汽车知识|2020年车险改革对私家车车主的影响 |私家车|车主|

你知道吗，新一轮车险改革将要来临！那新一轮车险改革对私家车车主购买车险有什么影响呢？读完此文吧。

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车险改革影响一：交强险保费可以更低
改革前，交强险连续3年不出险，最低有30%的优惠，改革后，交强险多年不出险，可优惠到50%；也就是说之前950元的交强险，连续3年不出险保费将从665元降到475元，车主将节省190元。
车险改革影响二：交强险保额提升
改革前，事故有责任方，交强险整体保额12.2万，改革后保额提升到了20万元，即死亡伤残赔偿从11万提升到了18万，医疗费用赔偿从1万提升到了1.8万，财产损失赔偿不变依旧是2000元。
事故无责任方，交强险保额也进行了提升，死亡伤残赔偿从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿从1000元提高到1800元，财产损失赔偿不变依旧是100元。
车险改革影响三：车损险赔偿范围扩大
车险改革后，车损险增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个方面的保险责任。即之前一些附加险并入到车损险中。

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车险改革影响四：第三者责任险保障额度提升
改革前，第三者责任险保额为5万－500万元，车险改革后第三者责任险保额提升到10万－1000万元。
不过这个对大家影响不大，毕竟买多少保额的三者，车主自己做主就行，保额再高，车主不买也是白搭。
车险改革影响五：商业险保费降低
车险改革后，银保监会会限制保险公司商业险产品使用费率，会将保险公司使用费率从35％下调到25% ，最终赔付率由65％提高到75% 。
即车险改革前收100块钱， 65块钱赔给客户， 35块钱用来各种经营活动，车险改革后要求保险公司收100块钱， 75块钱用来赔给客户， 25块钱用来当经营费用。
此变更最终会产生2个结果，相同的钱，车主买的险种多了，导致赔的钱上升或相同的险种，车险价格低了（后者可能性小一些）。

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车险改革影响六：不用再担心一次出险就涨保费
车险改革征求意见稿明确建议让保险公司考虑将赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。
这也就是说，改革前出了一次险，后期会立马涨保费，改革后，出了一次险，后期不一定会立马涨保费。
关于2020年车险改革你了解了吗？有车险问题记得留言哦！
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