比亚迪|还没火就急着割韭菜,网曝乱收费遭抵制,比亚迪汉吃相太难看?

_原题为 还没火就急着割韭菜 , 网曝乱收费遭抵制 , 比亚迪汉吃相太难看?
文|凌清 图|车宇世界、网络
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就在刚刚 , 笔者打开比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江的微博 , 发现他的微博下面 , 不少评论直指“比亚迪汉乱收费问题” 。 最近 , 这件事情持续发酵 , 已经引起了诸多关注汽车行业人士的关注 。

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比亚迪汉乱收费遭用户抵制
号称要对标特斯拉Model3 , 比亚迪汉乱收费遭准车主抵制
作为比亚迪旗下的一款全新中大型轿车 , 比亚迪汉此前正式上市 。 新车搭载了备受关注的刀片电池 , 在续航里程和造型设计方面 , 都有着一定的表现 。
而且 , 从其售价上看 , 新车的售价区间在20-30万元价格区间 。 从官方宣传和定位来看 , 新车的目标直指特斯拉Model3 , 比如上文提到的赵长江先生在微博中就表示:“特斯拉的牌打完了 , 轮到我们出牌了 , 全球超安全智能新能源旗舰轿车-汉值得大家期待!”

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比亚迪赵长江微博截图
在之前的文章当中 , 车宇世界就根据比亚迪汉的表现 , 预测了其市场表现 。 整体上 , 我们并不太看好比亚迪汉的市场前景 , 详见文章《首搭刀片电池 , 比亚迪汉EV能走红吗?网友:牌子是硬伤》 。
在文章当中 , 我们指出 , 比亚迪汉将会面临的一个问题 , 就是其较差的售后服务 , 将会成为比亚迪汉的一大制约因素 。
这不 , 最近刚上市不久的比亚迪汉就因为对预订用户收取高额上牌费和金融服务费等行为大为不满 , 导致不少准车主抵制 , 或者要求退订 , 或者进行投诉 。
当然 , 用户投诉的渠道 , 也包括我们上文提到的“到比亚迪营销公司总经理赵长江先生”微博下评论 。

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比亚迪汉乱收费遭到用户诟病
全国多地区出现比亚迪汉乱收费行为 , 用户称:还没火就割韭菜
据车宇世界查询发现 , 目前全国多地区均出现了违规收取高额上牌费或者金融服务费的案例 。 就目前网上曝光的资料显示 , 涉及到深圳、江西、上海、西安、南京、北京等地区 , 均出现了这种行为 。
这种行为遭到了用户的强烈反对 , 也遭遇到了用户的寒心 。 比如 , 网曝一位上海用户称:“支持国产大家都有心 , 能直接拿出1万进行盲订的都是铁粉 , 不要让经销商监管不严、乱收费行为 , 寒了一众铁粉的心!上海这边经销商都统一了口径 , 上牌2-4K , 金融服务费4-6k , 保险费8K强制店内上……我们买的是比亚迪的产品 , 不是套路 。 ”
【比亚迪|还没火就急着割韭菜,网曝乱收费遭抵制,比亚迪汉吃相太难看?】
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比亚迪汉乱收费让车主寒心
针对这种行为 , 不少用户表示退订 , 也有用户发表了对这种事情愤慨 。 所谓窥一斑而见全豹 , 我们从一些用户的评论能够看出一些端倪 。 比如 , 有用户称:“如果真的爆款 , 韭菜肯定是要割的 , 错就错在首批车主都没交车 , 就开始割韭菜 , 还没稳固爆款的地位 。 等首批车主提车市场反响好 , 订车的多了 , 谁愿意被割韭菜就先提车……还没爆款就割韭菜……”

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还没火 , 比亚迪汉就急着割韭菜
针对比亚迪汉4S乱收费 , 比亚迪官方什么态度?用户称“让跟4S店协商”
作为比亚迪旗下的一款重磅车型 , 比亚迪汉可以说受到较高的重视 。 前文 , 我们说过 , 从比亚迪的官宣来看 , 这款车型是要对标特斯拉MODEL3 。 而且 , 前文提到的比亚迪销售总经理赵长江先生还特意微博称:“更好地服务政策持续推出 , 敬请期待!杜绝乱收费等不合理行为” 。

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比亚迪赵长江称:杜绝乱收费
如今 , 距离赵长江先生7月16日发文称要“杜绝乱收费等不合理行为”仅仅2天左右 , 就发生众多的乱收费行为 , 不知道赵先生是否听到车主的心声?
从目前的反应来看 , 赵先生虽然回复了“不合理” 。 但是 , 目前针对该问题 , 似乎并没有妥善的解决方案 。

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比亚迪赵长江称乱收费不合理 分页标题
那么 , 比亚迪官方对于此事的态度如何呢?目前 , 截止到我们本文文章发布 , 尚没有比亚迪针对此事的官方声明 。 但是 , 从一些预订用户的反馈 , 我个人认为 , 比亚迪官方对于此事 , 应该有一定的了解 。 毕竟 , 一方面厂商大都网络信息监测机制 , 另一方面众多预订用户表示 , 打了比亚迪官方400电话投诉 ,。
但是 , 从预订用户的反馈看 , 比亚迪方面让“用户与4S店协商” 。 试问 , 这不是相当于“与虎谋皮”吗?比如 , 一位广东用户表示:“比亚迪回复叫我同4S店沟通乱收费问题 , 等于没讲 。 看来要粉转黑了 。。。 ”

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比亚迪回复叫车主同4S店沟通乱收费问题
独有偶 , 有部分用户表示 , 4S店声称 , 这种收费行为是厂商要求的 。 比如 , 一位用户表示:“4S店说是比亚迪厂方要求的 , 不知道有没有知情人来解释一下 。 ”

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4S店称收费系厂方要求

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4S店称乱收费行为为厂家统一
从用户反馈400电话要求车主与4S店沟通乱收费问题 , 再到用户反馈部分4S店声称收费行为是厂家要求 , 似乎都在彰显着目前比亚迪方面对于此事的态度 。
我认为 , 这对于刚上市的新车来说 , 比亚迪方面如果处理不好信息 , 这种影响将会是致命性的 。 在这种情况 , 比亚迪汉很可能会因为售后乱收费问题 , 沦为“被抛弃的一款车型” 。

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比亚迪汉乱收费为哪般
本文结语:
作为一款全新中大型车 , 比亚迪汉具有一些亮点 。 但是 , 在之前的文章 , 我们就说过 , 由于品牌力、产品质量有待考验等问题 , 它的前景并不是很好 。
如今 , 在新车刚刚上市 , 就发生了“乱收费”这种严重的售后问题 , 甚至导致预订用户投诉、退车 , 无疑为新车的前景覆盖了一层浓浓的阴影 。

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售后乱收费 , 严重影响汉未来的市场预期
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