠 。 也就是说 , 你可以花5万美元买回这个合资企业的 polo品牌 。

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这款车与本田的飞度有着直接的竞争关系 ,Polo的价格在逐年下降 , 而本田的飞度不仅没有在价格上大幅下降 , 而且新车也要加价提车 。 虽然配置不像本田飞度那么高 , 但诱人的性价比让 Polo已经在这个市场上热销 。
【汽车知识|大众polo这款车怎么样?】归根结底 , 还是大众汽车 , 花5万元买一辆合资车对国人来说还是比较有面子的 。 比如万元买了一款宝骏310,5万元买了一款大众 Polo , 觉得 Polo更大气 , 更有逼格 , 而别人不知道它的价格 。

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另外 , 1.4 l的车型作为 Polo的主要销售车型 , 1.4 l的动感低配在6万元左右的优惠后也能落地 。 如果买车的话 , 选择最便宜的车型是最划算的 。
从产品性能上来看 , 手动低配最省心 , 也最经济 。 如果你有足够的预算 , 买一款高配置的车型 , 在质感和配置上都会有提升 。 单独说性价比的话 , 还是选低配的车型性价比最好 。

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现在海外版的车型已经正式亮相 , 全新的车型有着更低的车身和更修长的车身尺寸 , 让不少朋友在选购时更倾向于这款车 , 不过这款全新的大众 Polo并没有出现在本次北京车展上 , 或许是因为到了国内还不够成熟 。

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大众 Polo从外观上看 , 确实很不错 , 虽然不像新车那样给力 , 但在同级别里还是很有吸引力的 , 虽然配置很差 , 但奈何不少喜欢它的朋友 , 在买车时只想着它 。
内部方面的配置也是相当的简陋 , 关键是高配车型也没有那么高档的气质 , 中控台还是一个很小的单色屏 , 座椅材质采用真皮包裹 , 用料各方面都是比较一般的感觉 , 所以我们在买车时还是多做比较 , 让大家可以有更好的选择 。

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再次来看 Polo这款小轿车的产品表现 , 作为一款在国内上市多年的车型 , 经历了几次更新换代和改进型 。 可说已经对国人的喜好有了很好的把握 , 价格的下探也让国人更加关注这款车 。
多年来 ,Polo这款小轿车在中国市场已获得了良好的口碑 。 看起来他是大众品牌旗下故障率最低、故障最少的车型 。 你会发现大众品牌的车型 , 级别越低 。 失效率反而更小 , 小毛病反而更少 , 而且还省心 。分页标题

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就修理和维护而言 , 价格也非常便宜 。 燃料消耗量也较低 , 每公里3美分 。 必须要提到的是 polo这种小车的油离配合和底盘表现 。 与同级别相比 , 由于有着非常紧实的底盘 , 开了五年之后地盘依然不会松散 , 即使是十年之后 , 也依然紧凑 。 这个点是同级别车和同价位车完全不能做到的 , 就算是本田飞度这款变态车 , 在底盘表现和油耗匹配方面 , 完全输给了大正 Polo 。
这种小轿车已经算是很划算了 , 在这个价位能买到很有性价比的车型 , 后期使用也比较省心 , 维修也比较便宜 。 高、低配型均可选购 , 动力要求高的可选购大排量的 。

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因此说 Polo这款小轿车的价格逐渐下探 , 已成为这个级别性价比最高的车型之一 。 它的产品表现还是让消费者满意的 , 如果是家庭代步的话 , 这个小轿车是个不错的选择 。
低价位车性价比最高 , 即1.4 l+手动档车 。 奇怪的是 , 贬值率最低 。 但是这种小汽车的整体保值率仍然较高 。 因此说开了几年后再卖 , 要比同级别的好卖不少 。