汽车|不论车子贵不贵,方向盘下这个小孔别浪费,懂车的人经常用


相信大家对于汽车来说都不陌生 , 并且现在大多数年轻小伙子都会开车 , 经济条件好一点的小伙子已经买了一台属于自己的小汽车了 。 可会开车和是有车一族并不表示就很懂车 , 人们只是会开车 , 对于车上的那些细节部分掌握得很少 , 等到车辆出了故障才会送去维修店 , 而不会自己判断车况和车辆运行的状态 。 比如今天我们要讲到的汽车上的这个小部件 , 很多人都忽视了 , 可它却有着大作用 。 都来了解一下吧 , 不然这个小部件就浪费了 , 车主表示:很吃亏啊 。
【汽车|不论车子贵不贵,方向盘下这个小孔别浪费,懂车的人经常用】
汽车|不论车子贵不贵,方向盘下这个小孔别浪费,懂车的人经常用
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这个小部件外形四四方方的 , 不大点儿一个东西 , 我们称之为OBD端口 , 它连接的是OBD,全称车载诊断系统 , 别看它其貌不扬 , 作用可是大得很 , 不会利用OBD端口的车主都吃亏了 。 顺便说一下 , 不管是名贵豪车还是普通汽车 , 都会安装车载诊断系统 , 而OBD端口一般在方向盘下面 。

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车载诊断系统的作用是这样的 , 我们可以用电子设备与其连接 , 便可以清楚明了的知道汽车的运行状态 , 各项数据的浮动情况 , 当前车辆的油耗多少 , 这些东西都可以清楚的被检查出来 。 进而通过这些大数据来分析汽车受损的部件 , 也为车主做局部保养提供依据 。 有着几十年维修经验的老师傅也不一定有这套车载诊断系统判断得准确 , 基本不会有太大的偏差 。

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另外 , 不知道大家有没有注意到 , 车辆出现故障送去维修店维修的时候 , 维修师傅经常会拿出电脑对车辆先进行一个整体的检查 。 其实维修师傅在检查过程中利用的就是车载诊断系统 , 然后在对个损坏零部件进行检测 , 确保零部件需要更换或者是维修 。

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好了 , 以上就是经常被车主忽视的小孔——车载诊断系统 。 你们了解了吗?可别等吃亏了才后悔知道得太晚了 。