中年|我国先进制造技术全球顶尖，为何仿不出日本发动机？拆开后就懂了 |发动机|全球|

受制于国力和科学技术发展等问题，我国的科研技术和高新技术，尤其是军事武器装备的研发上，长期依托于仿制他国技术设备。在此基础上，借鉴学习先进技术，从而研制出专属于本国的先进技术。仿制这一方式虽然听上去不具备难度和技术含量，但实际上对于科研人员的技术和学识要求非常之高，长期以来，中国凭借着这一方式业具备了十分强大的仿制技术，而这也助力了中国高新技术的发展和相关领域的创新和发展。
伴随着科研人员的不断努力，自新中国成立以来，中国的科研技术发展迅猛，并且逐步在国际社会上取得了极高的地位和影响力。不过，中国的仿制技术虽然十分的强大，但是也有无法仿制复刻的设备。其中，日本的发动机就是一大难题，哪怕我们的科研人员将其完全拆卸，都无法将其完美复刻出来。

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作为当今世界范围内位居榜首的逆向研发大国，多年以来，中国凭借着逆向研究的方式，得以快速发展。可以说，在世界范围内的任何国家的任何装备器械，只要到了中国科学家的手里，都能在极短的时间内，被拆解研究并逆向仿制出来。如由前苏联淘汰下来并由中国购入的航母瓦良格号，经中国的研究后，后来我们也建成了真正属于中国的航母——辽宁舰，这些成果的案例，无不标志着中国的逆向研发上的卓越成绩。
不过，虽说中国的科学技术发展依托于逆向研发，但是究其根本还是归功于中国科研人员们的不断努力。多年来，中国致力于科研人员的培养，在工业体系上，也在不断的投入人力，物力，不断地加以完善，这才拥有了今天日益完备的工业体系，也正是因为这样，中国才具备了仿制的技术和先决条件。

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而中国之所以一直难以复刻日本发动机，其根本原因在于中国在航天技术方面的投入和研发起步较晚，而发动机的研发，归属于航天领域的核心技术，也正是基于这一原因，中国在发动机的研制上，还处于相对较短板的位置。作为军工研制的核心，发动机的研发一直存在着诸多的技术困难，在自主研发乃至逆向研发上，都存在着诸多的客观难题。虽说在发动机的研制上有着诸多的困难，但是我国在该领域的研究一直未停下过脚步。

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日本得益于工业革命和早期与资本主义强国的合作，其军工产业的发展可以说早已成熟，体系更是十分的完善。因此，其发动机的研制也长期位于世界的前列，在民用发动机上，更是领先于世界诸国。日本在发动机的研制上可谓是投入了极大的人力和物力，拆开日本的发动机之后我们发现，一个小小的发动机，就融合了多达几十种的工艺技术。
此外，在零部件的衔接上更是精妙。而中国之所以难以复刻的原因在于，在拆卸发动机的过程中十分困难，稍有不慎，就会破坏其重要的零部件。因此，在复刻日本发动机这件事上，可谓是成本极高。

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早年的仿制和逆向研究，给中国带来了无数技术红利。近年来，中国的科研技术早已得到了极大的发展并走在世界的前列，一味地仿制早已不能使中国的科研技术上有更深层次的突破，想要继续发展我国的高精尖技术，不但要继续保持人才的投入和培养，还有树立起自主创新的意识，创新才是根本，也只有不断地发展创新，才能使中国真正成为科研技术的强国。分页标题
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