认路|古代人在没有导航地图的情况下，出远门时是如何认路的？官道|认路|导航地

在今天，如果我们要去一个从未去过的地方，只要手机上有导航地图，就完全不用担心找不到路的问题。导航的存在让出行不再困难，哪怕去千里之外的地方也不必担心迷路，但是大家有没有想过古代人出行是如何认路的呢？
不说古代人，就是几十年前，导航设备还没有出来的时候，出行都是一件困难事。那时候，司机开车远行的时候，都必须携带地图。而如果到了陌生的城市，想要找到一个具体的地方，只能是找向导或者问路。那时候，城市入城的公路旁，都还有许多手持白纸招揽生意的向导，纸上通常写着“指路N元”之类的。

文章图片
文章图片
官道
虽然古代的交通工具比较落后，但是道路还算不错，古代王朝一直有修建官道的习惯。公元前221年，秦朝统一全国后，为了加强对原先六国的土地进行更有效的管理，秦始皇下令在全国范围内修建道路，并且对道路的规格和车轨的宽度进行了严格的规范，这便是后世所说的“车同轨” 。此后的朝代都沿袭了这一做法。
但值得注意的是，秦朝修建道路，并不是为了便利百姓，而是为了调兵方便。后世常将这种由官府主持修建的道路称为“官道” 。之所以称之为官道，是因为官道主要是为了传递官方文件和信息。
官道都是以都城为核心的，然后由都城向全国的各个地方治所和大城市进行辐射。在这些干路之下又有许多分支，这些分支通常连接着各地方统辖的城镇。
目前有关官道，记载最清晰的史料来自清朝。清朝的官道共分为三种，第一种是由北京通往各省城的道路，第二种是由省城通往下辖重要城市的道路，第三种就是由各重要城市通往下属城镇的小路。
因此，在古代只要你顺着官道走，完全可以走到任何地方。

文章图片
文章图片
古人如何认路？
虽然古代有官道，但是普通人去到陌生的地方，又如何得知官道的走向呢？这就要提到地图了，古代也有地图，虽然不像如今的卫星地图般精确，但是带你走到目的地却还是能做到的。
早在宋朝时期，就已经出现了供普通民众使用的地图，这是因为宋朝时期商品经济就已经很发达了，商人们为了做生意走南闯北，因此这种地图很受商人们的喜爱。除了这些供商人们使用的地图以外，宋朝还有一种供官员进京使用的地图。
不管是进京述职还是进京公干，官员们也需要地图。据史料记载，宋朝时期，驿站里专门售卖《朝京里程图》，而士大夫前往临安时，一定会买一本。

文章图片
文章图片
如何判断走了多少里路程
既然方向是对的，那么接下来就要知道自己走了多少路。古代的官道，一般是每隔一段距离就建有一座驿站。不同的朝代，规定也是各不相同，唐朝时期规定每隔三十里建一座驿站，宋朝规定每隔六十里建一座驿站，明朝的时候则规定每隔八十里建一所驿站。
驿站就好像如今公路旁的服务区，提供吃饭、住宿、换马等业务，但区别就在于古代的驿站只为官府服务。驿站是官府人员的里程碑，那么普通人如何得知路程呢？答案就是“堠” 。堠也是每隔一段距离就会设计一座，人们可以据此得知所处的位置和走过的距离。

分页标题
文章图片
文章图片
那么，位于十字路或者三岔路口时，又该如何判断呢？其实古代也有指路牌，
在岔路口如何判断走哪条路呢？古代也有类似路标的指示牌。这种指路牌叫做挡箭碑，目前湖南邵阳还存留着许多挡箭碑，挡箭碑上会注明各条路分别是通往哪里的。
【认路|古代人在没有导航地图的情况下，出远门时是如何认路的？】但是，最简单有效的办法，还是问路，因为自己再琢磨也没有当地人清楚呀。