飞机|飞机雷达为何要戴“眼镜”
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雷达被称为飞机的“眼睛”。那怎样保证“眼睛”既看得清又看得远?飞机又是如何呵护这双“眼睛”的?航天科工集团二院某研究所设计师杨明为您解惑答疑——
为了保护飞机雷达的安全,我们要给它戴上专属的“眼镜”——雷达罩。从结构上说,雷达罩主要包括透波复合材料壳体、防雷击系统、抗静电涂层及防雨蚀涂层等。它的主要功能是在不影响探测性能的前提下,保护雷达罩内“眼球”不受损伤。
其中,雷达罩复合材料壳体的选材有着特殊要求。比如,自美国西方电气公司生产的S波段雷达罩装到B-18A飞机上以来,绝大多数壳体选用的材料是改性环氧树脂,这种材料具有良好的机械性能和电磁性能。
然而,这种材料也有缺点。飞机在雷雨天气飞行时,雷电极易击穿雷达罩,对雷达系统造成损坏。因此,雷达罩表面会安装防雷击分流条,它能使电流迅速转移至机身,并通过飞机放电刷释放电流,从而起到保护“眼睛”的作用。
在飞机飞行过程中,受到高速气流的影响,雷达罩表面会产生静电。当静电达到一定程度时,会对电子设备产生干扰,容易导致飞机“失明”。
此外,长期受雨雪风沙等恶劣天气影响,雷达罩结构的力学性能和电性能会下降。因此,我们在雷达罩外表面涂上两层“膜”——防雨蚀涂层和抗静电涂层。防雨蚀涂层有着良好的附着力,抗静电涂层则有良好的导电能力,这两层“膜”可以有效避免雷达罩表面的静电聚集。
【 飞机|飞机雷达为何要戴“眼镜”】(邓 鹏、陈佳佳)
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