不能活得|没有人唱衰重庆南坪，南坪的衰落是必然：只剩饱经风霜的破旧街区重庆是个山城

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重庆是个山城，同时也是江城，长江和嘉陵江两江在这里交汇。重庆因水而兴，同样的道理，大江、大山同时也会是交通的阻隔。
以前修桥不容易的时候，最初重庆的发展，是从渝中半岛分别沿着嘉陵江向沙坪坝、北碚，沿着长江向九龙坡、大渡口，对外拓展的。
在重庆的近现代史上，正是因为这个原因，重庆主城区的沙坪坝、北碚、九龙坡、大渡口，它们各自都有过各自辉煌时期。
随着石板坡长江大桥（包括复线）、菜园坝大桥的建成，南坪也是而慢慢崛起。再加上渝黔高速的建成，南坪顿时成了南岸、巴南到其他区的必经之地。
随后，南坪成了綦江、万盛、南川等重庆南边区县进城的第一站。南坪重庆经开区的设立和开发，共同促使了南坪商圈的崛起。
过去的南坪，曾经是“富人与官人”消费的地方，无论是西南大酒店，凯宾斯基大酒店，香山大酒店、小芳村酒店以及扬子江酒店，都让南坪曾经极为辉煌。
只可惜这种辉煌并不能持久，南坪过去的荣光俱已消失。随着朝天门大桥、大佛寺大桥、东水门大桥的建成，弹子石去江北和解放碑变得更方便，特别是轨道环线建成通车后，弹子石就不必再那么远的绕道南坪了。
再加上巴南万达的开业，龙洲湾商圈的建设，巴南到南坪的消费人群也被截留。未来随着轨道18号线的建成通车，李家沱去杨家坪更方便，巴南到南坪的消费人群还会被继续分流。
南坪的衰落，几乎是必然的。虽然南坪与工贸有着得天独厚的发展优势，可在资源有限的情况下，它是注定不可能得到率先开发的。
【不能活得|没有人唱衰重庆南坪，南坪的衰落是必然：只剩饱经风霜的破旧街区】近几年来，南岸的发展都集中在弹子石与海棠溪附近。现在再去南坪，你只能找到饱经风霜的破旧街区。
南山隧道、东水门大桥，特别是6号线的建成通车，茶园有不少人开始选择在解放碑工作、消费。未来随着茶园自己商圈的形成，到南坪的还会更少。
如今还有人再说起重庆的南岸区，你会想起什么？肯定更多的人，是想起作为新兴景点迅速崛起的弹子石与龙门浩，或者有人会更多地谈论高新产业急速发展的茶园。
至于曾经辉煌一时的南坪，现在已经没有多少人会热衷于谈论了。这并不是唱衰南坪，而是南坪已经真正走向没落了。
现在的南坪，更多的，是只剩饱经风霜的破旧街区。