两用|三万左右的老年代步车，油电两用的好，还是纯电动的好？为什么？ |代步车|续航|

老年人代步车近几年可谓是香饽饽，定位也很不错，很多老人可能都有过开车的想法，但碍于交规的限制，还是不愿意注册，或者自己对考驾照持悲观态度，觉得老了，想考驾照也很难。

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与老式代步车一样，外观上看起来很像汽车，但又不需要驾驶执照，更不需要购买保险和上牌，关键的是价格还便宜，基本上也就一到两万块就可以了，还不需要其他复杂的手续。能满足许多中老年人驾驶梦想。不用风吹日晒，骑原版电动汽车。
大家都知道，现在的汽车都是油电混合，那既然有了市场，所以有些老式步车也或多或少会加入其中，但大多数车型，还是纯电动的。购买哪一个合适？就使用情况而言，当然油电当然更有优势。
如果忘了充电，在没有电的情况下，汽车仍可以油为动力，只不过价格上这种车可能要贵一些，但这里面有个问题，既然这种车可以以油、电为动力，那么这种车，交警会怎么处理？

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之前实际上也谈到过这个问题，老年代步车虽然没有严格的界定范围，但在一些地方，可能会把这类车列入严格的管控范围，不排除会被扣车的可能，毕竟老年代步车的司机可能并不了解交规。

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并且车速也比较慢，严重的会影响到交通，因为，如果想买这种车，还要了解当地的政策是怎样的，一旦被交警扣了车，或者不能上路了，你买这种车该怎么处理？销售不出去，报废也心灰意冷。

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假如只是作为都市代步，其实买个纯电动也还可以，估计价格在一万左右，毕竟老一辈开着车，不会要求速度有多快，只是为了方便日常生活，但说到底，地方政策要明确，不要买回来，只能放在家里看。

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3万左右的老式步车，与其纠结油电两用还是纯电动哪一种更好，倒不如多关注一下，这样的老式步车到底能不能在本地行驶。假如当地不允许使用老年代步车，再来讨论哪一种好就没有什么意义了。若仍允许使用，油电两用和纯电动这两种老式步车各有优点和缺点，没有绝对的好坏之分，哪一种更适合您的需要，您认为最佳。

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油电两用唯一的好处就是，在没有电的时候，暂时无法充电，可以先用油把车撑起来，让它能够充电。但其缺点也很明显，在使用过程中噪音很大，容易被误认为是燃油车，如果自己再一次说不清楚，势必造成一些误解和麻烦。虽然油电两用，但请你仔细想想，油品的使用机会是否屈指可数？使用石油只是一种应急措施，平时根本没有用。
纯电动汽车唯一的缺点就是，半路没电了，你只能推着车去充电。事实上，我认为，老年人代步车也就是日常代步，不用跑太远的路，纯电动就够了。使用前，提前计划好路线，看是否能满足续航里程的出行距离，留下续航余量。用车期间，多去关心续航，如果发现续航不多，有条件的话及时充一下电。汽车耗尽后，养成及时充电的好习惯，总是让电量保持在一个很高或者是完全耗尽的水平，那么，普通的汽车场景就不会把你扔到半路。分页标题

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鉴于目前老年代步车的发展情况并不明朗，各地对老年代步车的规定也各有不同，对有老年代步车需求的人来说，最好是先看一看再做决定。反正这样的车再便宜，也得三四万吧，特别是老人赚钱难，买手用不了，只能在家里摆摆设，这样的情况下谁遇上谁不闹心？

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同为老年代步车，都是低速车，相对来说还是更省油。无离合器操作也简单，省去麻烦，续航又远，不用担心没电，原来有汽车驾驶证的超龄老人最适合开车，至少懂交规，时速不超过50公里。没有任何加速器可以离开这里。厂方设计的时候没有给你开快车。电瓶车只能走市区，出不了郊区。

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老式汽车说句不好听的！国度没有严格的生产标准，都是一些淘汰落后的技术，甚至连配件都是东拼西凑！该产品也没有检测标准，而且，打着新能源、新技术的幌子要价很高！与购买真正的汽车产品相比，老年代步车更便宜、更可靠、更安全！

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因此，希望能尽快给老人代步车，一个明确的定位和身份，办什么手续就去办，该管什么就管什么，规范管理，让有需要的人可以放心大胆的开着，不用再担心，东躲西藏！
【两用|三万左右的老年代步车，油电两用的好，还是纯电动的好？为什么？】