中年|三家轮胎企业迎来超强母公司!


近日 , 山东省官宣了山东能源与兖矿集团联合重组方案 , 并宣布了联合重组后的企业领导班子 。

中年|三家轮胎企业迎来超强母公司!
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据了解 , 山东能源旗下拥有丰源轮胎公司、八亿橡胶两家全球轮胎75强企业 , 而兖矿集团控股全球75强轮胎企业慧通轮胎 。
山东能源与兖矿集团联合重组 , 也意味着丰源轮胎公司、八亿橡胶、慧通轮胎拥有了一家超强的母公司!同时 , 这三家轮胎企业会不会合并呢?也值得大家思考 。
超强母公司
据了解 , 2019年 , 山东能源集团与兖矿集团的营业收入合计高达6439.77亿元 , 约合919亿美元 , 直追2019年世界500强第81位家乐福的营业收入 。

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同时 , 按照2019年财报显示 , 重组后的新山东能源集团资产总额将达到6288.81亿元 , 新能源集团去年净利润168.65亿元 , 超过山东重工118.07亿元 , 盈利能力处于绝对领跑地位 。
据了解 , 重组后的新山东能源集团董事长将由李希勇出任 , 集团总经理将由满慎刚担任 。 不过由于满慎刚正处于公示期 , 公示结束后会正式上任 。
三家轮胎企业将拥有更多优势
根据营业收入排名 , 两大集团重组后 , 新山东能源集团将进入全球100强 。 而背靠巨头的丰源轮胎公司、八亿橡胶、慧通轮胎 , 将会更好的发挥整体协同作用 。
根据官网显示 , 丰源轮胎公司设计规划为年产2000万条半钢子午线轮胎 , 当前已经具备年产1000万条半钢子午线轮胎的能力 , 目前已经在新三板挂牌上市 。
旗下拥有远路、福瑞驰、驿达等轮胎品牌 , 凭借着优异的产品性能 , 丰源轮胎公司的产品非常畅销 , 行业美誉度和知名度都很高 。

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八亿橡胶是一家集全钢轮胎、输送带、天然橡胶等产品研发设计生产销售一体的国有企业 , 形成了以八亿(BYCR0SS)品牌为主导 , 亿路行、稳路德、平安路、安承、安速六大品牌的全系列产品 , 在全钢轮胎市场上拥有很高的知名度 。

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而慧通轮胎是国内目前规格型号最全的特种胎生产、研发企业 , 全球百强轮胎企业 , 其产品系列包括载重胎、轻卡胎、工业胎、工程胎、农业胎、半钢子午胎、实心胎、特种胎等八大系列1200多个规格 。 公司现有员工1200余人 , 年产能达到260万条标准轮胎 , 产品商标为“亨瑞达”、“新飞亚”、“玉新” 。

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两家集团旗下的三家轮胎公司分别在全钢、半钢、特胎三个领域颇有建树 , 合并重组后新山东能源集团旗下的轮胎品类更全 , 原材料采购也将更有议价权!
三家轮胎企业会不会合并重组?
统一和强大的集团背景 , 更好的协同作战空间 , 这是否意味三家轮胎企业拥有着另一种行业整合模式?
【中年|三家轮胎企业迎来超强母公司!】据我们了解 , 三家轮胎企业具备很多的合并条件 。
1、山东政府大力支持国有企业聚焦主业 。 今年3月17日召开的山东省“重点工作攻坚年”动员大会要求 , “以更大力度推进国资国企改革 。 推动国有资本加快向‘十强’产业、优势企业、核心主业‘集结’ , 力争用三年时间 , 将省属国企数量整合重组压减三成以上 , 资产效益提高三成以上” 。
因此 , 三家轮胎企业合并 , 在政策上很容易获得支持 , 甚至山东政府很有可能会推动三家轮胎企业合并 。分页标题
2、八亿橡胶、丰源轮胎公司、慧通轮胎分别聚焦在全钢、半钢、特种轮胎方面 , 业务虽然同属都轮胎行业 , 却少有交差 , 竞争较少 。
3、三家轮胎企业重组后 , 轮胎品类会更丰富 , 并且也可以优势互补 , 迎来更大的发展机遇 。
4、慧通轮胎经营不善 , 亏损严重 , 三家轮胎企业合并后 , 慧通轮胎可以吸收八亿橡胶、丰源轮胎公司两家优秀的管理经验、先进的技术 , 带动慧通轮胎走出困境 。
5、目前轮胎行业集中度在加强 , 强者越强 , 弱者越弱 , 三家轮胎企业合并后 , 将会成为中国轮胎行业新一代轮胎巨头 , 会更有利于发展 。
当然 , 以上纯属是我们根据形势作出的猜测 , 三家轮胎企业会不会合并 , 我们拭目以待!我们也期待中国再出现一家轮胎巨头 。
各位轮胎老板们 , 大家认为八亿橡胶、丰源轮胎公司、慧通轮胎会不会合并?欢迎留言评论!说出你的观点!
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