网媒大咖杨文彬|“空中巨无霸”空投石料堵溃口，世界在役最大直升机米26飞抵阳新：世界在役最大直

楚天都市报7月16日讯（采访人员陈倩刘中灿通讯员李伟周怡祁文博实习生张欣然）今日15时许，阳新县率洲管理区钟家湖社区临时停机坪，一架编号“B-70FW”的米—26直升机呼啸着起飞，沿富河向西南飞行，抵达富河干堤葵赛湖下垸溃口上空，开始空投重达12吨的网兜石块进行溃口封堵。这是湖北省首次实战化使用大型直升机空投封堵溃口，也是湖北省“水陆空”立体化应急抢险救援的重要尝试。作为全世界目前服役的最大的直升机，米26在今年的防汛抢险中，再次展示了“空中巨无霸”的重要作用。
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米26“气场”强大，采访人员抱住玉米秆才没被吹翻
这次参与执行任务的执行本次任务的三架直升机分别为米-26、米-171和一架小型直升机。当采访人员沿着蜿蜒的富河干堤走到溃口附近时，身后传来了飞机发动机的轰鸣声。一回头，一架巨大的红色直升机已经快飞到头顶，机身下吊挂着几大包石料。采访人员随即感受到一阵狂风，现场十来个人都被吹得睁不开眼睛。干堤上一人多高的杂草立即被吹弯了“腰” ，采访人员即使蹲到地上，拍摄视频的手还是能感到一股强大的力量在和自己“抢”手机，这股力量来自米26螺旋桨旋转时产生的强大气流。飞机飞到缺口处，吊装的网兜松开，几大包石料掉进缺口，飞机转向时，气流裹挟着水雾，把采访人员罩在当中，全身都沾上了水。一旁的摄影采访人员在庆幸：“我抱住旁边的玉米秆，才没被吹到水里去。 ”

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有了这次教训，每当米26标志性的发动机轰鸣声在空中响起，所有人都会自觉地蹲下。而据另一路在挂料场的采访人员介绍，米26起降的时候，地面的人员为了不被吹翻，要躲到推土机的铲斗里， “空中巨无霸” ，确实不是白叫的。相比之下，米-171直升机最大起飞重量13吨，装载能力4吨，虽然个头也不算小，但是飞行时就显得秀气了很多。
溃口情况特殊，空中投料加快封堵进度
因连日降雨， 7月9日，阳新县富河干流率洲管理区葵赛湖下垸出现50余米溃口，导致下游6000余亩农业园被淹，损失惨重。溃口处通往附近道路长约2公里，其中1公里为河堤，路面窄、路基软，导致大型机械设备和工程车辆无法抵达，抢险施工难度较大。采访人员在溃口处看到，对岸的道路仅能容纳一辆重型货车进入，而就是这条道路，也是溃口之后武警官兵紧急填筑的，作业面太窄，无法展开大量机械设备和车辆，也是影响堵口进度的重要因素。按照传统做法，这种堵口会使用沉船的方法，但因为缺口处内外水面有大约4米的落差，水流较急，沉船难以正好卡住缺口。
在这种情况下，阳新县防指紧急向湖北省应急管理厅请求支援，湖北省应急管理厅立即调遣三架直升机予以支援，并商调武警机动总队某支队官兵100余人，携带27台套大型机械装备紧急驰援，迅速对临时施工道路拓宽加固碾压。阳新县应急管理局50名抢险突击队员、县武装部50名民兵参与现场抢险，和武警官兵协同挂料，挂料均用钢筋网包裹块石成袋，每袋重约1吨，配合直升机快速空投。阳新县应急管理局负责人表示，直升机的加入，让封堵溃口的进度大大加快。

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除了石料，它还可以抛投集装箱堵溃口
据湖北省应急管理厅现场负责人介绍，本次封堵采取大型机械在溃口两端抛石固脚，一架小型直升机观测侦查，两架大型直升机空中吊挂块石轮番抛投，并以空投集装箱为备用，最后粘土填筑的方法予以封堵，通过军地协同、空地联动，确保溃口封堵及时完成，万无一失。

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据了解，米-26直升机在今年汛情前的演练中，就完成过抛投集装箱的项目，这可说是它的“独门绝技” ，能完成这个“绝活” ，和它强大的载重能力是分不开的。米26是全球仍在服役最重、最大的直升机，机身长42米，最大起飞重量56吨，可一次吊挂15吨载荷，在2008年汶川地震后形成的唐家山堰塞湖排险中，它就成功地将挖掘机等重型设备空投至坝顶，打通空中抢险通道。

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【网媒大咖杨文彬|“空中巨无霸”空投石料堵溃口，世界在役最大直升机米26飞抵阳新】据阳新县应急管理局负责人介绍，目前已调集了23台大型水泵，只要封堵缺口的工作完成，就会立即启动对淹没区域的抽排。